Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Карбюратор SOLEX, Вопросы и ответы

[Антон.10Рус]

прокладки ставятся обе с одной овальной дыркой это на коллектор, потом теплоизолирующию прокладку, далее двух дырочную, если ставить просто на проставку, то ставить двухдырочную прокладку по карб.
Я всегда говорю и не зря, что любой новый карб нужно вскрывать и проверять.

[Михаил РБ]

Мож ты левак схватил?? У нас дают год гарантии на карбюратор ДААЗ. Те кто брал в проверенных местах не жаловались.

Переходник ставил на высокотемпературный бензостойкий герметик. Просто.

Может быть и левак. Гарантии на наших рынках у коммерсов днем с огнем не сыщешь. Раньше было все нормально с ДААЗом.

прокладки ставятся обе с одной овальной дыркой это на коллектор, потом теплоизолирующию прокладку, далее двух дырочную, если ставить просто на проставку, то ставить двухдырочную прокладку по карб.
Я всегда говорю и не зря, что любой новый карб нужно вскрывать и проверять.

спасибо, Антон., так а между проставкой и коллектором просто герметик? Без прокладки картонной, или стоит вырубить?

[SNIKer]

Я ставил тупо на герметик. Парни, напишите как регулировать пусковой зазор? Жиклер экономайзера это который????

[Дмитрий56рус]

Я ставил тупо на герметик. Парни, напишите как регулировать пусковой зазор? Жиклер экономайзера это который????

Набери в поисковике "как регулировать пусковой зазор???" там тебе в картинках опишут....

1я камера 21
ГТЖ 97,5 ГВЖ 165 на 23й трубке

2я камера
ГТЖ 97,5 ГВЖ 125 на трубке ZC
с этим вариантов
+
два крана в первую камеру и провала нет....

[SNIKer]

Щас езжу на таком раскладе. До этого стоял сток для 083 карба.. Разница то есть тока в ГТЖ1. Общая разница никакая... Щас попробую еще вариант, описанный выше.

[Дмитрий56рус]

Жиклер ХХ не менял, бывает холостой пропадает, становиться очень маленьким... Решу эту проблему сменой жика холостого хода??

[vitakit]

Жиклер ХХ не менял, бывает холостой пропадает, становиться очень маленьким... Решу эту проблему сменой жика холостого хода??

Так проще прочистить-продуть, можно поменять. Дел на три сек

[SNIKer]

Щас чел приезжад. Г2 1.6 ПН мотор карб солекс 083. Вообщем хх низкий. Машину трясет. об. 500 держит. На винт качества не реагирует вообще. ЭМК не стоит. ЗА место него болт с жиклером хх как у меня. Жик на 41. Завернут норма. Но если открутить немного глохнет. Свечи черные... В чем прикол? Подсос?

[Михаил РБ]

Щас чел приезжад. Г2 1.6 ПН мотор карб солекс 083. Вообщем хх низкий. Машину трясет. об. 500 держит. На винт качества не реагирует вообще. ЭМК не стоит. ЗА место него болт с жиклером хх как у меня. Жик на 41. Завернут норма. Но если открутить немного глохнет. Свечи черные... В чем прикол? Подсос?

свечи черные потому что смесь и СО хреновые, хх низкий и клохнет из-за того что система забита или хх или переходная, короче мыть, чистить, проверять мембраны и резинки, прокладки частей карба и ту которая под карбом, ставить новый ЭМК, проверять колечко на нем резиновое, потом регулировать СО, проверить зажигание и ездить

Жиклер ХХ не менял, бывает холостой пропадает, становиться очень маленьким... Решу эту проблему сменой жика холостого хода??

только сменой не решишь, если в комплексе с продувкой канала хх, а еще лучше всего карба, то да.

Парни, напишите как регулировать пусковой зазор? Жиклер экономайзера это который????

Жиклер находиться под мембраной экономайзера, маленький такой. Ставить 40-45, не больше. Насчет пускового тоже интересно, как в домашних условиях без спецщупов можно отрегулировать, и что крутить. Мне вроде отрегулировали, но хочется самому впредь делать такие "операции".

[vitakit]

Насчет пускового тоже интересно, как в домашних условиях без спецщупов можно отрегулировать, и что крутить. Мне вроде отрегулировали, но хочется самому впредь делать такие "операции".

Есть два способа регулировки: на снятом карбюраторе и стоящем на двигателе. Это во-первых.
Описания того и другого способов лучше всего найти в поисковике (как уже писали), либо в специальных изданиях. Там все подробно описано и с иллюстрациями. Вообще, стоит один раз скачать и почитать, как многие подобные вопросы отпадут сами собой. Здесь это будет происходить долго и нудно. В качестве спецщупов обычно используются сверла подходящего диаметра.

[Дмитрий56рус]

Зашел в магаз купил жиклер ХХ на 42, пришел в гараж открутил клапал ХХ, а там в стандарте стоит на 42....

