Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
 ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Вода в движке.

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати
MODEST
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #1


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 65
Регистрация: Воскресенье, 13 Сентября 2009, 5:30
Из: Россия.Пенза.
Пользователь №: 1 216
Вот такая хрень обнаружил воду на щупе масла. Походу писец пришёл джетушке. Напишите плиз откуда начинать искать причину. :(


--------------------
Jetta2 85' 1.8GU
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
snoopy
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #2


айМаньяк
*************

Группа: Admin
Сообщений: 3 126
Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07
Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный
Пользователь №: 249
воду? может конденсат?

начни с простого- масло поменяй


--------------------
Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
MODEST
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #3


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 65
Регистрация: Воскресенье, 13 Сентября 2009, 5:30
Из: Россия.Пенза.
Пользователь №: 1 216
QUOTE(snoopy @ Четверг, 29 Октября 2009)
воду? может конденсат?

начни с простого- масло поменяй
*




Может и он. Еще обнаружил свой косяк не плотноприлегает филтерная крышка к карбу ибо колхоз(устронить руки не дошли). Чем чревато это просто до получки неделя ещё.


--------------------
Jetta2 85' 1.8GU
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
swed
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #4


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 231
Регистрация: Суббота, 24 Января 2009, 19:24
Пользователь №: 679
Город: г. Саранск респ. Мордовия
QUOTE(MODEST @ Четверг, 29 Октября 2009)
Может и он. Еще обнаружил свой косяк не плотноприлегает филтерная крышка к карбу ибо колхоз(устронить руки не дошли). Чем чревато это просто до получки неделя ещё.
*



Так если водичка пошла бы в поддон то у тебя бы минимум два уровня было но не масла а такой грязной субстанции (эмульсии), вот тогда то джетушке и ремонт нужен, что не есть пипец, а всего лишь бошку нужно скинуть и прокладку поменять, конечно же шлифануть башку, короче я только буквально на днях этим занимался интересуют подробности напишу!!!


--------------------
VW Jetta 2 (1990), 1.6 PN, Pierburg 2EE
slesarew@mail.ru
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
MODEST
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #5


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 65
Регистрация: Воскресенье, 13 Сентября 2009, 5:30
Из: Россия.Пенза.
Пользователь №: 1 216
QUOTE(swed @ Четверг, 29 Октября 2009)
Так если водичка пошла бы в поддон то у тебя бы минимум два уровня было но не масла а такой грязной субстанции (эмульсии), вот тогда то джетушке и ремонт нужен, что не есть пипец, а всего лишь бошку нужно скинуть и прокладку поменять, конечно же шлифануть башку, короче я только буквально на днях этим занимался интересуют подробности напишу!!!
*




Субстанция на щупе но масло все равно показывает его видно темное оно. Вода тяжелее масла что если слить с поддона и посмотреть.

Но прокладку решил поменять чтоб подстраховаться.


--------------------
Jetta2 85' 1.8GU
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
swed
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #6


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 231
Регистрация: Суббота, 24 Января 2009, 19:24
Пользователь №: 679
Город: г. Саранск респ. Мордовия
QUOTE(MODEST @ Четверг, 29 Октября 2009)
Субстанция на щупе но масло все равно показывает его видно темное оно. Вода тяжелее масла что если слить с поддона и посмотреть.

Но прокладку решил поменять чтоб подстраховаться.
*



Так если уж прокладку будешь менять то и голову всю сделай, раз уж снята!!!


--------------------
VW Jetta 2 (1990), 1.6 PN, Pierburg 2EE
slesarew@mail.ru
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
MODEST
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #7


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 65
Регистрация: Воскресенье, 13 Сентября 2009, 5:30
Из: Россия.Пенза.
Пользователь №: 1 216
QUOTE(swed @ Четверг, 29 Октября 2009)
Так если уж прокладку будешь менять то и голову всю сделай, раз уж снята!!!
*




Я не варю проктически но есть подсказчик мож что подскажет. Ну и клуб я думаю поможет.


--------------------
Jetta2 85' 1.8GU
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
swed
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #8


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 231
Регистрация: Суббота, 24 Января 2009, 19:24
Пользователь №: 679
Город: г. Саранск респ. Мордовия
QUOTE(MODEST @ Четверг, 29 Октября 2009)
Я  не варю проктически но есть подсказчик мож что подскажет. Ну и клуб я думаю поможет.
*




Там сложного то ничего и нет, и могу сказать вся цена вопроса 5 рублей (прокладки, сальники клапанов, направляющие клапанов, гидрокомпенсаторы, сальники, кольца, ну и так что сломаеться, например у мну патрубок один рассыпался, а да и фрезеровка головы), это у нас, возможно что у вас еще дешевле!!! Работа тут не включенна, я делал все сам!!!


--------------------
VW Jetta 2 (1990), 1.6 PN, Pierburg 2EE
slesarew@mail.ru
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
MODEST
post - Четверг, 29 Октября 2009
Отправлено #9


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 65
Регистрация: Воскресенье, 13 Сентября 2009, 5:30
Из: Россия.Пенза.
Пользователь №: 1 216
QUOTE(swed @ Четверг, 29 Октября 2009)
Там сложного то ничего и нет, и могу сказать вся цена вопроса 5 рублей (прокладки, сальники клапанов, направляющие клапанов, гидрокомпенсаторы, сальники, кольца, ну и так что сломаеться, например у мну патрубок один рассыпался, а да и фрезеровка головы), это у нас, возможно что у вас еще дешевле!!! Работа тут не включенна, я делал все сам!!!
*




Ну все это пока не потяну по деньгам.

Я только заметил ты же сосед)))


--------------------
Jetta2 85' 1.8GU
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
swed
post - Пятница, 30 Октября 2009
Отправлено #10


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 231
Регистрация: Суббота, 24 Января 2009, 19:24
Пользователь №: 679
Город: г. Саранск респ. Мордовия
[quote=MODEST,Четверг, 29 Октября 2009]
Ну все это пока не потяну по деньгам.

Я только заметил ты же сосед)))
*

[/quote

Точно сосед, а я тоже как то не посмотрел, ПРИВЕТ соседям!!!!! :dy:


--------------------
VW Jetta 2 (1990), 1.6 PN, Pierburg 2EE
slesarew@mail.ru
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
« Предыдущая тема · Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание · Следующая тема »
 

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 20 Апреля 2024, 1:14
Яндекс.Метрика