Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный ★MkII Renegade★, Ständig ändert sich

[Chucky]

я говорю лишь о том, что эта резина вполне годна!
и считаю, что она лучше чем российская)
абсолютно не сравниваю ее с преимум-классом.
но есть и плюсы...
только нанканги делают редкие размеры, отлично тянется для фитмента и используется для дрифта.
это огромные плюсы!

[Евген]

я говорю лишь о том, что эта резина вполне годна!
и считаю, что она лучше чем российская)
абсолютно не сравниваю ее с преимум-классом.
но есть и плюсы...
только нанканги делают редкие размеры, отлично тянется для фитмента и используется для дрифта.
это огромные плюсы!

Согласен. Но это в любом случае компромисс, назовем так. Мне что- то подсказывает, что если б не типоразмер, ты б её не взял.

[Chucky]

взял бы)
например в этом размере Ёка продается по цене 3573 руб, а Мишлен от 4600.
покатаюсь, отпишусь...

[Евген]

И сколько ты сэкономил относительно 14к за комплект yoko?

[Chucky]

я взял за 10000, но!
ёка мне не понравилась...быстро истерлась и достаточно шумная и жесткая.

[Евген]

я взял за 10000, но!
ёка мне не понравилась...быстро истерлась и достаточно шумная и жесткая.

То есть, ты всерьез рассчитываешь, что китай будет лучше?
Кста, а какая модификация ёки тебя разочаровала?

[Летний]

geely не трогать!
За кетай-резиной последим, интересно

[Roman-x600]

2 Евген. я тут писал про Максис и Линг-лонг. про Саверо у нас ничего неизвестно. сам работаю в шиномонтаже. постоянно всех опрашиваю, кому как резина, на которой они ездят. про Линг-лонг хочу подчеркнуть - хорошо показала себя на малых грузовиках типа газели. никакая отечественная с ней потягаться по долговечности не сможет. а дороги у нас тут - тихий ужас. да и не видал я Йоко на Газелях)))
ещё про импортных производителей. как специалист по ремонту шин могу со всей ответственностью заявить: Мишлен - это провал провальный. очень плохо ремонтируется, многие шиномонтажи даже не берут эти шины в ремонт. так что, можно и встрять где-нить вдали от Москвы и Питера из-за простого самореза, коих на наших дорогах предостаточно. даже шнур или жгут в них вставить проблема. да и не факт, что после простейшего ремонта шина будет жить долго и счастливо. мы её вообще одноразовой зовем))). в общем, резина, может, и неплохая, но явно не для россии.
Пирелли! это известная, престижная, крутая и т.д, и т. п. марка, но... за прошлое лето пирелли у меня были в лидерах среди шин с шишками и боковыми порезами. вывод - не для наших дорог.
про Йоку ничего плохого не скажу. самому очень нравится во всех отношениях. кто спрашивает, что лучше покупать(особенно на зиму), всем в ПЕРВУЮ очередь рекомендую Йоку.
понятно, что есть бренды, честно заслужившие мировое признание, как та же Йока или Бриджстоун, но не все у нас зарабатывают столько, чтобы покупать только известные марки. для этого и есть Нангканги и Максисы, которые тоже неплохи по цене и качеству. и потом, на максис дают полную гарантию на все случаи. не думаю, что китайцы стали бы ради рекламы бесплатно давать такую гарантию на какашку.
ну а про нашу резину я молчу. не далее, как сегодня собрал 8 новых колес. 4 обычных штампа с Камой-217 и 4 литых с Нокиан российского прозводства. все 8 дисков идеально ровные. а вот шины АБСОЛЮТНО все кривые. вот это настоящая беда... или, может, это специальная кривая резина для наших ухабистых дорог?... кто знает

[Евген]

может, это специальная кривая резина для наших ухабистых дорог?... кто знает

Это резина, которую можно подобрать на невыправляемые диски.

