Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Пластиковые накладки на арки, серпы

Летний
post - Вторник, 21 Июня 2011
Отправлено #61


Патриарх
*************

Группа: Admin
Сообщений: 2 331
Регистрация: Понедельник, 14 Июля 2008, 20:45
Из: Радиатор Спрингз
Пользователь №: 268



Кто крепил накладки порогов? Доверия не внушают штатные крепления...по сугробам боюсь оторвать dry.gif


--------------------
Ленинград 87г. 1,3Мыжний Новгород
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
error_404
post - Понедельник, 04 Июля 2011
Отправлено #62


Гуру 2ее
**********

Группа: Members
Сообщений: 1 124
Регистрация: Пятница, 25 Июля 2008, 14:08
Из: Фрязино
Пользователь №: 282



QUOTE(Летний @ Вторник, 21 Июня 2011)
Кто крепил накладки порогов? Доверия не внушают штатные крепления...по сугробам боюсь оторвать  dry.gif
*


заклепки решают wink.gif))
но делать крайне вдумчиво!

у вага есть такая хитропопая лента для герметизации швов и резьбовых соединений - наклеивается как скотч и прям сквозь нее прикручивается деталь, за счет сдавливания состав ленты затыкает все щели

штатно на передних крыльях и петлях хлопушки на г2 использовалась
но никто не мешает и в других местах юзать

итак берем родные крепления и сверлим их вместе с порогом под заклепки
далее отрываем от скотча и все качественно отмываем, дырочки в пороге обрабатываем и красим чтобы с них коррозия не началась
потом прикладываем крепежи шоб дырочки совпали и обводим их маркером - иначе после нанесения ленты мы уже не сможем по дырочкам совмещать
теперь обезжириваем крепеж и наклеиваем на него ленту, обрезаем все что торчит, прикладываем к порогу по меткам и прямо сквозь ленту загоняем заклепки


--------------------
5 дырок, 1,6PN 2E-E, 88гв
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дмитрий_Я
post - Среда, 31 Августа 2011
Отправлено #63


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 100
Регистрация: Суббота, 28 Мая 2011, 22:50
Пользователь №: 4 712



Ммм, у меня другая задача, заменил мятое крыло на новое (дабы добавить в статистику: на старом под серпом всё ок было), а дырок под клипсы там нету.
Как лучше закрепить? Какой-нить аццкий супермегоскотч?


--------------------
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
lenochek67
post - Среда, 31 Августа 2011
Отправлено #64


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 178
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 22:11
Пользователь №: 2 932



QUOTE(Дмитрий_Я @ Среда, 31 Августа 2011)
Ммм, у меня другая задача, заменил мятое крыло на новое (дабы добавить в статистику: на старом под серпом всё ок было), а дырок под клипсы там нету.
Как лучше закрепить? Какой-нить аццкий супермегоскотч?
*


крути на саморезы, крыло на всю жизнь что ли ставишь? саморезы закрутил потом какой нибудь боди с балона плесни, хватит лет на десять.


--------------------
джетта 2, 1.6 RF, 5MT ATH, 1988г. 75 л.с.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дмитрий_Я
post - Пятница, 02 Сентября 2011
Отправлено #65


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 100
Регистрация: Суббота, 28 Мая 2011, 22:50
Пользователь №: 4 712



QUOTE(lenochek67 @ Среда, 31 Августа 2011)
крути на саморезы, крыло на всю жизнь что ли ставишь? саморезы закрутил потом какой нибудь боди с балона плесни, хватит лет на десять.
*


Ну мало ли есть какой способ по-фэн-шую тэк сказать biggrin.gif

QUOTE(error_404 @ Понедельник, 04 Июля 2011)
у вага есть такая хитропопая лента для герметизации швов и резьбовых соединений - наклеивается как скотч и прям сквозь нее прикручивается деталь, за счет сдавливания состав ленты затыкает все щели
*


А номерочек сей ленты или название не подскажешь?


