Если лопнул трос спидометра, Как можно самому решить эту проблему
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| Иван |
  - Пятница, 30 Апреля 2010
Отправлено
#1
|
|
Курсант  Группа: Members Сообщений: 58 Регистрация: Понедельник, 14 Декабря 2009, 19:58 Пользователь №: 1 543 Город: Изяслав, Украина  |
Гада два назад лопнул трос спидометра, на новый денег не было. Решил проексперементировать - спаять концы. Обработал кислотой для паяния, хорошенько прогрел, залудил, стык в стык припаял - хватило на 20 мин езды :huh:
Решил продолжить експерименты. Подумал, подумал :rolleyes: и придумал вот что: взял кусочек трубки ( приблизительно 2,5 - 3 см) от телескопической антены старого радиоприёмника (по диамеру чуть-чуть больше за трос). Тоже хорошенько обработал кислотой , залудил её изнутри и соединил этоим кусочком трубки концы лопнувшего тросика, проплавив как следует это соединение паяльником. Лишнее олово убрал наждачкой. Получилось на месте разрыва небольшое утолщение с трубки, которая внутри припаялась к тросу. На этот раз удачно!!!! держится уже третий год :bs: -------------------- jetta TX, 1,3, МН, 2Е3 , 1988
|
   |
 
|
| snoopy |
- Понедельник, 03 Мая 2010
Отправлено
#2
|
|
айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
а новый купить не судьба была? :D стоит-то всего ничего - около 10 доллиров =)
-------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| Иван |
- Вторник, 04 Мая 2010
Отправлено
#3
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 58 Регистрация: Понедельник, 14 Декабря 2009, 19:58 Пользователь №: 1 543 Город: Изяслав, Украина |
QUOTE(snoopy @ Понедельник, 03 Мая 2010) а новый купить не судьба была? :D стоит-то всего ничего - около 10 доллиров =)  До ближайшего авторынка 120 км, литр 95 у нас стоит чуть больше доллара. Специально за тросиком ехать как-то не охота было. Думал временно обойдется, а он всё крутит и крутит, и больше не хочет ломаться. Да и поексперементировать иногда охота. -------------------- jetta TX, 1,3, МН, 2Е3 , 1988
|
|
|
|
| snoopy |
- Среда, 05 Мая 2010
Отправлено
#4
|
|
айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
Понятно =) Можно было попробовать методом холодной пайки - т.е. ты нагреваешь деталь без протравки, а потом туда припой. Припой плавится за счет нагретой поверхности, при этом остается относительно эластичным
-------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| Иван |
- Среда, 05 Мая 2010
Отправлено
#5
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 58 Регистрация: Понедельник, 14 Декабря 2009, 19:58 Пользователь №: 1 543 Город: Изяслав, Украина |
Понял, учтём на будущее. :bs:
-------------------- jetta TX, 1,3, МН, 2Е3 , 1988
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 26 Апреля 2024, 15:55 |