Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный не заводится, даже стартер не крутит

[ROISE]

и похоже обмотка цепляет корпус..

[HardX]

и похоже обмотка цепляет корпус.. 

тогда меняй все втулки по кругу! и в коробке и в стартере, еще люфт не много можно убрать подложив под крышку (сзади стартера на 2-х болтиках) тефлоновую(на край медную или аллюминивую) шайбу толщиной около 2мм (смотри по люфту)...
обмотка цепляет корпус в основном если разбита передняя втулка (что в коробке),странно, если учесть что она, как ты говоришь, у тебя новая!?!?!?!

[ROISE]

угу ну как бы не точно, но такое ощущение что именно так. я конечно не исключаю что я раком поставил ту втулку, но...
реально ощущение что стартеру что-то мешает. хотя акб хорошо заряжена, втулки внутри поменяли на сервисе, провода на - и на + новые, соединения пролиты ВД. архистранно.

[ROISE]

Не поверите. Я уже бьюсь в истерике. Сегодня по дороге на учебу заехал в магазин глянуть диски и колодки (накопил наконец!!) и снова. Жик жик жиик и лампы полупогасли. Будто что-то выжрало заряд вдруг или мешает стартеру вращаться((( что это? Гека стартеру? Чудит гена? Коротит проводка?.. Я убит

[HardX]

Не поверите. Я уже бьюсь в истерике. Сегодня по дороге на учебу заехал в магазин глянуть диски и колодки (накопил наконец!!) и снова. Жик жик жиик и лампы полупогасли. Будто что-то выжрало заряд вдруг или мешает стартеру вращаться((( что это? Гека стартеру? Чудит гена? Коротит проводка?.. Я убит

ПОВТОРЮСЬ! РАЗБИРАЙ СТАРТЕР И СМОТРИ!!! 99% ЧТО ОБМОТКИ ЗАМЫКАЕТ НА КОРПУС!!!

[HardX]

...Коротит проводка?.. Я убит

БЕРЕШЬ ТОЛСТЫЙ ПРОВОД И ДЕЛАЕШЬ ПЕРЕМЫЧКУ С + НА АКБ К КОНТАКТУ ВТЯГИВАЮЩЕГО!!! ЗАМЕТЬ, ДОЛЬШЕ КРУТИТ ИЛИ ТАК ЖЕ КАК С КЛЮЧА? ЕСЛИ ТАК ЖЕ КАК С КЛЮЧА ТО ПРОВОДКА НЕ ПРИЧЕМ.
СОМНЕНИЯ В ГЕНЕ??? ПРОВЕРЬ ТЕСТЕРОМ ЗАРЯДКУ(ОТ 13.5 ДО 14.4 ВОЛЬТ НА ЗАВЕДЕНОЙ).
ИЛИ САМЫЙ ТУПОЙ СПОСОБ ЕСЛИ ВООБЩЕ НИ КАКИХ ПРИБОРОВ НЕТУ:
ЗАЕЗЖАЕШЬ В ТЕНЬ (ИЛИ ГДЕ ТЕМНО), ВКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ, ВКЛЮЧАЕШЬ ФАРЫ, ЗАМЕЧАЕШЬ ПРИМЕРНУЮ ЯРКОСТЬ СВЕЧЕНИЯ, ЗАВОДИШЬ И СМОТРИШЬ - ДОЛЖНЫ ЯРЧЕ ЗАСВЕТИТЬСЯ, ЕСЛИ НЕТ ТО ЗАРЯДКИ НЕТУ...(КАТИТ ТОЛЬКО ЕСЛИ ЛАМПОЧКИ А НЕ КСЕНОН)

[ROISE]

ну при последней проверке генератор работал нормально. отдавал как надо на работющей конечно. мне тоже кажется что обмотка. я когда ставил стартер - покачал бендикс, есть люфт в нём в стороны. что делать тогда?
все провода когда снимал торпеду перетрёс где мог. единственное что сзади колонки могут мыкать на кузов, но врядли они такую каку могут осилить сделать

[HardX]

ну при последней проверке генератор работал нормально. отдавал как надо на работющей конечно. мне тоже кажется что обмотка. я когда ставил стартер - покачал бендикс, есть люфт в нём в стороны. что делать тогда?
все провода когда снимал торпеду перетрёс где мог. единственное что сзади колонки могут мыкать на кузов, но врядли они такую каку могут осилить сделать

ну скажем колонки тут точно не причем!!!! у стартера(у снятого конечно) должен быть осевой люфт(по сторонам), он убирается когда устанавливаешь стартер на место (втулка в коробке и есть направляющая которая убирает этот люфт)

[ROISE]

аха... ну ладно. как притяну - сниму и разберу заново . может быть такое что изза поздней смены втулок там уже всё разбито и ничего не поможет?

