Зажигание, как правильно выставить зажигание?
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| Tiomuse |
 - Четверг, 21 Марта 2013
Отправлено
#81
|
 Новичок Группа: Members Сообщений: 5 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 13:00 Пользователь №: 5 380  |
Значит для моей системы не нужно выполнять операции с отключением датчиков и повышением оборотов и прочее,то есть регулировку зажигания производить на холостом ходу? Спасибо за помощь!
 |
   |
 
|
| Евген |
- Четверг, 21 Марта 2013
Отправлено
#82
|
 Патриарх  Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Tiomuse @ Четверг, 21 Марта 2013) Значит для моей системы не нужно выполнять операции с отключением датчиков и повышением оборотов и прочее,то есть регулировку зажигания производить на холостом ходу? Спасибо за помощь!  Да на здоровье! Если не лень, опиши процесс с фотографиями. Потомки будут тебе благодарны. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Четверг, 21 Марта 2013
Отправлено
#83
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
QUOTE(Tiomuse @ Среда, 20 Марта 2013)  От надо ж было из моря мануалов такой корявый выцепить! Держи ссылку на нормальные мануалы.И это.., подпись добавь, а то я Евгена хотел было заподозрить в экстрасенсорных способностях! )QUOTE(Tiomuse @ Четверг, 21 Марта 2013) Значит для моей системы не нужно выполнять операции с отключением датчиков и повышением оборотов и прочее,то есть регулировку зажигания производить на холостом ходу? Спасибо за помощь! Аха. Именно так. -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| AlexSht |
- Суббота, 01 Ноября 2014
Отправлено
#84
|
 Специальный агент Группа: Members Сообщений: 533 Регистрация: Суббота, 09 Июня 2012, 18:35 Пользователь №: 5 939 |
А у меня были такие танцы с бубном около зажигания.
Ставил момент зажигания по мануалу, по метке на маховике, а двигатель тупил по страшному. Я не мог понять почему, приходилось смещать трамблер в + на значительный угол экспериментально, по поведению машины на дороге. А причина оказалась в том, что прошлый хозяин менял сцепление и горе механики ему "для экономии" поставили новую корзину с маховиком от инжекторного 1,8, а диск оставили старый от 1,6 (все с его слов). Но на инжекторном двигателе 1,8 момент зажигания стоит на 9 градусах, где и стоит метка, а для моего EZ нужен угол 18 градусов. Вот и получалось, что я стробоскопом ставил 9 градусов, момент зажигания получался поздным. -------------------- VW JETTA II C 1984г 1.6 EZ
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (2 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Четверг, 03 Апреля 2025, 1:07 |