Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный двигатель, проблемы с движком

джета2 1987г.в. движок МН стал понижатся уровень масла в движке,и в воздухане появилось масло,фильтр в воздцхане на половину промаслелся. Подскажите плиз что это может быть? случайно не накрылась поршневая? Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

джета2 1987г.в. движок МН  стал понижатся уровень масла в движке,и в воздухане появилось масло,фильтр  в воздцхане на половину промаслелся. Подскажите плиз что это может быть? случайно не накрылась поршневая?

Попробуй компрессию померить.

Перед разборкой двига., попробуй сделать процедуру раскоксовки колец. Иногда помогает.

Ну поидее на наших, тем более не капиталеных моторах немного масла в воздушном фильтре это норма, а переизбыток говорит о плохой работе маслосъемных колец. Если я не прав, исправьте меня

Это говорит о плохом состоянии компрессионных колец, или их закоксовке.

Это говорит о плохом состоянии компрессионных колец, или их закоксовке.

А вот тут я не очень согласен. Было три двигателя которые я делал и мои два. Там было так оба компрессионных кольца в норме даже износ но большой а вот масло съёмные за коксовались.

Действительно, и такой вариант часто встречается. Замечено на двиг. с холодным пробегом и низкокачественным маслом. Обычно; отсутствие термостата, короткие поездки дом- работа, иногда, у не напряжённых таксистов. Коксонутые маслосъёмные дают офигенный расход масла, но не добавляют картерных газов, которые прут масло в воздухан. Раскоксовка как первый бюджетный шаг после замера компрессии. Некоторым экономистам помогает. Хотя как правило пахнет мотором.

джета2 1987г.в. движок МН  стал понижатся уровень масла в движке,и в воздухане появилось масло,фильтр  в воздцхане на половину промаслелся. Подскажите плиз что это может быть? случайно не накрылась поршневая?

Ну расскажи чем история то закончилась?А то сам вот мучаюсь, масло плюет а компрессия хорошая и из трубы не вылетает..

Ну расскажи чем история то закончилась?А то сам вот мучаюсь, масло плюет а компрессия хорошая и из трубы не вылетает..

я недавно ник сменил и машину дело было с джеттой 2 движок МН 1.3 1987 г.в. у меня это было только зимой в мороз больше -20,а как потеплело стало всё внорме,и ещё прочистил патрубок и трубку выходящую с картера от шняги и закоксовки,протёр воздухан и поменял фильтр,(в моём случии дело было в забившемся патрубке и трубке),в итоге джетта продана сейчас бороздит дороги подмосковья и насколько я знаю такого пока небыло больше(пока зима не придёт ) и недавно куплена другая джетта 2 движок 1.8 KR 140 л.с.помощнее

А что такое коксовка раскоксовка?

я недавно ник сменил и машину дело было с джеттой 2 движок МН 1.3  1987 г.в. у меня это было только зимой в мороз больше -20,а как потеплело стало всё внорме,и ещё прочистил патрубок и трубку выходящую с картера от шняги и закоксовки,протёр воздухан и поменял фильтр,(в моём случии дело было в забившемся патрубке и трубке),в итоге джетта продана сейчас бороздит дороги подмосковья и насколько я знаю такого пока небыло больше(пока зима не придёт ) и недавно куплена другая джетта 2 движок 1.8 KR 140 л.с.помощнее

Ну и как разница по сравнению с 1.3 ?

А что такое коксовка раскоксовка?

Коксовка от слова кокс, так называемое смолянисто газовое отложение, чаще встречается на стенках цилиндров и на компрессионных и маслосьемных кольцах.
Соответственно раскоксовка-процесс удаления этих отложений..