Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Защита картера двигателя

[Student]

Моя защита. Прочитал заметку на гольфлабе про защиты, не знаю как она с точки зрения правильности установки, но по эксплуатации меня вполне устраивает, камни не штурмовал, но в глубокой колее побывал, защита как лыжа.Со стороны генератора, приколхозил защиту ремня генератора от2109, теперь сбоку на шкивы ни чего не летит, хочется конечно найти оригинальную крышку на ремни, но пока не удалось. Хочу еще сочинить что-нибудь со стороны аккума, там защита доходит только до стартера, а надо бы закрыть коробку акум и стартер.
Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

[ВВШВ]

Я себе сам сделал. Подвернулся как-то лист алюминия 1,5 мм, взял большую картонную коробку, развернул, повозился в яме, сделал шаблон и по нему как по выкройке вырезал с алюм.листа. Крепится по лонжеронам, бампер и зад.балка. От ударов она не спасет, но не пни ж ею крошить, зато грязи на шкивы и мотор почти нету и мотор по лужам не заливает.

[Яков]

Иди потереби фасолненку если такой умный 

а он прав, между прочим. Из стальных защит только штатная для Г4 может таковой считаться, всё остальное - видимость. Вот свеженький пример:



на "защите" почти никаких следов, владелец не помнит, что бы наезжал на какое-либо препятствие. Поддон на замену.

А вот на такой защите я лично налетал на такой камень, что колёса отрывались от земли и крутились в воздухе.



Подбежали зрители, сняли машину и поехал дальше. Поддон не пострадал.

[1.8.7.]

и дорогая ли такая защита?

[Яков]

и дорогая ли такая защита?

Это ж не заводское изделие, а ручная, штучная работа. 5 лет назад она обошлась мне в 200 $

[POWERED]

Это ж не заводское изделие, а ручная, штучная работа. 5 лет назад она обошлась мне в 200 $

Кста а оригинальная зашита на ж2\г2 которая стоит около 12т деревянных она вообше как, если кто видел выложите фотки

[Жанфудр]

Это ж не заводское изделие, а ручная, штучная работа. 5 лет назад она обошлась мне в 200 $

а где делал? есть ещё выход? я бы себе заказал на "Святогора"...

[Яков]

Кста а оригинальная зашита на ж2\г2 которая стоит около 12т деревянных она вообше как,

заводское изделие для Гольф2/Джетта сделана вовсе не из метала, а из пластика, и призвана она защищать от грязи, а не препятствий.

[POWERED]

заводское изделие для Гольф2/Джетта сделана вовсе не из метала, а из пластика, и призвана она защищать от грязи, а не препятствий.

Чета мне не кажется,что она не из пластика
http://www.elcats.ru/vw/ImageHandler.ashx?SubId=25D0003D

[Яков]

Чета мне не кажется,что она не из пластика

эта - действительно не из пластика. Впрочем, живьём видел такую штуку всего один раз, не произвела впечатление. И крепится к блоку, то есть при серьёзных ударах проблем всё равно не избежать.
Я же имел ввиду пластиковый кожух, как на дизельных версиях, полностью закрывающий подкапотное пространство снизу.

[Летний]

А для нас можно какую-нить пластиковую защиту найти?

[Яков]

пластиковый пыльник ставился опционально на дизельных версиях, но по креплениям подходит к кузову Гольф2/Джетта не зависимо от установленного мотора. Вот только б/у не найти, а новая стоит, как чугунный мост.

[Летний]

Про родной знаю. Интересует дешёвое нечто от другого авто

[Prinko]

я поставил какую-то нашу... может и "Шериф"... сказали что где-то у нас делают на Обводном канале завод бывшего ВПК, но пока доволен - достаточно крепкая в отличие от стандартных европейских!

Юмор в тему:
Подруга купила машину трёхлетку из америки. Приехал к ней её хахаль из англии на НГ, а она на праздниках хочет съездить к себе в деревню - 125 км от города.
Вот пристала ко мне с вопросом 30-го числа: "Нужна ли защита? Где? Почём? и Как?"
Я ессено сказал, что надо. В общем стали искать по нету. Нашли фирму которая делает на заказ (модель авто не популярная в России). Тут встревает хахаль-англичанин (ХА):
ХА (англ.): -Зачем тебе защита? У нас все ездят без неё и всё хорошо!
подруга (П) (англ.): -Это у вас можно так ездить, а у нас Россия! такие вот плохие у нас дороги...
ХА (англ.): -Да не недо не ставь. Я слышал, что через три года у вас все дороги будут как у нас в Европе и тогда тебе защита не понадобится!
П (рус.): - Ага! После того как ёб...ем по вашей Европе ракетами!
П (англ.): -Господи какой ты смешной и наивный! 

У меня после этого их диалога созрел вопрос - они что все такие дикие, эти иностранцы?!? 

У тебя не такая стоит

[Жанфудр]

Да, похожа...

[Chucky]

видел еще из толстого люминия АльфЭко-красотища)вообще не ржавеют.но ценник 5500-просто чума.

[Яков]

перед тем, как ставить "Шериф", ознакомтесь с с плюсами и минусами:-)

на мой взгляд, защита, это вот:



с такими вот вваренными креплениями, а не порнухой от "Шерифа"



на такой защите я, в молодости, налетел на огромный камень в траве, аж оба передних колеса вывесились в воздух. Хорошо хоть зрители прибежали, сняли на руках - поехал дальше. Картер не пострадал.

[Chucky]

и сколько эта штука весит?шериф и предназначен для того,чтоб гасить удары и не дать пробить картер.пусть и деформируется)но ничего вечного в жизни нет.он просто держит удар за счет гибкости-можно потом и поменять.а ты уверен что при такой толщине металла в следующий раз не вырвет балку и не погнет лонжероны?

[Prinko]

перед тем, как ставить "Шериф", ознакомтесь с с плюсами и минусами:-)

на мой взгляд, защита, это вот:



с такими вот вваренными креплениями, а не порнухой от "Шерифа"



на такой защите я, в молодости, налетел на огромный камень в траве, аж оба передних колеса вывесились в воздух. Хорошо хоть зрители прибежали, сняли на руках - поехал дальше. Картер не пострадал.

да и "Шериф" сейчас не такой как на примере показан...это скорее Мотодор..

[timoxa-16]

Всем привет! Интересует такой вопрос, как я понимаю с завода на Джету не ставят защиту картера. Мне вот интересно может с какой нибудь другой машины его можно приделать,  заодно и двигатель будет почище.

Я себе сам из жести выризал!во всю движку! на саморезы прикрутил где смог!полностью все закрыл!!!!!!!грязь вообше не литит!движок 2 года назат помыл досихпор чистый!!!!!!