Тюнинг мотора с АКП, Насколько это возможно?...
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| Pooh |
 - Вторник, 22 Июня 2010
Отправлено
#1
|
|
Рекрут  Группа: Members Сообщений: 15 Регистрация: Суббота, 15 Мая 2010, 14:29 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 181 Город: Россия, Санкт-Петербург  |
Исходные данные: RP+АКП.
Я так полагаю, что 90 лошадок коробка переваривает на "ура", и живёт достаточно долго. Вопрос: на сколько можно поднять мощность двигателя, без ущерба живучести и надёжности коробки? Скажем голову от КR примастырить?... Аналогичный вопрос по синхре... Сколько лошадей максимум? В принципе можно впихнуть и туда и туда под двушку, расточив и добавив турбину, но для меня наиболее важен вопрос надёжности живучести и долговечности... -------------------- VW Jetta Mk2 CL 90г.в. RP+АКПП х442хх98rus
Chery Amulet V 07г.в. SQR+МКПП х479хх98rus |
   |
 
|
| Freshmen |
- Вторник, 22 Июня 2010
Отправлено
#2
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 278 Регистрация: Четверг, 03 Января 2008, 13:05 Из: г.Витебск... Беларусь. Пользователь №: 4 Город: Витебск, Беларусь |
Хочешь живучести и долговечности... езди на 90 кобылах и радуйся. Просто кто заряжает движки нормально , особо о долговечности не думают , т.к. чем сильнее движек , тем большие нагрузки на все остальные элементы автомобиля (сцепление , привода , тормоза, коробка, поршни, клапана и так до бесконечности ) Просто если увеличиваешь что-то одно , надо усиливать и остальное . Вообще я не приверженец автоматов , тем более тех годов , так что лучше береги ее :-)
-------------------- Jetta2 , 1,8 GX.
377-903-570 ICQ |
|
|
|
| Pooh |
- Вторник, 22 Июня 2010
Отправлено
#3
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 15 Регистрация: Суббота, 15 Мая 2010, 14:29 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 181 Город: Россия, Санкт-Петербург |
QUOTE(Freshmen @ Вторник, 22 Июня 2010) Хочешь живучести и долговечности... езди на 90 кобылах и радуйся. Просто кто заряжает движки нормально , особо о долговечности не думают , т.к. чем сильнее движек , тем большие нагрузки на все остальные элементы автомобиля (сцепление , привода , тормоза, коробка, поршни, клапана и так до бесконечности ) Просто если увеличиваешь что-то одно , надо усиливать и остальное . Вообще я не приверженец автоматов , тем более тех годов , так что лучше береги ее :-)  Коробка уже пробежала порядка 400 тыкмов, и только сейчас начала подавать признаки усталости, так что я считаю что с надёжностью у неё всё нормально. Но для нормального передвижения по городу и на трассе разгон в 14 секунд великоват. Хотя бы 11... -------------------- VW Jetta Mk2 CL 90г.в. RP+АКПП х442хх98rus
Chery Amulet V 07г.в. SQR+МКПП х479хх98rus |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 20 Апреля 2024, 6:03 |