[HardX]

аха... ну ладно. как притяну - сниму и разберу заново . может быть такое что изза поздней смены втулок там уже всё разбито и ничего не поможет?

а там кроме втулок больше ни чего и не разбивает!!!

[HardX]

как разберешь смотри на обмотки, если есть возможность прозвони (возможно обрыв) и по смотри магниты на корпусе! может какой и отвернулся(отворачиваются снаружи огромной отверткой )

[ROISE]

новости с полей. завёл. чудом. заехал в гараж. пока ехал всё норовила заглохнуть, педалька так и уходила вниз.. газовал чуть, стоявший рядом туарэг подумал что я хочу гонок . кое как доехал до гаража, пока открывал ворота девушка держала газ ... конечно я отпускал, но обороты иногда до неприлично низких падали.. как никогда.

[HardX]

новости с полей. завёл. чудом. заехал в гараж. пока ехал всё норовила заглохнуть, педалька так и уходила вниз.. газовал чуть, стоявший рядом туарэг подумал что я хочу гонок  . кое как доехал до гаража, пока открывал ворота девушка держала газ  ... конечно я отпускал, но обороты иногда до неприлично низких падали.. как никогда.

Не понимаю почему она у тебя глохнет!?!?! у тебя же с заводом проблема была!?!?!

[ROISE]

вот-вот...
не глохнет, точнее я не допустил.. мистика.

[HardX]

вот-вот...
не глохнет, точнее я не допустил.. мистика.

мистика мистикой, а машину делать надо!!!! так что давай разбирай, жду результата

[ROISE]

в общем как обычно. пришёл утром в гараж, попробовал завести. дрыг-дрыг, кое как завелась. Померял вольтаж. На акб 12.67, на акб с подключеными клемами 12.64-12.65, когда работает с включенным дальним 14.47, с выключеным всем 14.30. При заводе проседает до 5-6, а как-то мелькнула и 1.3.
снял стартер, осмотрел. да чёрт его знает. Конечно следы трения внутри есть.. но втулки нормальные, следов что они износились нет. покрутил бендикс рукой, крутится, не трёт, даже когда спецом сделал перекос.. провода при заводе не греются..

[HardX]

При заводе проседает до 5-6, а как-то мелькнула и 1.3.
снял стартер, осмотрел. да чёрт его знает. Конечно следы трения внутри есть.. но втулки нормальные, следов что они износились нет. покрутил бендикс рукой, крутится, не трёт, даже когда спецом сделал перекос.. провода при заводе не греются..

это уже совсем странно! Вот ради просто интереса, по проси у кого нибудь аккумулятор! при заводе если нормальный АКБ должно просидать МАХ до 9-10 вольт. а так как ты говоришь что аж до 5, скорее аккумулятор труп (потерял емкость или еще чего)

[Sergey K.]

при заводе напруга идет не только на стартер, а и на другие элементы (мозги, насосы и т.д.). вот у меня недавно аккум сел после 2 часов включенного зажигания.. посмотри, мож это и не стартер вовсе?
зы: насчет аккума. то, что он емкость потерял и т.п. вполне возможно. на старом аккуме у меня были такие же симптомы, что и у тебя... т.е. заводишь с утра (или не заводишь ). Едешь, все норм. Вдруг глохнет, потом не завестись, стартер не крутит. Так помучаешь его минут 5-15... Потом раз, и завелась...Т.е. у аккума вроде бы и небыло зарядки (т.к. стартер не крутился), а в какой-то момент зарадка появлялась, и стартер начинал крутиться. Аккум не заряжался почти, т.е. если выключить зажигание, то скорее всего после этого не завестись было, независимо от того сколько до этого проехал, хотя и показывало напругу на аккуме после езды 12.7..

[ROISE]

Как бы смешно ни звучало но в багажнике какраз лежит новый акб. А контактная група замка зажигания могет быть?

[HardX]

Как бы смешно ни звучало но в багажнике какраз лежит новый акб. А контактная група замка зажигания могет быть?

может может! пробовал давать напрямую + на втягиваюшую? по пробуй! если хорошо крутит значит проводка, если так же смотри просадку на АКБ, если просадка большая (остается меньше 10в) сделай тоже самое только с другим АКБ.
если же и с хорошим АКБ плохо крутит, то 100% гарантия проблема в стартере! ты когда снимал стартер прозвонил обмотки? нету обрывов?