Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Syncro Jet II, мой новый питомец

[risol]

Ну я думаю можно начинать писать про моего нового питомца. Дел с ним будет много и фоток тоже. В общем была когда то клёвая машина и попала она в клуб, теперь спустя много лет я её забираю ибо хозяин решил я так понял в утиль.
Описать можно как труп по двигателю(это мне кажется будет клин или кулак дружбы), труп по краске(все двери и капот с багажником с донора темнее цветом!), салон вообще порадовал!!! Сидушки с трёхдверки и все разные. Потолок драный с люком..... музыки можно сказать нет!






Почему я её взял? Да, псих потому что и больной на все Джетты! Плюс жалко что в утиль сдадут.
А повёлся на полный привод, который продемонстрировать не смогли и сказали что в букс все 4 колеса не спускали, не насиловали машину:((((угу, так и поверил. Под вопросом в обшем.
ЭСП все, бесфорточка, 88 год 1,8 98 л.с. С люком(жена прям вцепилась в бедненькую)

Что хорошего в ней? Сам кузов, не навесное там типа дверей(они сняты с нормального донора), а я имею ввиду что родного хорошего. Полы не ржавые и не гнилые и там работа была огромная. Мастика новая, шумка, проварка и грунтовка, тут всё порадовало. Главное кузов.



Рабочие ЭСП и люк.



Что предстоит в ближайшее время....
-капиталка полная с переборкой наверно и коробки если руки дойдут, сальники, прокладки чтобы по сто раз не лезть.


-покраска полная

-естественно навес широких бамперов и оптики.....

-смена сидушек всех.....

-музыку нормальную.

В общем удача мне понеадобится, финансы впритык пока на половину работ.
Ну и фото парочку сюда, а остальное в альбоме
http://foto.mail.ru/mail/risol/812/
В общем

[risol]

Сёдня погнал на учёт в пять утра....
В кратце придрались к грязному номеру двигателя, хотя всё читалось, но протирал 3 раза. На третий раз сказали ставите или снимаете? Ставлю сказал я и меня направили грубо на экспертизу. Ни одной таблички кроме двигателя не смотрели, а они все есть. Аж 5 штук и все на местах!!!!!Уроды.
Написали на экспертизу только в заявлении на этот раз, хотя забирали раньше птс(не далеко ходя на Гольфе 3 недавно) и в ксерокопии писали направление. Щас я порвал заявление и оттащил машину в главное ГИБДД, пусть там разбираются. Если правда плохо видно и им, то пусть экспертизу делают. За 21 день она стала бесплатной, а побыстрее 1800. Хорошо за номера не отдал 2000 р. А то хитро квитанция действует тоже 21 день как и ЭКЦ.
В общем авто уже первая на площадке осмотра.

[Chucky]

Ну что я могу сказать-удачи :) Ох уж этот фанатизм!Ковры чем красил,или поменял на черные?

[Nikolay]

аппарат ниче, удачи в востановлении. :bs:

[risol]

Ну что я могу сказать-удачи :) Ох уж этот фанатизм!Ковры чем красил,или поменял на черные?

Подскажи кстате их чем можно покрасить во время стирки? Нет так и есть светлые, а хъочу чёрные. Потолок у меня есть чёрный со старой....тока козырьки продал блин...

[Chucky]

Я свои светлые покрасил.Есть краска для обуви и курток-только для ВЕЛЮРА!Красил в три слоя...ковер стал черным :D Третий год цвет не меняет=)

[ultramehanikus]

Почему я её взял? Да, псих потому что и больной на все Джетты! Плюс жалко что в утиль сдадут.
А повёлся на полный привод...

Еще бы не жалко было! :) Полный привод все-таки не хухры-мухры!
Удачи и успехов в оживлении машинки!

[TeG]

Сёдня погнал на учёт в пять утра....
В кратце придрались к грязному номеру двигателя, хотя всё читалось, но протирал 3 раза. На третий раз сказали ставите или снимаете? Ставлю сказал я и меня направили грубо на экспертизу. Ни одной таблички кроме двигателя не смотрели, а они все есть. Аж 5 штук и все на местах!!!!!Уроды.
Написали на экспертизу только в заявлении на этот раз, хотя забирали раньше птс(не далеко ходя на Гольфе 3 недавно) и в ксерокопии писали направление. Щас я порвал заявление и оттащил машину в главное ГИБДД, пусть там разбираются. Если правда плохо видно и им, то пусть экспертизу делают. За 21 день она стала бесплатной, а побыстрее 1800. Хорошо за номера не отдал 2000 р. А то хитро квитанция действует тоже 21 день как и ЭКЦ.
В общем авто уже первая на площадке осмотра.

Такая же история примерно случилась и у меня,приехал в 7 утра на учёт ставить,очередь прождал до 2х часов дня,в результате мент заставил номер чистить,я почистил,он все цифры увидил кроме одной,там цифра 3,а ему кажется что 8,хотя 3 отчётливо видно,просто не большие ржавчины рядом с цифрой,вот в результате экспертиза..Выдали направление,вот завтра поеду узнавать,что и как и когда пригонять в Гаи,естественно думаю приплатить,чтобы в очереди тоже первым стоять!))

