Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Что ТЫ сделал для своей ДЖЕТТЫ сегодня ?

[Chucky]

Получил в Экзисте ручку скоростей печки от Т4.

[Летний]

Прикупил кронштейн аптэчки. Большое спасибо Chucky за содействие :dy:

[Chucky]

Прикупил кронштейн аптэчки. Большое спасибо Chucky за содействие  :dy:

да незашто :blush:

[Евген]

Поставил и настроил веерные стеклоомыватели. 160р/ пара, чуть доработал "под себя" сверлом 0,4, чтобы веера побольше перекрывались на случай замерзания/засорения форсунки или выхода её из строя. Теперь мастрячу нихромовую нитку на шланг подачи воды...

[RINICH]

Переодел обувь =))) внешний вид сразу изменился в худшую сторону... эххх...

[Летний]

Повесил аптечку на своё место. В ж она немного в другом месте чем в г. Дело за корытом...

[@llex]

поменял свечи, воздушный фильтр, масло 10W40, масленый фильтр(оригинал)
странно но машина стала глохнуть после замены в.фильтра и свечей. :huh:

[Вован60RUS]

Поменял свечи, воздушный фильтр, масляный, топливный, масло (манол с молибденом п/с), масло в кпп и датчик заднего хода.Осталось поменять ремень грм. И приключился казус с печкой: работает только 3-я скорость, резистор (или как там его), что стоит около моторчика под замену (у нас около 1200 р.)
А у меня машинка приобразилась, стала лучше работать и даже холостые приподнялись :D.Доволен.

[ultramehanikus]

Забрал из екзиста всякие нужности - колодки передние, пару патрубков и таблЭтку.

[Евген]

Поменял свечи, воздушный фильтр, масляный, топливный, масло (манол с молибденом п/с), масло в кпп и датчик заднего хода.Осталось поменять ремень грм. И приключился казус с печкой: работает только 3-я скорость, резистор (или как там его), что стоит около моторчика под замену (у нас около 1200 р.)
А у меня машинка приобразилась, стала лучше работать и даже холостые приподнялись :D.Доволен.

за что 1200? За плату управления мотором? Да там термопредохранитель 5-рублёвый погорел, его даже без паяльника можно заменить. земляк, не страдай херней. Я почти год назад заменил минут за 20(во дворе прямо, у дома, в декабре) и до сих пор бед не знаю.

[@llex]

Поменял свечи, воздушный фильтр, масляный, топливный, масло (манол с молибденом п/с), масло в кпп и датчик заднего хода.Осталось поменять ремень грм. И приключился казус с печкой: работает только 3-я скорость, резистор (или как там его), что стоит около моторчика под замену (у нас около 1200 р.)
А у меня машинка приобразилась, стала лучше работать и даже холостые приподнялись :D.Доволен.

а уменя тоже только третья работает :D :(

[Вован60RUS]

Какой именно термепредохранитель, маркировка и как ты его без паяльника заменил.Заранее спасибо земляк :)

[ГРИНЯ]

Купил шкив помпы,бо старый немного кривоват.Приобрел задние глубокие резиновые коврики (корыта),теперь меньше нервов буду тратить на пасажиров в грязной обуви :-)))

[ultramehanikus]

Какой именно термепредохранитель, маркировка и как ты его без паяльника заменил.Заранее спасибо земляк :)

Термопредохранитель можно спросить в любом магазе, занимающимся электроникой. По температуре уже не помню, но можешь сам посмотреть, какой именно. Без паяльника его можно просто обжать по месту крепления старого. Короче - доберись до панельки в корпусе двигателя - все сам увидишь! ;)

[Вован60RUS]

Уже добирался и причём одна лежит в гараже.

[@llex]

поменял топливный фильтр, машина стала заметно резвее :rolleyes:

[Евген]

Уже добирался и причём одна лежит в гараже.

маркировки на нём может не быть. Выглядит он как металлический цилиндр с двумя выводами с торцов. Меняется либо перепайкой,для отвода тепла держа за ножку толстым пинцетом или утконосами, либо старый выкусываем бокорезами так, чтобы припаянные концы были подлиннее, и уже к ним приматываем новый ТП.Типа скрутки проводов. Надёжность от этого не страдает. Многие вообще ставят перемычку из проволоки(пару жилок, больше не надо), я так 2 недели ездил, пока до Юноны не добрался.
Вообще, на эту тему много статей, я от них и отталкивался. Поищу.
Проще всего с этой платой зайти в любой магазин электрокомпонентов. На Дьяконова, вроде бы, был,почти напротив рынка(раньше он располагался в магазине "Спортивный" и там было много всякого, в т.ч. батарейки, пульты, шнуры и прочее)

2 Вован: отправил ссыль в ЛС

[salvar]

Сегодня отдал машину карбюраторщику. Оказывается у меня еще и электрические разъемы, что к карбу подходят не все работают. По крайней мере провод "ежика", спирали, что расположена в корпусе биметалической пружины и эл. клапана мертвые. А также не работают подогреватели и в самом карбе( их просто нет), и в системе охлаждения. Оказывается, тосол до 40 градусов подогревается электрическим путем, потом датчик отключает питание, и дальше уже греется обычно. В итоге к работе подключился и электрик. Обещал сделать все. Буду надеяться на лучшее.
Приобрел некоторые новые запчасти:
1. Ремкомплект карба Pimax S 215
2. Фланец ( она же резиновая прокладка под карб).
3. Пневмоклапан заслонки.
4. Два комплекта силиконовых трубок трамблера от Ваз 2108.
Кстати, видел у мастера только что привезенный из Финляндии Pierburg 2e2. Практически не БУ, аж в масле. Говорит, что поставил, чуть настроил и забыл. Стоит такое счастье 11 т.р. Раньше по 16 т.р. возили.
Вечером обещали машину отдать уже с восстановленной электрикой и карбом.

[Евген]

Сегодня отдал машину карбюраторщику. Оказывается у меня еще и электрические разъемы, что к карбу подходят не все работают. По крайней мере провод "ежика", спирали, что расположена  в корпусе биметалической пружины и эл. клапана мертвые. А также не работают подогреватели и в самом карбе( их просто нет), и в системе охлаждения. Оказывается, тосол до 40 градусов подогревается электрическим путем, потом датчик отключает питание, и дальше уже греется обычно. В итоге к работе подключился и электрик. Обещал сделать все. Буду надеяться на лучшее.
Приобрел некоторые новые запчасти:
1. Ремкомплект карба  Pimax S 215
2. Фланец ( она же резиновая прокладка под карб).
3. Пневмоклапан заслонки.
4. Два комплекта силиконовых трубок трамблера от Ваз 2108.
Кстати, видел у мастера только что привезенный из Финляндии Pierburg 2e2. Практически не БУ, аж в масле. Говорит, что поставил, чуть настроил и забыл. Стоит такое счастье 11 т.р. Раньше по 16 т.р. возили.
Вечером обещали машину отдать уже с восстановленной электрикой и карбом.

Про электрокомпоненты карба мы ж ещё на сходке, на юноне, разговаривали. До сих пор, что ли, тянул?
Тосол не подогревается электрическим путём.Не вводи людей в заблуждение. Есть электрический подогрев жиклёра ХХ, спирали термопривода ВЗ и "ёжика", он выключается, когда тосол нагреется до 30-40 градусов. На то есть специальный термодатчик.

[salvar]

Все правильно. Два термонагревателя стоят на самом карбе. И еще один нагреватель вместе с датчиком на патрубке, над масляным фильтром. По крайней мере, мне так объяснили. Может что-то не так понял...