Ремонтируемость и износостойкость лично меня волнуют в последнюю очередь. Первым пунктом идет поведение на дороге и безопасность: на ста км\ч хочется быть уверенным. Гонял на Yoko и Hakka по льду Ладоги: уверен. Гонял на китае осенью по трассе Москва- Рига: не уверен.
Газели и грузовички- транспорт коммерческий, там резину покупают по принципу "лишь бы ехала", так что это не показатель.
Собсна, застрять с проколом можно на чем угодно. Если запаски нет- особенно. Ну и гарантию при небольшой стоимости можно давать какую угодно. Когда количество гарантийных случаев будет подтверждено статистически- тогда с этим придётся считаться. Как, собственно, и в аккумуляторах.
А ещё хорошо помню, как на скорости влетел в яму на асфальте на Рено Лагуна. Литьё в щепки, передние рычаги и амморты в узел, задние(!!!) баллоны в лоскуты. Впереди стояли дешевенькие Pirelli P3000, они "наделись" на новые диски, накачались и отбалансировались без ремонта.
кста, о заработках: а что, раз в 3-4 года +5к к резине - это так много? Я пойму катастрофическую разницу в стоимостях машин за 50 и за 700, но резина(жизнь и безопасность)- это же +\- 1.5к В ГОД! У большинства находятся деньги на бухло и курево, на тонировки и магнитолы, на литьё, ништяки, редкие навороты и прочую фигню... Реально БЕДНЫЕ люди ездят на реально дешёвой юзаной резине, которую кто- то побогаче выкинул уже.

[Roman-x600]

ну так-то да... самая печалька в том, что люди как раз не понимают, что колеса - это их жизнь и безопасность. и на бухло у них действительно всегда находится, а на резину вечно нету. это национальная беда))). а вот про "на скорости влетел в яму на асфальте на Рено Лагуна. Литьё в щепки, передние рычаги и амморты в узел, задние(!!!) баллоны в лоскуты. Впереди стояли дешевенькие Pirelli P3000, они "наделись" на новые диски, накачались и отбалансировались без ремонта" - не поверю, ибо резина в таких случаях, когда повреждаются диски, режется этими же дисками ещё до того, как они мнутся. статистика, однако

[vitakit]

То есть, ты всерьез рассчитываешь, что китай будет лучше?
Кста, а какая модификация ёки тебя разочаровала?

Ну a-шка реально шумновата и жестковата.
О китайской резине можно с уверенностью сказать, что она лучше нашей, факт. И некоторые экземпляры вполне могут конкурировать с брендистыми.
А "лишь бы ехало" - эт у нас не только к резине для газелей относится и не только к резине вааще.

[Chucky]

Кста, а какая модификация ёки тебя разочаровала?

Yokohama C.drive AC01 195/50 R15

[Евген]

о резина в таких случаях, когда повреждаются диски, режется этими же дисками ещё до того, как они мнутся. статистика, однако

Я неспроста "подчеркнул". Когда приехали новые колеса, мне пришлось на остатки средств искать резину. Дело было на Псковщине и колёс 15 радиуса я нашел всего два. Потому пирельки отвез в ремонт, чтоб "хоть как- то". И каково же было мое удивление...

[Toni32]

колёс 15 радиуса я нашел всего два.

странно что ты их вообще нашёл

[Евген]

странно что ты их вообще нашёл

А вот мне тогда было ни фига не смешно: через 2 дня надо было возвращать машину, а она без колес.
А что именно тебя рассмешило в r15? Это, в общем-то, не самая редкая резина в полноразмерном варианте.

[Toni32]

А вот мне тогда было ни фига не смешно: через 2 дня надо было возвращать машину, а она без колес.
А что именно тебя рассмешило в r15? Это, в общем-то, не самая редкая резина в полноразмерном варианте.

Рассмешил радиус))

[Chucky]

Имеем две дырки в заднем бампере от саморезов.
Не могу поставить бампер, пока не заделаю...
Как лучше запаять, заварить, чтоб не особо видно было?
В нете нашел...сделать форму хз из чего (гипс?), прижать к бамперу, что бы родная шагрень отпечаталась, залить в дырки растопленный пластик (или что?) и прижать этой формой.
Жду советов друзья)
Сразу оговорюсь...не надо советов на счет структурки! Она отваливается.

[Евген]

Рассмешил радиус))

Не совсем понял, что именно смешного в r15, но на тот момент в г. Великие Луки новой резины такого радиуса не было СОВСЕМ. Нашёл 2 б\у колеса и то с большим трудом. Остальное предлагалось "на заказ через неделю".

[Toni32]

Не совсем понял, что именно смешного в r15,

я просто представил диск под это колесо 30"~ 76 мм))
нет понятия Радиус в размерности колёс,есть д и а м е т р!!

[Chucky]

я просто представил диск под это колесо 30"~ 76 мм))
нет понятия Радиус в размерности колёс,есть д и а м е т р!!

умыл админа