[risol]

Такая же история примерно случилась и у меня,приехал в 7 утра на учёт ставить,очередь прождал до 2х часов дня,в результате мент заставил номер чистить,я почистил,он все цифры увидил кроме одной,там цифра 3,а ему кажется что 8,хотя 3 отчётливо видно,просто не большие ржавчины рядом с цифрой,вот в результате экспертиза..Выдали направление,вот завтра поеду узнавать,что  и как и когда пригонять в Гаи,естественно думаю приплатить,чтобы в очереди тоже первым стоять!))

Короче площадку осмотра прошёл, документы сдал, жду номера дома. К вечеру в 17 00 поеду забирать, один фик раньше не отдадут там все блатные. Вроде пока всё ровно, я потом фото выложу " не читаемого сомнительного номера ". Просто есть люди, а есть нелюди. Дай бог номера получить и разбирать двиг уже.

[TeG]

Короче площадку осмотра прошёл, документы сдал, жду номера дома. К вечеру в 17 00 поеду забирать, один фик раньше не отдадут там все блатные. Вроде пока всё ровно, я потом фото выложу " не читаемого сомнительного номера ". Просто есть люди, а есть нелюди. Дай бог номера получить и разбирать двиг уже.

Удачи тебе)))

[risol]

Удачи тебе)))

Спасибо, я был уверен что тот гаец просто г..дон.
В общем мы на учёте и уже в гараже.


Завтра будет наверно вскрытие....забыл отвезти на мойку двигатель....наверно всёже повезу.

[POWERED]

Мне один такой попался, до вина доепался пришлось тормозухой от тирать (другой подошел посмотрел печать поставил и ушел) говорил что типо не видно либо это двойка или тройка теперь метал видно аж стремно было табличка белая теперь метал, краску съело чем можно его побрызгать чтобы не пошли жучки и потом не было гемора с этим потом...

[risol]

Мне один такой попался, до вина доепался пришлось тормозухой от тирать (другой подошел посмотрел печать поставил и ушел) говорил что типо не видно либо это двойка или тройка теперь метал видно аж стремно было табличка белая теперь метал, краску съело чем можно его побрызгать чтобы не пошли жучки и потом не было гемора с этим потом...

Говорят какая-то графитовая фигня есть(карандаш что ли) Сохраняет номер.

[Chucky]

да не карандаш,а обычная графитовая смазка.

[risol]

да не карандаш,а обычная графитовая смазка.

Точняк, ну что ты хочешь с невыспавшегося человека....

[risol]

Сегодня разобрал весь передок и оттащил на мойку авто.... Всё удовольствие 400 р. Но мне теперь больше нравится возится с чистым. По крайней мере всё что надо видно.
Наделал фоток до и после.
До


После




А вот и фото нечитабельного номера(правда в кадр не влез весь


Хотел завтра начать разбирать, да у друга днюха...переносится на воскресенье.

[Harli3000]

Удачи в реанимации!!!Синхра вещь,зимой всегда есть место для парковки,проверено,конечно при условии что все работает.

[risol]

Удачи в реанимации!!!Синхра вещь,зимой всегда есть место для парковки,проверено,конечно при условии что все работает.

Спасибо на добром слове, полный привод вроде работает.

[risol]

В общем приехал я в гараж, присел

приобнял поближе в последний раз этот корч недобитый

Потом понеслись последние мольбы к мотору не стучать.
Проверил метки и ремень на проскальзывание. Вдруг на зуб перескочило. Для этого я взял окно КПП и совместил там метку треугольника с НОЛЕВОЙ меткой на маховике.

При этом метка на шестерне распредвала ушла вниз на зуб.......Хм...хм.
Потом метка на шестерне распредвала(там метка внутри звезды паралельно ложится плоскости ГБЦ.

Есть все метки и начинаем смотреть... Перекидываем на зуб назад. Делаем пару прокрутов за шестерню распредвала, ПОМОГАЯ генератором (рукой о генераторную крыльчатку)
Метки не совпадают чётко.

Значит ремню писец, начинаем менять ремень и заново выставляем. Поставили, выставили метки. Всё ровно. Заводим, всёравно стучит!
Значит не ремень ГРМ и не клапана о поршни бьют.
Приступаем к разбору мотора.

[risol]

Начинаем разбор мотора.
Скидываем систему охлажджения.

И систему зажигания

Скидываем бронепроводы с дозатора

Снимаем дозатор

Снимаем генератор, помпу и насос гура


Лишние запчасти....ну как обычно

Всю проводку в сторону

Снимаем впускной коллектор

Нчинаем откручивать выпускной

Скидываем ГБЦ, осмотр показал, что клапана и поршни не дружили


Зато дружили Маслосъёмные колпачки с поршнями

Заменить кольца, сальники и не поменять МСК в ГБЦ было опрометчиво

Ну в общем пока вот как-то так всё


Хона в горшках нет, я не экперт но помоему это не значит что мотор капитали, учитывая что поршня в номинале......опять н...бали, обманули всмысле.


Зато я полазил по кузову везде и он в достойном состоянии, если не сказать больше
Вот как в багажнике, у синхры пол двойной, с бардачком для инструментов, весь пластик и карпет родной





А вот паралельно примерил Венто-козырьки от солнца и Джетто. Всё реально, можно смотреться ночью

Сравним?

А и переделаем крепления если надо, заглушку придумаем, хотя всё и так штатно встанет