[Михаил РБ]

Все, разобрался с пусковыми зазорами, отличный сайт для чайников с картинками нашел http://twokarburators.ru/index.php?option=...id=43&Itemid=70

Зашел в магаз купил жиклер ХХ на 42, пришел в гараж открутил клапал ХХ, а там в стандарте стоит на 42....

я ж говорил, что они на ДААЗе пихают в эти карбы что под руку попадется

[ramon71]

ребят,срочно нужна помощь,вообщем дело такое,на солексе 21083 сорвал резьбу электромагнитного клапана,под боком валялся солекс 21073,вообщем заменил верхнюю крышку и поставил от 73,электро магнитный клапан оставил от 83 ибо в наличии от 73 не было,все подошло,но проблема в том,что холостой ход держит очень плохо,а впуливает как зверь)))в чем может быть проблема?я грешу на сам клапан

[Михаил РБ]

ребят,срочно нужна помощь,вообщем дело такое,на солексе 21083 сорвал резьбу электромагнитного клапана,под боком валялся солекс 21073,вообщем заменил верхнюю крышку и поставил от 73,электро магнитный клапан оставил от 83 ибо в наличии от 73 не было,все подошло,но проблема в том,что холостой ход держит очень плохо,а впуливает как зверь)))в чем может быть проблема?я грешу на сам клапан

попробуй от 73, хотя сомневаюсь что поможет, ставь назад крышку свою и делай жиклер с ввертышем под болт, как у многих у кого резьба сорвана. Болт просто так ведь не ставят

[Антон.10Рус]

ребят,срочно нужна помощь,вообщем дело такое,на солексе 21083 сорвал резьбу электромагнитного клапана,под боком валялся солекс 21073,вообщем заменил верхнюю крышку и поставил от 73,электро магнитный клапан оставил от 83 ибо в наличии от 73 не было,все подошло,но проблема в том,что холостой ход держит очень плохо,а впуливает как зверь)))в чем может быть проблема?я грешу на сам клапан

Крышка от 73го имеет другой воздушный жиклёр ХХ его не поменять. Поставь 73й целиком на машину. Также можешь поставить жиклёр топливный ХХ тот, который стоял на 73м, а также нормально выставь клапан.

[ramon71]

спасибо большое за помощь,вообщем решил особо не заморачиваться,знакомый 83солекс отдает за 300 р,вот с него и верхушку сниму>)

[ramon71]

блин,короче геморой какой то получился
взял карбер,решил опять поменять только верхнюю часть,поплавки настроил,иглу заменил,короче все сделал,в итоге поставил и появились какие то потрясывания но не сильные и провал,решил подрегулировать винтом качества и колличества,а они еле реагируют,надо выкрутить оборота на 3 чтобы обороты хоть чуть упали,что у меня опять за ерунда,подскажите....

[SNIKer]

Подсос воздуха где то, не? Хватит играть в конструкторы. ВОзьми 1 карб, отстрой его, приведи в порядок и поставь.
У меня сегодня херня была какая то... Еду еду. С перекрестка тронулся, не понял че такое. Тяги нет. Обороты вяло поднимает, под нагрузкой не идет, падают обороты. Кое как на оборотах дотащил до двора. Решил посмотреть на прямой че такое.. ВОобщем врубил 1ю, газу нажал еле еле трясясь до 2х тыщ дошли обороты, скача при этом, потом как выстрелит и понеслась! Все.. проблема ушла. Это в чем прикол был?

[ramon71]

Подсос воздуха где то, не? Хватит играть в конструкторы. ВОзьми 1 карб, отстрой его, приведи в порядок и поставь.
У меня сегодня херня была какая то... Еду еду. С перекрестка тронулся, не понял че такое. Тяги нет. Обороты вяло поднимает, под нагрузкой не идет, падают обороты. Кое как на оборотах дотащил до двора. Решил посмотреть на прямой че такое.. ВОобщем врубил 1ю, газу нажал еле еле трясясь до 2х тыщ дошли обороты, скача при этом, потом как выстрелит и понеслась! Все.. проблема ушла. Это в чем прикол был?

вполне возможно что засорился,у меня вчера почти такая же ерунда была,только у меня при нажатии на газ она глохла,потом очистителем побрызгал и все норм стало

[SNIKer]

Ну тут сама просралась... Интересное ощущение когда на 1й передаче до 2х тыщ минуту разгоняешься с тапкой в пол почти, дергаясь и плавая в оборотах, а потом как форсаж врубил! Пинок под зад и летишь)
Кстати на этой схеме
1я камера 21
ГТЖ 97,5 ГВЖ 165 на 23й трубке

2я камера
ГТЖ 97,5 ГВЖ 125 на трубке ZC
на 1.8 бедная смесь... Свечи белые... не айс(((