Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Болты сайлентблоков, что делать если заломились

[кирилл]

Собрался купить джету 2,хозяин сказал,что сломан болт рычага,он же сайлентблока,какой передний или задний не указал,допустим сломаны оба,подскажите пожалуйста,большой ли это гемор их теперь поменять.Тут читал что придется балку менять или можно как то по другому решить эту проблему?Спасибо!

[Яков]

подскажите пожалуйста,большой ли это гемор их теперь поменять.

гиморно, это факт.
рассмотрим облом переднего болта



бывает, что отрывается только шляпка. Тогда, прежде всего, возникаем сложность с выниманием рычага из балки. Приходится разрезать и "разворачивать" переднюю проушину. И хорошо, если сайлентблок не превратился в одно целое с болтом и снимется с него. К остаткам болта можно приварить гайку и пробовать выкрутить. Но лучше всего - греть газом.
Увы, но часты случаи, когда болт обламывается "под корень", ухватиться не за что. Тогда или делать зубилом/обрезной машинкой отверстие в балке, выковыривать вварную гайку и ставить новую (очень трудоёмко), или менять балку. Иногда, бывает, что болт прикисает ко втулке самой балки



Если обламывает задний болт, вертикальный, радости не меньше. Он ввинчивается в приваренную к кузову гайку, не имеющую сквозного отверстия. Что бы добраться до неё, нужно снять ковровое покрытие в ногах, найти и отковырять заглушку.
Если нет остатков, которые так же можно погреть газом и выкрутить, придёться отрывать от кузова гайку, вставить рычаг, болт, и руками прикручивать новую гайку.

Для избежания всех этих проблем при работах подвески всегда желательно прогонять резьбы



и ни в коем случае не путать местами болты крепления рычагов! Передние и задние отличаются всего на 3/4 мм, но этого достаточно для гарантированных проблем



напоминаю, что коротки - задние.

[кирилл]

Но все же сделать можно,наверно все таки возьму эту джету уж очень нравится,да за такие деньги- 91г.в. темно-бордовый,1.8л. на автомате за 40000 рублев,из косяков только этот болт и стартер!
Спасибо за иллюстрации и подробное описание!!!!

[snoopy]

всего две проблемы - а зато какие ))) прелесть ))) я вот вообще очень боюсь этих болтов (((

а вот стартер на автомат - это вообще секас ))) он там уникален ))))

[Яков]

я вот вообще очень боюсь этих болтов (((

я тоже
а самое обидное, что никаких контрмер не предпринять, что бы избежать облома. Ни почистить, ни отмочить. Только начать откручивать , и .....

[кирилл]

А чем отличается стартер на машинах с автоматом?

[кирилл]

я тоже
а самое обидное, что никаких контрмер не предпринять, что бы избежать облома. Ни почистить, ни отмочить. Только начать откручивать , и .....

А сколько интересно могут взять за такую услугу в сервисе,чтобы поменять эти заломаные болты?А то может мне и нестоит с ней связываться!? :huh:

[Яков]

А сколько интересно могут взять за такую услугу в сервисе,чтобы поменять эти заломаные болты?

в сервисе скорее всего за такое и не возьмутся. Если только облом не при их участии произойдёт.

[кирилл]

в сервисе скорее всего за такое и не возьмутся. Если только облом не при их участии произойдёт.

А из участников этого клуба,никто неделает за деньги,не в курсе?

[CerK]

да уж...
стартер найти это "фантастика".
а вот с болтами только если ты своими силами и для себя займешся ентой процедурой. у меня пред владелец "барыга" ( перекупщик ) купил авто с дефектом удар в правую переднюю часть авто. что пришлось менять рычаг. сдал авто в сервис понятия не имею какой где его немного починяли. И как сами догадываетесь там перепутали болты местами.
Так вот задняя гайка не удержалась на сварке и провернулась соответственно мне пришлось вскрывать лонжерон и с горем на пополам все енто разобрать, теперь там стоит болт насквозь с гайкой чтоб разобрать енту конструкцию приходится лезть в салон и там теперь есть лючек через который откручивается болт. ( Опятьже ремон прошол не без помощи друзей (Антохи и Тотти) хотя Антоха вложил можно сказать в сие действие не только труд дак еще и напильник который я благополучно сломал)

[Яков]

задняя гайка не удержалась на сварке и провернулась соответственно мне пришлось вскрывать лонжерон и с горем на пополам все енто разобрать, теперь там стоит болт насквозь с гайкой

так тебе, можно сказать, повезло ещё, гайка от кузова оторвалась. А вот если она остаётся приваренной к кузову, а в ней болт обломанный, то выковырять эту гайку стоит очень больших затрат и нервов:-)

[кирилл]

да уж...
стартер найти это "фантастика".
а вот с болтами только если ты своими силами и для себя займешся ентой процедурой. у меня пред владелец "барыга" ( перекупщик ) купил авто с дефектом удар в правую переднюю часть авто. что пришлось менять рычаг. сдал авто в сервис понятия не имею какой где его немного починяли. И как сами догадываетесь там перепутали болты местами.
Так вот задняя гайка не удержалась на сварке и провернулась соответственно мне пришлось вскрывать лонжерон и с горем на пополам все енто разобрать, теперь там стоит болт насквозь с гайкой чтоб разобрать енту конструкцию приходится лезть в салон и там теперь есть лючек через который откручивается болт. ( Опятьже ремон прошол не без помощи друзей (Антохи и Тотти) хотя Антоха вложил можно сказать в сие действие не только труд дак еще и напильник который я благополучно сломал)

Так там вроде и так есть этот лючок(технологическое отверстие)закрытое заглушкой!или нет!?

[CerK]

так тебе, можно сказать, повезло ещё, гайка от кузова оторвалась. А вот если она остаётся приваренной к кузову, а в ней болт обломанный, то выковырять эту гайку стоит очень больших затрат и нервов:-)

ниче затрат невров или нервов не суть итак было не мало. а по сути еслиб она заломалась именно в гайке то можно былобы высверлить ее из солона авто. там впринципе если по колдовать то можно выкрутиться. А в от как передняя гайка крепится чес слово незнаю и лучше не надо.

Так там вроде и так есть этот лючок(технологическое отверстие)закрытое заглушкой!или нет!?

есть то есть. а я на тебя посмотрю когда ты увидиш как эта гайка выглядит и что ты с ней через эту щель будеш делать я незнаю когда она тупо крутится и на ней нет ни единой грани тоесть с наружи она выглядит как болванка.

[кирилл]

Ну в принципе,если пытались открутить задний болт,а оторвалась гайка то ездить то можно ведь она провернулась вместе с болтом,не ослабив тем самым сам сайлентблок!?Как думаешь?

[Яков]

ездить то можно ведь она провернулась вместе с болтом,не ослабив тем самым сам сайлентблок!?Как думаешь?

ездить то можно. только рычаг будет болтаться относительно балки. То есть каждое колесо будет тянуть в свою сторону:-)

[кирилл]

Появилась еще одна проблема))Нечитаемый номер двигателя,тер,тер его сегодня тряпкой с Вд40 пока только 3 из 6 цифр удалось прочитать,буду оттирать дальше,надеюсь непридется делать экспертизу!!!

[CerK]

Тоесть всетаки решил купить...

[кирилл]

Да,стоит уже у меня в гараже,но денег пока не отдавал,ща буду договариваться с хозяином чтоб он генералку выписал,если даст добро то заберу ее.))

[CerK]

Ну что терепения тебе, да инструмент в руки :) !!! Добро пожаловать в клуб Джеттоводов.

[Летний]

Завтра вступаю в болтоклуб :blush: