Всё про KP, интересуют все подробности о нём...
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| Жанфудр |
 - Понедельник, 08 Июня 2009
Отправлено
#1
|
 Мастер  Группа: Members Сообщений: 760 Регистрация: Вторник, 11 Ноября 2008, 0:10 Из: Санкт-Петербург, ЮЗ-Гражданка Пользователь №: 496  |
Появилась мысль поменять двигатель. Хочется знать с какими трудностями могу столкнуться при замене GU на KR? Есть ли различия по проводке/мозгам/коробке/системе подачи топлива? И вообще какие различия есть в машинах со штатно установленным KR'ом и GU?
 -------------------- 1:1 УАЗ Patriot Limited 2013г., 2.7л., АТ резина, хабы "Русь"! - "Медвежёнок"
1:1 Jetta II 86-91г. 1.8 GU, моно, сток!-продана 1:1 АЗЛК 214145 98г. 2.0, 115 кобыл, сток! R/C cars: 1:10 TT-01D Toyota Supra, консерва, тюнинг - дрифт! 1:10 Traxxas Slash 2WD - жёсткий тюнинг двигателя! Асько: 344211321 |
   |
 
|
| beKR |
- Понедельник, 08 Июня 2009
Отправлено
#2
|
 Курсант Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: Пятница, 18 Июля 2008, 10:43 Пользователь №: 274 |
Гу карб кр мех инжектор
различая во всем "Есть ли различия по проводке/мозгам/коробке/системе подачи топлива? И вообще какие различия есть в машинах со штатно установленным KR'ом и GU? " проводка своя под мех инжектор мозги свои коробка на кр изначальнопод толствый вал нои твоя подойдем система подачи Гу это карб икр это к-жетироник надо магистрали и топливный насос подвесной -------------------- Golf 2
|
|
|
|
| Жанфудр |
- Понедельник, 08 Июня 2009
Отправлено
#3
|
|
Мастер Группа: Members Сообщений: 760 Регистрация: Вторник, 11 Ноября 2008, 0:10 Из: Санкт-Петербург, ЮЗ-Гражданка Пользователь №: 496 |
у GU моник...
-------------------- 1:1 УАЗ Patriot Limited 2013г., 2.7л., АТ резина, хабы "Русь"! - "Медвежёнок"
1:1 Jetta II 86-91г. 1.8 GU, моно, сток!-продана 1:1 АЗЛК 214145 98г. 2.0, 115 кобыл, сток! R/C cars: 1:10 TT-01D Toyota Supra, консерва, тюнинг - дрифт! 1:10 Traxxas Slash 2WD - жёсткий тюнинг двигателя! Асько: 344211321 |
|
|
|
| beKR |
- Понедельник, 08 Июня 2009
Отправлено
#4
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: Пятница, 18 Июля 2008, 10:43 Пользователь №: 274 |
QUOTE(Жанфудр @ Понедельник, 08 Июня 2009) у GU моник...  Гу это с завода карб 2е2 или 2е ( утверждать не буду не силен ) под 98 бенз то что у тебя на данный момент ГУ моник это особо ничегоне меняет -------------------- Golf 2
|
|
|
|
| Жанфудр |
- Понедельник, 08 Июня 2009
Отправлено
#5
|
|
Мастер Группа: Members Сообщений: 760 Регистрация: Вторник, 11 Ноября 2008, 0:10 Из: Санкт-Петербург, ЮЗ-Гражданка Пользователь №: 496 |
понятно, что в комплекте с двиглом надо брать коробку и моник, а что ещё взять от родного двигла? Что ещё потребует 100%-ой замены?
-------------------- 1:1 УАЗ Patriot Limited 2013г., 2.7л., АТ резина, хабы "Русь"! - "Медвежёнок"
1:1 Jetta II 86-91г. 1.8 GU, моно, сток!-продана 1:1 АЗЛК 214145 98г. 2.0, 115 кобыл, сток! R/C cars: 1:10 TT-01D Toyota Supra, консерва, тюнинг - дрифт! 1:10 Traxxas Slash 2WD - жёсткий тюнинг двигателя! Асько: 344211321 |
|
|
|
| beKR |
- Понедельник, 08 Июня 2009
Отправлено
#6
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: Пятница, 18 Июля 2008, 10:43 Пользователь №: 274 |
коробку с двиглом брать не обязытельно
моник на кр не поставить ну если ты тольконе извращенец по сему нужен мотор впуск выпуск система питания если на к джете собирать то дозатор руд мозги трамблер коса но лучше собратьна январе + надо подвесно бензонасос ( реле бензо насоса) и провести магистрали от него + надо тормоза -------------------- Golf 2
|
|
|
|
| Жанфудр |
- Понедельник, 08 Июня 2009
Отправлено
#7
|
|
Мастер Группа: Members Сообщений: 760 Регистрация: Вторник, 11 Ноября 2008, 0:10 Из: Санкт-Петербург, ЮЗ-Гражданка Пользователь №: 496 |
в тормозах какое различие?
