Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный масло в воде, масло в воде

[erik master]

обнаружил масло в воде.помогите понять в чём дело.мотор в рабочем режимеюне могу понять

[Жанфудр]

эээ... может воду в масле? :blink:

[ruslanik76]

эээ... может воду в масле?  :blink:

повторю и дополню:может антифриз в масле ?

[wowa-fwa]

или всё-таки масло в воде? Отпишись поподробней.

[zeltzer]

да какая разница? посмотри,на щупе масла эмульсия есть? пена такая,коричневая обычно. если да,то пробило прокладку гбц. возможно,из=за перегрева

[Garik]

у меня возле гаража масло в воде

[swed]

Разница есть, бывает пробивает прокладку ГБЦ и тосол или вода идет в картер, но бывает и так что появляется трещенка в блоке именно в таком месте где давление масла выше давления в системе охлаждения, и тогда открыв расширительный бачек видно плавающее масло на поверхности, притом в картере воды не наблюдается!!!!!!

[Жанфудр]

Я вот не могу понять - откуда у вас в картере или раширительном бачке берётся ВОДА?!? Как через пробитую прокладку ГБЦ в масло попадает ВОДА?!? :o

[swed]

Я вот не могу понять - откуда у вас в картере или раширительном бачке берётся ВОДА?!? Как через пробитую прокладку ГБЦ в масло попадает ВОДА?!?  :o

Уважаемый Жанфудр, это образно говориться о воде, а подразумевается конечно же охлаждающая жидкость!!!
Ну а если внимательно присмотришься к прокладке под башкой или на блок под головой, то увидишь много каналов мысленных и охлаждающей жидкости, так вот если прогорает прокладка, эти каналы соединяются и тогда о/ж попадает в масло, то биш в картер!!!

[k11pya]

И снова всех приветствую!) сегодня пришёл на стоянку, прогрел, выключил, потом почти сразу чёрт дёрнул меня глянуть на щуп и о боже, увидел там пузурьки :o Открутил крышку а там белый налёт (фото почему-то не загрузилось). Не так давно менял масло в движке. Кстати, ещё, проверил масляный фильтр, он оказался не дозатянутым, и по краям - где он крепится не много масла стёр пальцами. После того, как машина остыла и масло стекло в картер на щупе пузырьков уже не было. Читал, что с наступлением холодов - появлению эмульсии не стоит удивляться, но всё-таки подскажите, может это нехорошее масло и стоит промыть систему и сменить масло? Или принять это как есть и жить дальше?) Спасибо, что дочитали)

[Евген]

И снова всех приветствую!) сегодня пришёл на стоянку, прогрел, выключил, потом почти сразу чёрт дёрнул меня глянуть на щуп и о боже, увидел там пузурьки :o Открутил крышку а там белый налёт (фото почему-то не загрузилось). Не так давно менял масло в движке. Кстати, ещё, проверил масляный фильтр, он оказался не дозатянутым, и по краям - где он крепится не много масла стёр пальцами. После того, как машина остыла и масло стекло в картер на щупе пузырьков уже не было.  Читал, что с наступлением холодов - появлению эмульсии не стоит удивляться, но всё-таки подскажите, может это нехорошее масло и стоит промыть систему и сменить масло? Или принять это как есть и жить дальше?) Спасибо, что дочитали)

Промывать точно не надо. Надо залить нормальное масло и установить новый фильтр. Хозяин, конечно, барин, но я не первый год во все машины лью Zic(в частности, XQ).

[Вован60RUS]

Открутил крышку а там белый налёт.

Это нормально. Проедь побольше и пропадёт. Перепад температур .
Жень ZIС лью в ШНГ везде.

[k11pya]

To: Евген Да, масло наверное и в правду надо будет сменить, когда появится финансовая возможность.
To: Вован60RUS спасибо, ты меня успокоил :) но порыл еще инет и наткнулся, что в случае прогорания прокладки описанного несколькими постами выше, дым из выхлопной тр. может становиться белого цвета (как у меня). ОЖ из расширительного бачка со временем уходит, но я списывал это на лужицы появляющиеся под помпой. И ОЖ, как назло в масле, но этому сейчас есть другое нелепое объяснение, которым мне стыдно тут делиться))) Вообщем буду устранять течь и менять ОЖ, а там посмотрим.

[swed]

To: Евген Да, масло наверное и в правду надо будет сменить, когда появится финансовая возможность.
To: Вован60RUS спасибо, ты меня успокоил :) но порыл еще инет и наткнулся, что в случае прогорания прокладки описанного несколькими постами выше, дым из выхлопной тр. может становиться белого цвета (как у меня). ОЖ из расширительного бачка со временем уходит, но я списывал это на лужицы появляющиеся под помпой. И ОЖ, как назло в масле, но этому сейчас есть другое нелепое объяснение, которым мне стыдно тут делиться))) Вообщем буду устранять течь и менять ОЖ, а там посмотрим.

Не стоит так переживать из за нескольких пузырьков, и тем более белого налета на крышке, это обычное явление называемое - конденсат! Если ОЖ попадает в масло то неизменно повысится уровеь масла и оно все станет грязно серым и пениться - вот это эмульсия.

[Евген]

Не стоит так переживать из за нескольких пузырьков, и тем более белого налета на крышке, это обычное явление называемое - конденсат! Если ОЖ попадает в масло то неизменно повысится уровеь масла и оно все станет грязно серым и пениться - вот это эмульсия.

Если в блоке есть откуда взяться конденсату- то переживать ещё как надо.