Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный ОБОРОТЫ,МАСЛО,СВЕЧИ.

[MODEST]

Привет всем.

Не успел избавиться от одной проблемы возникла другая Начали плавать обороты а иногда падают до 400-500. Может даже заглохнуть. Движок GU карб 21083 колхоз. Про гофру можете не писать у меня ее нет завтра повешу мож еще что. Карб не трогал.

Тем про обороты много поэтому добавлю про подбор масла и свеч.
Какое масло вообще надо для моего двигателя? И свечи какие защел в магазин сказали 200р. за штуку чет дорого или нет?

[Ubarys]

Про масло и свечи в книге почитай,там для каждого движка подробно все описано,чего кому надо :P

[Семен]

Движок GU карб 21083 колхоз.  И свечи какие защел в магазин сказали 200р. за штуку чет дорого или нет?

С оборотами тебе помогут в любом Тазо-сервисе. Надо подстроить карбюратор и проверить зажигание стробоскопом.
Свечи, если это 3-х контактные, скажем, марки НЖК, то цена актуальная. Сам брал за 180 руб.

[swed]

Привет всем.

Не успел избавиться от одной проблемы возникла другая Начали плавать обороты а иногда падают до 400-500. Может даже заглохнуть. Движок GU карб 21083 колхоз.  Про гофру можете не писать у меня ее нет завтра повешу мож еще что. Карб не трогал.

Тем про обороты много поэтому добавлю про подбор масла и свеч.
Какое масло вообще надо для моего двигателя? И свечи какие защел в магазин сказали 200р. за штуку чет дорого или нет?

Привет сосед!!! Ну с маслом если хочешь разобраться то прочитай немного ниже темку о маслах, после прочтения я думаю и не останется никаких вопросов!!! Свечки я тоже по такой же цене брал 3-х контактные НГК!!!
Ну а насчет проблемки хочу спросить этот трабл стал присутствовать только при отрицательной температуре???
Да и прежде чем лезть в карб советую проверить все ВВ провода, крышку трамблера, свечки поменять!!!

[MODEST]

С оборотами тебе помогут в любом Тазо-сервисе. Надо подстроить карбюратор и проверить зажигание стробоскопом.
Свечи, если это 3-х контактные, скажем, марки НЖК, то цена актуальная. Сам брал за 180 руб.

Привет сосед!!! Ну с маслом если хочешь разобраться то прочитай немного ниже темку о маслах, после прочтения я думаю и не останется никаких вопросов!!! Свечки я тоже по такой же цене брал 3-х контактные НГК!!!
Ну а насчет проблемки хочу спросить этот трабл стал присутствовать только при отрицательной температуре???
Да и прежде чем лезть в карб советую проверить все ВВ провода, крышку трамблера, свечки поменять!!!

Да свечи именно те которые вы назвали знач буду их брать. На счет провода трамблера центральный сильно покоцан а по одному не продают. седня все проверю. На счет трабла он появился после ремонта щеток генератора поэтому твой совет по поводу ВВ проводов на 1 месте.

[Летний]

Я несколько раз по 1 покупал. Что у вас за магазины?

[MODEST]

Я несколько раз по 1 покупал. Что у вас за магазины?

Вот такие магазины. Бери говорят ахапку! А я говорю мне что ими печку топить!? А они :bs:

[Летний]

Значит бери комплект. Бреми на GU ~810р в егзисте

[o.k.]

свечи бери bosh w7dc у меня ходили 200 000км.правда продают их для БМВ но стоят они 300р комплект по моему не дорого.а разговоры про то что каждому двигателю свои свечи полная ерунда! кстати чуть не все электрооборудование немцев bosh и унифицировно (своими руками собирал генератор для MB 100 из его родного и от audi 80,работает!)

[Летний]

Собственно...
на GU и так одни из ориг. свечей 101 000 005 AB , что соответствует бошу:
0 242 235 663 супер+ (WR 7 DC+) 60р за штуку
0 242 235 541 платина+ (WR 7 DP) 100р за штуку
Высказываниях про енрунду и унификацию считаю не совсем верными. Спорить не буду. Каждый ставит что хочет :)

[Student]

По поводу оборотов, на солексах есть такая приблуда, называется электомагнитный клапан холостого хода, к нему идет проводок. Клапан нужно выкрутить, на конце будет жиклер, его надо вытащить из клапана и посмотреть через него на свет, отверстие должно быть чистым. Под жиклером, есть игла, при подачи на клапан +12v игла должна погружаться. вообще есть еще жиклеры под верхней крышкой, но если едет нормально, а проблемы только на холостом, то они ни причем.
А по поводу свечек, купил себе bosch по каталогу, 3х контактные, до меня такие же стояли 800р. Менять рекомендуют тысяч через 30. А ездить 200000 на одних это издевательство, можно залить синтетику в двигатель и ездить столько же, наверное оно проходит. С нашим бензином, который и называется бензином иногда только из-за запаха, свечкам живется не сладко.

[swed]

Провода меняй тоже комплектом, потому что если даже нет видимых повреждений то это не означает что ВВ провода исправны, ты просто в темноте полной открой капот и глянь на них!!!
Ну и конечно же проверь, как правильно подметил Student, клапан холостого хода!!!