Карбюратор PIERBURG 2Е3 , Спрашиваем тут!
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Карбюратор PIERBURG 2Е3 , Спрашиваем тут!
JIAMA |
![]()
Отправлено
#1
|
Курсант ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 55 Регистрация: Пятница, 17 Октября 2008, 18:39 Из: Ставропольский край г.Новопавловск Пользователь №: 446 ![]() |
Карбюратор 2е3 переливает бензин. какой должен быть уровень??? и как проверить нармальная игла или нет? еще карб маслом заливает в чем причина и как лечить?
-------------------- jettaII 1.6 ez, solex 21083, 87г
|
![]() ![]() ![]() |
nickola |
![]()
Отправлено
#2
|
![]() Курсант ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 75 Регистрация: Понедельник, 04 Июля 2011, 7:10 Пользователь №: 4 823 ![]() |
На картинке на карбе две трубки и от них идут шланги. А на своем я увидел что эти трубки соединены шлангом между собой. Подскажите пожалуйста для чего это сделали и куда должны идти шланги по нормальной схеме.
На корпусе воздушного фильтра стоит клапан. И на нем трубки соединены между собой. -------------------- VW Jetta II, 1988, 1.3 MH - продана
|
![]() ![]() ![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: Воскресенье, 06 Апреля 2025, 20:41 |