плавает холостой ход инжектор
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| focysnik |
 - Четверг, 16 Октября 2014
Отправлено
#1
|
|
Рекрут  Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19 Пользователь №: 9 203  |
проблема плавают обороты жутко достало! началась моя история весной начали плавать обороты посидев в инете пало подозрение на клапан холостого хода, так как не особо разбираюсь в машинах отвез машину "мастеру" он сделал заключение что РХХ мертв и поставил в место него обычную трубку с вентилем для регулировки подачи воздуха, поездил с ней, надоела она на следующий день на холодную обороты норм на горячую большие слишком. в результате перебрал РХХ заменил в нем резинку поставил назад и о чудо все работает нормально. все лето откатал без плавающих оборотов, только что осталось это падение оборотов до 300 об после отпускания педали газа, а потом подымается до 800 об. И вот настала осень и проблема вернулась. посмотрел РХХ он работает клапан дергается, почитав форумы вышел на лямбду, я ее поменял на вазовскую, лямбда теперь работает, но обороты плавают все равно и в добавок начало троить переодически. решая эту проблему поменял провода ВВ и свечи, но проблема не ушла, зато появились у меня запасные части. итог езжу теперь с отключеной лямбдой и плавающими оборотами.
кто что подскажет, кроме того "ну попробуй поменяй расходомер или РХХ", "машина старая скажи спасибо что едет" Заранее спасибо! -------------------- volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
|
   |
 
|
| Евген |
- Пятница, 17 Октября 2014
Отправлено
#2
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
Для начала надо определиться с неисправным узлом. Неспроста мастер поставил трубку с регулировкой подачи воздуха, этим он исключил влияние вероятно неисправного РХХ. Правда, ХХ зависит от многих факторов, в т.ч. и от ДТОЖ, так что остается только искать. Но точно известно одно: если трубкой получается отрегулировать ХХ до хорошей работы, то трабла с РХХ однозначно присутствует.
-------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| focysnik |
- Пятница, 17 Октября 2014
Отправлено
#3
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: Среда, 11 Декабря 2013, 23:19 Пользователь №: 9 203 |
QUOTE(Евген @ Пятница, 17 Октября 2014) Для начала надо определиться с неисправным узлом. Неспроста мастер поставил трубку с регулировкой подачи воздуха, этим он исключил влияние вероятно неисправного РХХ. Правда, ХХ зависит от многих факторов, в т.ч. и от ДТОЖ, так что остается только искать. Но точно известно одно: если трубкой получается отрегулировать ХХ до хорошей работы, то трабла с РХХ однозначно присутствует.  не подскажешь как проверить ДТОЖ? и где он точно располагается? я так понимаю на тройнике, какой из двух? у мне просто кажется что РХХ просто приходят не правильные данные вот он и не работает как надо -------------------- volkswagen jetta 90г 1.8 107 PF
|
|
|
|
| vp6bkru |
- Пятница, 17 Октября 2014
Отправлено
#4
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 75 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 11:42 Пользователь №: 2 282 |
Что такое PF не знаю, но может где-нибудь подсос воздуха.
-------------------- Jetta 1,8 RP, 1988.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 04 Апреля 2025, 14:25 |