Кто знает в чем может быть проблема.Двигло EZ 1.6 после рагона где то до 80 км\ч падают обороты двигателя , машина накатом катится и останавливается, но движка не глохнет.Достаточно минутку постоять и можно дальше ехать, опять разгон, опять падают обороты. Крышка трамблера, бегунок, ВВ провода новые.Свечи в норме.Карб Солекс 1.5 ,месяц назад разбирал, чистил. регулировал.Ситуация с рагоном ранее встречалась ,но крайне редко списывал это на плохое качество бензина. С сегодняшнего дня машина более 80 не разгоняется.Но на ХХ работает нормально. Бензин 92, масло заменено месяц назад. Компрессея 10. Свечи без нагара.
Возможна ли такая ситуация при неправильной регулировке зажигания, а именно при снятии вакуумного шланга с трамблера на хх двигатель почти глохнет, т.е. зажигание на хх выравнивается только за счет разряжения которое образуется в карбе,а насколько я понимаю на хх эта трубка вообще роли не играет, а при ускорении за счет неё должно опережатся зажигание.