замена сайлентблоков, проблемма!!!
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Ходовая, Трансмиссия, Управление   |
| JIAMA |
 - Понедельник, 26 Октября 2009
Отправлено
#1
|
|
Курсант  Группа: Members Сообщений: 55 Регистрация: Пятница, 17 Октября 2008, 18:39 Из: Ставропольский край г.Новопавловск Пользователь №: 446  |
на выходных думал поменять сайлент блоки. но когда залез под машину увидел что у меня с одной стороны вместо болта большого сйлента как на рисунке
 стоит шпилька с закрученной на ней гайкой  может ли такое быть??? как мне теперь ее поменять? шпилька эта не выкручивается!!! что делать?-------------------- jettaII 1.6 ez, solex 21083, 87г
|
   |
 
|
| Яков |
- Понедельник, 26 Октября 2009
Отправлено
#2
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 614 Регистрация: Вторник, 16 Сентября 2008, 17:25 Пользователь №: 386 |
QUOTE(JIAMA @ Понедельник, 26 Октября 2009) у меня с одной стороны вместо болта большого сйлента стоит шпилька с закрученной на ней гайкой может ли такое быть??? как мне теперь ее поменять? шпилька эта не выкручивается!!! что делать?к сожалению обламывание болтов крепления на наших машинках - очень частое явление. Гайки вварены в подрамник и лонжерон, и со временем превращаются в одно целое с болтом. Далеко не всегда удаётся извлечь остатки. Иногда приходится менять подрамник. Но вот зачем поставили шпильку- для меня загадка. Что делать конкретно в твоём случае, затрудняюсь дать точный совет, я бы попробовал болгаркой вскрыть переднюю часть крепления рычага, отогнуть её, вынуть со шпильки рычаг, и по месту разбираться, как её вытащить. А потом заварить. |
|
|
|
| JIAMA |
- Понедельник, 26 Октября 2009
Отправлено
#3
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 55 Регистрация: Пятница, 17 Октября 2008, 18:39 Из: Ставропольский край г.Новопавловск Пользователь №: 446 |
так вот я и не знаю вваренный это болт или шпилька!!! боюсь крутить чтоб совсем не скрутить
-------------------- jettaII 1.6 ez, solex 21083, 87г
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:52 |