Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Шо за нах?

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати
KooK-Sha
post - Среда, 21 Октября 2009
Отправлено #21


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 319
Регистрация: Вторник, 18 Марта 2008, 22:47
Из: Санкт-Петербург, м. Ладожская
Пользователь №: 51
Вчера изучал привода, поддомкрачивал правую сторону авто.
Подкатывай домкрат под рычаг или балку. А потом смело заводи и на 1й передачи "едь", а второй чел. должен в это время смотреть что щёдкает... В моём случае выявилось наличие люфта привода правой стороны... тепрь буду ждать, когда стук будет постоянным, после чего заменю внутренний шрус.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Яков
post - Среда, 21 Октября 2009
Отправлено #22


Специальный агент
*******

Группа: Members
Сообщений: 614
Регистрация: Вторник, 16 Сентября 2008, 17:25
Пользователь №: 386
QUOTE(KooK-Sha @ Среда, 21 Октября 2009)
смело заводи и на 1й передачи "едь", а второй чел. должен в это время смотреть что щёлкает...

ну, вообще то на вывешенных колёсах нет той нагрузки, что ложиться на ШРУС во время движения. Так что приходится брать хитростью: одновременно газовать и тормозить, на грани остановки мотора.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
unreal2210
post - Понедельник, 26 Октября 2009
Отправлено #23


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 202
Регистрация: Пятница, 10 Апреля 2009, 10:48
Пользователь №: 865
Блин не знаю когда займусь всеми этими вывешиваниями со временем вабще абзац, а оно всё щелкает и щелкает, как бы не встать где)
Кстати когда 5 человек в машину грузяться, щелкает оч громко, а когда один еду иногда и вабще не щёлкает...
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
KooK-Sha
post - Понедельник, 26 Октября 2009
Отправлено #24


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 319
Регистрация: Вторник, 18 Марта 2008, 22:47
Из: Санкт-Петербург, м. Ладожская
Пользователь №: 51
QUOTE(unreal2210 @ Понедельник, 26 Октября 2009)
а когда один еду иногда и вабще не щёлкает...
*


а у меня счёлкало только по трассе, между питером и псковом в одну сторону и повторилось между псковом и питерм в другую тоже на пол-пути.... а счас так вообще ни намёка. теперь буду ждать, чтоб постоянно барабанило, потом поменяю внутренний шруз.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Emka
post - Пятница, 30 Октября 2009
Отправлено #25


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 38
Регистрация: Суббота, 29 Августа 2009, 12:15
Из: г. Москва
Пользователь №: 1 185
KooK-Sha Да у тебя точно внутренняя граната!


--------------------
Jetta2 91г. 1.6 PNПрисоединенное изображение Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Emka
post - Пятница, 30 Октября 2009
Отправлено #26


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 38
Регистрация: Суббота, 29 Августа 2009, 12:15
Из: г. Москва
Пользователь №: 1 185
unreal2210 Да дружище проще будет поехать в сервис где есть подъёмник и там пускай посмотрят, всё же когда машина подвешенна проще увидеть что там снизу щёлкает! Да может даже не шрус (хотя я тоже предполагая что это скорее всего граната какая то), а там купишь, будешь мучаться менять,а вдруг не в гранате дело! Проще в сервис загнать, пусть посмотрят и скажут проблему, а ты, если дорого ремонт обойдется сам поменяй, но зато ты уже будешь знать в чё проблема! bs.gif


--------------------
Jetta2 91г. 1.6 PNПрисоединенное изображение Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
unreal2210
post - Пятница, 30 Октября 2009
Отправлено #27


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 202
Регистрация: Пятница, 10 Апреля 2009, 10:48
Пользователь №: 865
To: Emka
Тоже так думаю, кстати добавилась ещё одна проблема, с коробки передач откуда то масло подкапывает трансмиссионное)) на яму ещё не загонял, так просто подлез глянул, вообщем надо заниматься...
с этой работой ниче не успеваешь
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Семен
post - Пятница, 30 Октября 2009
Отправлено #28


Easy Rider
**********

Группа: Members
Сообщений: 1 203
Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23
Пользователь №: 387
QUOTE(unreal2210 @ Пятница, 30 Октября 2009)
в общем надо заниматься...
с этой работой ниче не успеваешь
*


Скоро морозы, поторопись. Не приятно по холоду такие неисправности чинить.


--------------------
Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN
Турбодизель
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
unreal2210
post - Пятница, 30 Октября 2009
Отправлено #29


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 202
Регистрация: Пятница, 10 Апреля 2009, 10:48
Пользователь №: 865
Да уже колотун собачий)) приплыли так сказать..
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
unreal2210
post - Суббота, 31 Октября 2009
Отправлено #30


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 202
Регистрация: Пятница, 10 Апреля 2009, 10:48
Пользователь №: 865
вот такие вот там дела внизу, смотрите
насколько понял течет из под тросика спидометра, тока я не пойму, как механизм этот действует, просто придавливает металическая пластина резиновый уплотнитель этот? и сам тросик просто вставляется ничем не фиксируется?
кстати резинка порванная немного
Открыть в новом окнеОткрыть в новом окне

Сообщение отредактировал Летний - Понедельник, 16 Ноября 2009
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Яков
post - Суббота, 31 Октября 2009
Отправлено #31


Специальный агент
*******

Группа: Members
Сообщений: 614
Регистрация: Вторник, 16 Сентября 2008, 17:25
Пользователь №: 386
QUOTE(unreal2210 @ Суббота, 31 Октября 2009)
вот такие вот там дела внизу, смотрите

не информативная картинка. Но я бы предположил первым делом, что сгнила зелёная крышка с торца коробки.
Левое колесо выкрути полностью наружу, и загляни на крышку 5-ой передачи.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
unreal2210
post - Суббота, 31 Октября 2009
Отправлено #32


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 202
Регистрация: Пятница, 10 Апреля 2009, 10:48
Пользователь №: 865
знать бы что за крышка зеленая 5 передачи ещё. А че делать с этой крышкой?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
unreal2210
post - Воскресенье, 15 Ноября 2009
Отправлено #33


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 202
Регистрация: Пятница, 10 Апреля 2009, 10:48
Пользователь №: 865
вообщем оказалось все просто: течет из под троса спидометра, наверное сгнило кольцо это уплотнительное, никто не сталкивался? я чет не могу найти на екзисте его
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
« Предыдущая тема · Ходовая, Трансмиссия, Управление · Следующая тема »
 

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Среда, 15 Января 2025, 16:00
Яндекс.Метрика