Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный не заводится, даже стартер не крутит

[ROISE]

да в принципе и втулки сам мог бы поменять... <_< сглупил.

[Семен]

Ладно тебе. Как говорят:"Пусть это будет худший случай в твоей жизни". Ну, то-есть мелочи всё.
Заработало хоть?

[ROISE]

да я ж не буду дырявый стартер вешать. завтра поеду разбираться...
в крайнем случае придётся холодной сваркой замазать..
ещё осталось выковырять втулку с блока

[ROISE]

в общем поменяли мне крышку. с руганью конечно но... сказали что это технологическое отверстие :D что типо на мерсах такие, чтоб влага выходила.
в общем выдали всё цивилненько уже. проверили на стенде при мне, промазали всё, отдали старую крышку, выдали накладную и 2 чека. я удовлетворён. теперь выбить втулку б..

[ROISE]

поставил. первые 2 раза завелось хорошо, гладко. потом через пару раз началось так: поворачиваю ключ, стартер 1 раз прокручивает, пауза пару сек и крутит дальше... что это? :blink:

[HardX]

поставил. первые 2 раза завелось хорошо, гладко. потом через пару раз началось так: поворачиваю ключ, стартер 1 раз прокручивает, пауза пару сек и крутит дальше... что это? :blink:

у меня так же было пока что контакты не почистил. К стати из личного опыта: за год эксплуотации АКБ реальная емкость теряется, по этому если хотите долго проездить на одном и том же АКБ, хотя бы раз в год полностью заряжайте его!!! я это к тому что может Аккумулятор просто "подсел"!?!?!?! :wacko:

[HardX]

поставил. первые 2 раза завелось хорошо, гладко. потом через пару раз началось так: поворачиваю ключ, стартер 1 раз прокручивает, пауза пару сек и крутит дальше... что это? :blink:

у меня так же было пока что контакты не почистил. К стати из личного опыта: за год эксплуотации АКБ реальная емкость теряется, по этому если хотите долго проездить на одном и том же АКБ, хотя бы раз в год полностью заряжайте его!!! я это к тому что может Аккумулятор просто "подсел"!?!?!?! :wacko:

[ROISE]

Все провода новые, масса на 3 точки, 2 кузов и двиг. Акб свежезаряжен. Реально раз так и раз так..

[HardX]

Все провода новые, масса на 3 точки, 2 кузов и двиг. Акб свежезаряжен. Реально раз так и раз так..

А ты уверен что втулки по меняли? может они на перекос встали??? я даже придумать не могу что может быть....

[ROISE]

Ну думаю что норм. А ту, которую ставил я вродь вошла туго, без перекоса, да и не могла она влиять так, получилось б что она прост там плавает. А стартер на стенде проверяли. Кстати после этого надо дольше крутить чтоб завелась

[ruslanik76]

Ну думаю что норм. А ту, которую ставил я вродь вошла туго, без перекоса, да и не могла она влиять так, получилось б что она прост там плавает. А стартер на стенде проверяли. Кстати после этого надо дольше крутить чтоб завелась

а может все намного проще,пошевели клемму плюсовую на втягивающем и попробуй завести!

[ROISE]

кароче выезжал с универа. завёл, крутилось весело без перерывов (тьфу-тьфу), но дольше обычного..

[ROISE]

:ph34r: утром чувствовал каждый оборот стартера по отдельности.. хорошо что акку хватило сил крутить... :ak:

[Семен]

1. Масло нормальное залито? Горячее масло между пальцев покатай. Не скрипит?
2. Зажигание трогал? Раннее может быть выставлено.
3. АКБ нагрузочной вилкой надо проверить. Может банка одна при нагрузке подкорачивает. Под нагрузкой хотя бы тестером напряжение померь.

[ROISE]

1. залита минералка хадо (знаю что сейчас меня будут бить ногами..)
просто боюсь менять, на этом масле работа двига неплохая да и компрессия замечательная. масло чистое. покатаю, вечером. напишу результат.
2. зажигание было выставлено раньше, ездил уже месяц. Утром крутила конечно долговато, но потом когда уже была прогрета заводилась с полоборота.
3. акб необслуживаемый.. на клеммах 12.7, при заведённой до 14.4 без потребителей.

возможен вариант что опять разбило втулки, тк был поставлен плохо стартер?
хотя вроде делал всё как надо. достал старую втулку, протёр место посадочное, собрал обломки магнитом. втулка новая день пролежала в масле, потом вставил её, прикрутил стартер.. правда получилось что немного неравномерно болты затягивал...

[Семен]

1. залита минералка хадо масло чистое.
2. зажигание было выставлено раньше, ездил уже месяц. Утром крутила конечно долговато, но потом когда уже была прогрета заводилась с полоборота.
3. акб необслуживаемый.. на клеммах 12.7, при заведённой до 14.4 без потребителей.

1. Масло заливалось давно, но чистое до сих пор? А чем двигатель моется? :excl:
2. Зажигание пока отпадает. Бензонасоса производительность на холодную проверь.
3. Заедь в сервис, где электрик есть. Или при заводке падение напряжения проверь.
Втулку быстро разбить не должно. Если, конечно не кувалдой стартер на место загонял.

[ROISE]

масло лил ровно год назад. на машине езжу не много, по городу по делам, да в магазин. студент, поэтому особо не езжу. ну в день может летом накатывал 50км, сейчас в неделю столько. и то не каждую.

как бензонасос проверить?

стартер руками ставил, втулку торцом отвёртки загнал.

[ROISE]

масло не скрипит

[HardX]

масло не скрипит

короче говоря если тебе не в падлу, разбирай обратно стартер и смотри! еще вопрос, говоришь плохо крутит? провода на стартер при этом греются? если да то смотри щетки, могут залипать! и когда разберешь смотри обмотки случайно не цепляют ли корпус?

[ROISE]

провода не греются, блок щёток у меня новый... :(
но провода всёже ещё проверю.