Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный А вот моя машинка! ))), любимая

[Anatropia]

Из документов у меня только Свидетельство о регистрациии и Сертификат тех. осмотра. Законы в моей стране такие... :an: :ak:

[POWERED]

Посмотри в багажнике должна быть табличка такая бумажная там все распасанно обычно находится где ограничитель под ним, если не найдеш осмотри внимательно весь багажник она должна быть там ;)

[Семен]

Из документов у меня только Свидетельство о регистрациии и Сертификат тех. осмотра. Законы в моей стране такие...  :an:  :ak:

Добро пожаловать!
Марку двиг-ля смотри на самом двигателе. Там, где номер, выбита и его марка. У меня GU 018... И хотя переделан на моновпрыск, останется по докам GU.
С запчастями как раз у вас намного проще. Просто ты ещё не "прозванивал" наверное этот вопрос. Я купил Джетту в идеальном состоянии за 500 долларов, но без растаможки, Белорусскую. Думаю и ты через инет подыщешь что нужно.
Колпачки со свечек должны сниматься с небольшим усилием. Если выдираются трудно или с корнем, то меняй провода. Возможно, усохли от времени.
Аналогично и свечки. У них определённый ресурс. Далее только в помойку. Когда выкрутишь свечи, обрати внимание, какого цвета налёт и отпишись.

[Andzej90]

Вот ты просил фото движка
Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

[Anatropia]

Andzej90: По движкам и всему остальному скажу что они абсолютно одинаковые. Буду очень признателен если ты сфоткаешь ещё раз место чуть-чуть левее, там где у меня трубка торчит (очень просто это странно выглядит - всё вродебы под капотом равномерно заполнено, а тут пустое пространство и трубка прямо к нему пустая ведёт: такое впечатление что там чего-то не хватает всё-таки). :blush:
Семен: Наклейку-бумажку в очередной раз поискал и всё-равно не нашёл, её там точно нету. Запчасти пока не пробивал, но уверенн с этим проблем не будет. Свечи выкрутил, контакты отлично снялись, как описать налёт не знаю - чёрный он, в любом случае завтра прокалю их (насколько мне объяснили, их нужно над огнём держать пока не покраснеет "язычок с пляшкой" и нагар не сойдёт, перед этим думаю их ещё и помыть надо), если не будет эффекта, пойду и куплю новые, не так дорого стоят, но после покупки с деньгами временная проблема.
У меня вот такой вопрос: если в эти дырки от свечей что-нить попадёт, грязь от движка скатится например, я так полагаю что всё выйдет через выхлопную трубу (я просто эти места хочу хорошо протереть-а то такое впечатление что свечи не до конца вкрутятся)???
Я просто думал что эти колпачки-контакты надо как-то выкручивать (сверху на свечках резьба есть)... :unsure:
И ещё, если я приеду в серв.центр фольксваген (Атлант-М) и захочу что-нить подремонтировать там (или хотя бы диагностику), тамошние дядьки не пошлют меня, мол машине 21 год - вали на свалку???
И ещё раз огромное спасибо!!! :rolleyes:

[Семен]

Свечи выкрутил, контакты отлично снялись, как описать налёт не знаю - чёрный он,
У меня вот такой вопрос: если в эти дырки от свечей что-нить попадёт, грязь от движка скатится например, я так полагаю что всё выйдет через выхлопную трубу (я просто эти места хочу хорошо протереть-а то такое впечатление что свечи не до конца вкрутятся)???
Я просто думал что эти колпачки-контакты надо как-то выкручивать (сверху на свечках резьба есть)... :unsure:

Ну как тебе и сказали, проблема по питанию. Карбюратор настраивать надо.
Со свечками так лучше не шутить. Когда выкрутил на оборот или два, надо обязательно продуть и прочистить посадочное место. Подойдет пылесос. Не довернутая свечка может выкрутиться и выстрелив, пробить капот и слизав резьбу. Крупные песчинки, попавшие внутрь, прогонят канавки на цилиндре и компрессия упадет. Читай- КАПРЕМОНТ!

И ещё, если я приеду в серв.центр фольксваген (Атлант-М) и захочу что-нить подремонтировать там (или хотя бы диагностику), тамошние дядьки не пошлют меня, мол машине 21 год - вали на свалку???

Не думаю, что пошлют. Это в Москве зажравшиеся сервисмены. В Ростове у офиц. дилера на их сервис приняли без лишних проволочек. Другой вопрос - это цена.

[Andzej90]

Вот что ты просил :)

[Anatropia]

Вот что ты просил :)

Огромное спасибо, теперь я хоть знаю о чём речь идёт.
Я так предполагаю, что ничего страшного в том, что воздух идёт не из крыла , а на прямую нет (всё-равно этот воздух проходит через воздушный фильтр).
Поменял свечи, всё осталось так, как было :unsure:
Поеду я карбюратор лечить.
:eo:

[Anatropia]

Поменял наконец фильтры и масло, теперь возник такой вопрос, через какое время нужно что-нибудь менять, а то у меня тут столько в друзьях советчиков оказалось, что я теперь вообще ничего не понимаю (они друг другу противоречат и машины у них не такие). Может быть кто-нидубь согласится кинуть пару умных и полезных строчек о времени замены и лучших марках..

[Anatropia]

А ещё подскажите пожалуйста, что бы сцепление поменять это мне что нужно купить "диск сцепления"? И как потом менять?

[CerK]

комплект. Диск с корзиной. На сто меняеш и все. ;)