Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Топливный Насос!, Должен или нет?

[imoChrono]

а чё стоит инжек на наш мотор?

что именно тебя интересует? если KE-Jetronic, то дозатор-распределитель порядка 60 тыс.руб, форсунки по 1600 руб. штука, шланг от дозатор-распределителя на форсунку первого цилиндра 2500 руб., бензонасос 13 тыс.руб. и т.д.

[SLAVIK176]

что именно тебя интересует? если KE-Jetronic, то дозатор-распределитель порядка 60 тыс.руб, форсунки по 1600 руб. штука, шланг от дозатор-распределителя на форсунку первого цилиндра 2500 руб., бензонасос 13 тыс.руб. и т.д.

какие то цены запредельные!менял два насоса один стоит 1500 это тот что в баке, а подвесной 7000, форсунки 700 рублей штука

[Антон.10Рус]

Мех. впрыск, стар как мамонт и всё бы хорошо, но с течением времени живёт своей жизнью и как правило если какой либо элемент гавкнулся, то это сигнал на переборку всей системы. Не стоит на нём заострять внимание при выборе системы питания для своего мотора, тогда есть смысл январь 5.1 втиснуть.

[imoChrono]

какие то цены запредельные!

цены месячной давности из любимого магазинчика

Мех. впрыск, стар как мамонт... есть смысл январь 5.1 втиснуть.

воистину

[алекс79]

Вах)))))я тогда на карбе буду до пенсии гонять)))))

А что за январь 5.1???

[imoChrono]

А что за январь 5.1???

"Система "Январь 5.1", производство начато в 1999г. Система работает как с ОС, так и без ОС, существуют варианты с фазированным впрыском и с центральным впрыском, под нормы R-83 и Евро-2. Предусмотрена работа с иммобилайзером Авто ВАЗа"
Тазовский впрыск. Так же можно приладить МИКАС от ГАЗа. Собственно говоря, если есть желание, прямые руки и достаточное количество денежных средств, то воткнуть можно любую систему впрыска.

[SLAVIK176]

[quote=imoChrono,Суббота, 26 Февраля 2011]
цены месячной давности из любимого магазинчика
Хороший магазинчик, ничего не скажешь!в Белоруси дешевле всего получается!

[Toni32]

Подскажите,где должен находиться подвесной насос от к-джета?желательно с картинками и для тупых .Что к нему нужно?кронштейн какой-нибудь или так на жвачку прилепить ?.Вросто я даже не представляю где он должен стоять,потому что пока катаюсь на карбе

[NAV1GATOR]

Добрый день, имеется ли в баке джетты 1.6 PN насос или только механический на двигателе. Начал глохнуть двигатель. При осмотре подкапотного пространства выявил, что бензофильтре почти нет топлива, хотя на оборотах выше холостых двигатель работает стабильно. Так вот вопрос, это из-за мех. насоса или может еще по какой другой причине?

[Chucky]

Добрый день, имеется ли в баке джетты 1.6 PN насос или только механический на двигателе.

только механический на блоке.

[NAV1GATOR]

Здраствуйте, существует проблема. Не хватает бензина двигателю. Бензина в фильтре почти нет. Поэтуму двигатель работает с перебоями, обороты плавают. Топливная трубка и обратка продуваются. Доставал фильтр из бензобака, на вид чистый, мусора вообще нет. Насос поменял на новый.

[Chucky]

Здраствуйте, существует проблема. Не хватает бензина двигателю. Бензина в фильтре почти нет. Поэтуму двигатель работает с перебоями, обороты плавают. Топливная трубка и обратка продуваются. Доставал фильтр из бензобака, на вид чистый, мусора вообще нет. Насос поменял на новый.

марка насоса?
как подбирал прокладки?

[NAV1GATOR]

насос Sfec по-моему. Прокладки под насос? Какие прокладки?

Пробовал на снятом еще насосе прокачать. Давление создавал, нигде не пропускал.

[NAV1GATOR]

up
проблема осталась, помогите советом. Пробовал снимать топливный шланг от насоса к перекачивающей емкости и опускать в бутылку. За секунд 6 налило в бутылку около 300-400 мл на глаз. Потом в эту же бутылку вставлял шланг, идуший на насос, где фильтр стоит. Сбои не прекратились. Это мне дало понять что бензобак и топливопроводы нипричем. Что дальше смотреть?

[Семен]

Здраствуйте, существует проблема. Не хватает бензина двигателю.

Как определил? Замерял давление на входе в карбюратор? Проверил уровень в поплавковой камере? Топоивный фильтр- это прозрачный такой перед бензонасосом стоит? Если он на боку , то никогда не наполнится до конца.
Симптомы в работе какие?

[NAV1GATOR]

Как определил? Замерял давление на входе в карбюратор? Проверил уровень в поплавковой камере? Топоивный фильтр- это прозрачный такой перед бензонасосом стоит? Если он на боку , то никогда не наполнится до конца.
Симптомы в работе какие?

Определил по плавающим оборотам двигателя, почти полному отсутствию бензина в фильтре(да, бумажный) Уровень топлива в 2ее не выставляется, он стандартный. Бензина в фильтре не то что до половины, даже на пол сантиметра еле доходит(фильтр горизонтально стоит).
Пры оборотах повыше работа двигателя чуть устойчивее. Даже если держать педать газа на нейтралке в одном положении, обороты все равно плавают, но максимум +- 50 об/мин.

[CheekFire[rus57]]

Определил по плавающим оборотам двигателя, почти полному отсутствию бензина в фильтре(да, бумажный) Уровень топлива в 2ее не выставляется, он стандартный. Бензина в фильтре не то что до половины, даже на пол сантиметра еле доходит(фильтр горизонтально стоит).
Пры оборотах повыше работа двигателя чуть устойчивее. Даже если держать педать газа на нейтралке в одном положении, обороты все равно плавают, но максимум +- 50 об/мин.

Ну вот живой пример. Поставил вот такой насос.

Визуально, ничего не изменилось, разве что бензин в фильтре бурлить стал - на вид вроде стало лучше, а может просто кажется. Но уровень также на еле-еле пол сантиметра и остался. Посмотрю как в дороге будет себя вести.

[NAV1GATOR]

Дело в том, что ранее, когда обороты не плавали, уровень был нормальный, почти наполовину фильтра. А в чем проблема, не могу понять.

[CheekFire[rus57]]

Собсна, проехал почти тыщу км на одной волне. Зимой, местами слякоть, местами наледь, обороты не плавали... И это все после замены насоса. Да я прошлую зиму промучился с этими оборотами. А про уровень, как раз када половина, тада он по-моему не качает. .