Нет искры
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| POWERED |
  - Суббота, 23 Января 2010
Отправлено
#1
|
 Опытный агент  Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348  |
Вобшем после морозов мое ведро перестало заводится двиг 1.6 ez система зажигания классическая с прерывателем ,вывернул свечи черные и залитые бензином,народ куда копать, надоело прыгать возле ведра...
Провада ВВ новые,у ака тоже заменил... -------------------- |
   |
 
|
| snoopy |
- Понедельник, 25 Января 2010
Отправлено
#2
|
 айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
а катушка как?
-------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| POWERED |
- Понедельник, 25 Января 2010
Отправлено
#3
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
QUOTE(snoopy @ Понедельник, 25 Января 2010) а катушка как?  катушка хз нечем проверить, может даже контактная группа под замком зажигания -------------------- |
|
|
|
| POWERED |
- Понедельник, 25 Января 2010
Отправлено
#4
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
Катушку поменял на вазовскую от 6ки толку ноль
 -------------------- |
|
|
|
| SOMMER |
- Вторник, 02 Февраля 2010
Отправлено
#5
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 11 Регистрация: Вторник, 12 Января 2010, 14:13 Пользователь №: 1 664 |
посмотри контакты прерывателя,
и какой зазор между ними... |
|
|
|
| Евген |
- Среда, 03 Февраля 2010
Отправлено
#6
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(POWERED @ Понедельник, 25 Января 2010) катушка хз нечем проверить, может даже контактная группа под замком зажигания катушка проверяется лампочкой. По крайней мере, на наличие напряжения: У катушки 2 "тонких" контакта(это + и - первичной обмотки) и один толстый(ВВ провод, это выход вторичной обмотки) У исправной катушки при включенном зажигании есть напряжение(горит подключенная лампочка) между каждым из тонких контактов с "-" аккума, Если на одном контакте напряжения нет - значит обмотка "оборвана", катушка неисправна. Если система зажигания - контактная, то можно проверить "на искру", это делается вдвоём: один вынимает из трамблера ВВ провод (который от катушки) и плоскогубцами держит его, чтобы зазор между металлическим контактом и массой был 5-6 мм. Второй крутит стартером. Если искра есть- ищем дальше. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| POWERED |
- Вторник, 16 Февраля 2010
Отправлено
#7
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
ТЕму под снос
 -------------------- |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 25 Октября 2025, 16:27 |