--------------------
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Toni32
post - Суббота, 03 Сентября 2011
Отправлено #66


Грандмастер
**********

Группа: Members
Сообщений: 1 475
Регистрация: Суббота, 12 Июля 2008, 12:30
Из: МОСКВА
Пользователь №: 263



QUOTE(lenochek67 @ Среда, 31 Августа 2011)
крути на саморезы, крыло на всю жизнь что ли ставишь? саморезы закрутил потом какой нибудь боди с балона плесни, хватит лет на десять.
*


правильно,зачем пистоны придумали ума не приложу


--------------------
Jetta GTI 16v na Ecotronice)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
kali$ha
post - Вторник, 27 Сентября 2011
Отправлено #67


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 155
Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43
Пользователь №: 3 415



Арочки вещь! Заводской весь пластик стоит.Приятно глазу.Недавно снимал ради интереса - посмотреть что с арками за столько лет стало.Ну местами конечно ржака есть а так вроде ничего - более мение свежие.Но сё равно буду переваривать что бы еже столько отходили))))Снять тока проблема была - на клёпках всё((( А ставятся на герметик специальный предворительно промазываются антикорозийной хренью - и ничего не будит гнить.


--------------------
Jetta 1.8RP 91г.в
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Jesse_VW
post - Вторник, 25 Октября 2011
Отправлено #68


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 8
Регистрация: Четверг, 01 Сентября 2011, 11:41
Пользователь №: 4 987



покупала машину с серпами этими, вид идеальный, после аварии выяснилось, что задняя правая арка сгнившая была. а из-за намертво приклеенных серпов этого было не заметить. обидно так-то (
сняла их к черту. собираюсь пластиковые дверные молдинги тоже снимать, и дыры заделывать ))


--------------------
Jetta2. 1,6. RF. 1988 г.в.
Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
<JOHN>
post - Среда, 26 Октября 2011
Отправлено #69


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 122
Регистрация: Четверг, 24 Декабря 2009, 20:30
Пользователь №: 1 581



QUOTE(Jesse_VW @ Вторник, 25 Октября 2011)
покупала машину с серпами этими, вид идеальный, после аварии выяснилось, что задняя правая арка сгнившая была. а из-за намертво приклеенных серпов этого было не заметить. обидно так-то (
сняла их к черту. собираюсь пластиковые дверные молдинги тоже снимать, и дыры заделывать ))
*


Весь обвес снимать хочешь? Пороги тоже есть или серпы под широкий молдинг? Готов купить если те что мне нужно.
Открыть в новом окне
если такое, то готов обсудить.


--------------------
Jetta 1.8 mono RP 91 год.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дмитрий_Я
post - Суббота, 05 Ноября 2011
Отправлено #70


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 100
Регистрация: Суббота, 28 Мая 2011, 22:50
Пользователь №: 4 712



Опять же в копилку:
под обоими задними оказалась ржавчина, пришлось на переварку отдать.


--------------------
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
x_treem1982
post - Воскресенье, 08 Апреля 2012
Отправлено #71


Новичок


Группа: Members
Сообщений: 5
Регистрация: Вторник, 23 Августа 2011, 21:05
Пользователь №: 4 960



Парни, кто-нибудь покупал китайские накладки арок xiaoyang xygf2019?
У меня 90г.в., молдинги узкие. В каталогах много фирм, но либо картинки нет, либо она врет. Нужны вот такие:
Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Присоединенное изображение


--------------------
WV Jetta2, 91г.в., RP, красный седан.
т. 8-95о-7о6-88-47
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Летний
post - Суббота, 14 Апреля 2012
Отправлено #72


Патриарх
*************

Группа: Admin
Сообщений: 2 331
Регистрация: Понедельник, 14 Июля 2008, 20:45
Из: Радиатор Спрингз
Пользователь №: 268



Ерорчег, ты про ленту говорил (на этой страничке вверху) это она d486020a5?
Её длина 5м как понимаю их етки.


--------------------
Ленинград 87г. 1,3Мыжний Новгород
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Ge0rG
post - Среда, 13 Июня 2012
Отправлено #73


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 72
Регистрация: Пятница, 18 Марта 2011, 13:08
Пользователь №: 4 444



товарищи! а я избавляясь от "цвета" на арках и не имея большого бюджета сделал так: арки, пороги, и фартуки покрыл глянцевым, гладким антигравием типа NAVOL. Выглядит хорошо, а учитывая что это не пластик, то грязи и ржавчине там взяться по идеи не должно.
я так думаю))


--------------------
vw jetta-II GL 1987г 1.8 GU 2е2 - работает как надо! Люди, не забывайте чистить предохранители! РМ Саранск
Голова 1984г!!! Жуть!!! Где найти с гидрокомпенсаторами живую и не очень дорого?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Пятница, 13 Марта 2026, 2:44
Яндекс.Метрика