Можешь расписать по простому - что конкретно надо снять с джетты с KR'овским движком, что бы потом это поставить на мою джетту? Просто по пунктам... -------------------- 1:1 УАЗ Patriot Limited 2013г., 2.7л., АТ резина, хабы "Русь"! - "Медвежёнок"
1:1 Jetta II 86-91г. 1.8 GU, моно, сток!-продана 1:1 АЗЛК 214145 98г. 2.0, 115 кобыл, сток! R/C cars: 1:10 TT-01D Toyota Supra, консерва, тюнинг - дрифт! 1:10 Traxxas Slash 2WD - жёсткий тюнинг двигателя! Асько: 344211321 |
|
|
|
| POWERED |
- Вторник, 09 Июня 2009
Отправлено
#8
|
 Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
Может те лучьше собрать на 4х дроселях ??? и будет те счастье прмерно выйдет по моши 170к...
Могу дать номер человека который это все может собрать  -------------------- |
|
|
|
| Жанфудр |
- Среда, 10 Июня 2009
Отправлено
#9
|
|
Мастер Группа: Members Сообщений: 760 Регистрация: Вторник, 11 Ноября 2008, 0:10 Из: Санкт-Петербург, ЮЗ-Гражданка Пользователь №: 496 |
ога, а следом бензовоз возить?
 -------------------- 1:1 УАЗ Patriot Limited 2013г., 2.7л., АТ резина, хабы "Русь"! - "Медвежёнок"
1:1 Jetta II 86-91г. 1.8 GU, моно, сток!-продана 1:1 АЗЛК 214145 98г. 2.0, 115 кобыл, сток! R/C cars: 1:10 TT-01D Toyota Supra, консерва, тюнинг - дрифт! 1:10 Traxxas Slash 2WD - жёсткий тюнинг двигателя! Асько: 344211321 |
|
|
|
| POWERED |
- Среда, 10 Июня 2009
Отправлено
#10
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
QUOTE(Жанфудр @ Среда, 10 Июня 2009) ога, а следом бензовоз возить? Ну зачем же... просто по рации или по сотке вызываеш дозаправшик и в реальном времени заправляешся -------------------- |
|
|
|
| Жанфудр |
- Среда, 10 Июня 2009
Отправлено
#11
|
|
Мастер Группа: Members Сообщений: 760 Регистрация: Вторник, 11 Ноября 2008, 0:10 Из: Санкт-Петербург, ЮЗ-Гражданка Пользователь №: 496 |
мне кажется, что КР дешевле и разумнее... а вот на него потом при желании можно и дроссель...
-------------------- 1:1 УАЗ Patriot Limited 2013г., 2.7л., АТ резина, хабы "Русь"! - "Медвежёнок"
1:1 Jetta II 86-91г. 1.8 GU, моно, сток!-продана 1:1 АЗЛК 214145 98г. 2.0, 115 кобыл, сток! R/C cars: 1:10 TT-01D Toyota Supra, консерва, тюнинг - дрифт! 1:10 Traxxas Slash 2WD - жёсткий тюнинг двигателя! Асько: 344211321 |
|
|
|
| POWERED |
- Среда, 10 Июня 2009
Отправлено
#12
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
QUOTE(Жанфудр @ Среда, 10 Июня 2009) мне кажется, что КР дешевле и разумнее... а вот на него потом при желании можно и дроссель... кста ша сколько стоит на разборах двиг KR ????? -------------------- |
|
|
|
| Sergiev Posad |
- Понедельник, 03 Августа 2009
Отправлено
#13
|
 Курсант Группа: Members Сообщений: 89 Регистрация: Среда, 01 Июля 2009, 12:21 Из: Моск.обл. г. Сергиев Посад Пользователь №: 1 047 |
 у меня KR 1.8 140 лошадей,делает любой тазик со светофора  по городу расход примерно 10-12л 95-го(если сильно не гонять),а траса около 8-ми л шумная тока джеттка |
|
|
|
| <JOHN> |
- Понедельник, 11 Января 2010
Отправлено
#14
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 122 Регистрация: Четверг, 24 Декабря 2009, 20:30 Пользователь №: 1 581 |
Ну собственно тоже интересно.
Переделать RP в KR или что посоветуете? Просто посмотрел объявы, вроде есть доноры за 50-60 т.р. вот и задумался, может перекинуть. При чем хотелось бы свой блок оставить на месте, дабы в доблесном ГИБДД не менять доки. -------------------- Jetta 1.8 mono RP 91 год.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Среда, 09 Июля 2025, 19:39 |