Как правильно поменять антифриз?, по вашему мнению
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| hirurg777 |
 - Четверг, 30 Сентября 2010
Отправлено
#1
|
|
Старший курсант  Группа: Members Сообщений: 146 Регистрация: Вторник, 29 Декабря 2009, 21:45 Пользователь №: 1 599 Город: Беларусь, Кобрин  |
Всем привет!
Хочу поменять антифриз в своей машинке... Почитал мануал WV написано снимать патрубки на помпе, на гольфлабе прочитал статью- там ещё печке снимать рекомендуют и продувать... Хочется естественно как лучше чтобы было, но и достаточно просто(первый раз меняю :) ) А как это делаете вы? И ещё хотел спросить- датчик температуры двигателя легко окручивается(чтобы почистить) или не стоит этого делать? Всем спасибо! Добавлю фото внутренностей авто с патрубками.Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы. -------------------- Джетта 2 1984г. 1.6 EZ 2E2
|
   |
 
|
| ultramehanikus |
- Четверг, 30 Сентября 2010
Отправлено
#2
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
QUOTE(hirurg777 @ Четверг, 30 Сентября 2010) А как это делаете вы? Как в букваре написано - с помпы скидивал патрубок. Жижка, вроде, вся вытекает - по крайней мере заливается стока, скока в мане прописано. Про отдельное шаманство с печкой - имхо, это лишнее. ЗЫ Симпатишные внутренности! :) От чего воздуховод приспособил (от воронки к заслонке гор/хол. воздуха)? -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Chucky |
- Четверг, 30 Сентября 2010
Отправлено
#3
|
|
Graue Eminenz Группа: Admin Сообщений: 5 300 Регистрация: Понедельник, 01 Марта 2010, 18:10 Из: Des Universums Пользователь №: 1 871 Город: Hauptstadt oʌoɥʞǝɹo/nɐʞsoɯ |
QUOTE(ultramehanikus @ Четверг, 30 Сентября 2010) ЗЫ Симпатишные внутренности! :) От чего воздуховод приспособил (от воронки к заслонке гор/хол. воздуха)?  Это родной-старого образца :) -------------------- Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти...
|
|
|
|
| ROISE |
- Пятница, 01 Октября 2010
Отправлено
#4
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 Город: Брест, РБ |
Снимаю патрубок от помпы к радиатору, открываю бачек. Одел патрубок, залил, завел и врубил печку горячую, через 5 мин. долил до уровня и закрутил, если пошел горячий воздух. Если менять жижу по фирме и типу лучше дисцл воду залить, прогнать, слить и залить ож. У друга был прецедент когда антифриз комма смешался с тосолом нашим и закипел на 2й день.. А так мой аппарат пережил 3 смены, полет нормальный :)
-------------------- |
|
|
|
| ikarus |
- Воскресенье, 07 Ноября 2010
Отправлено
#5
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 89 Регистрация: Воскресенье, 06 Июня 2010, 20:28 Пользователь №: 2 259 Город: Россия, Иваново |
Привет!
Появился вопросик. Хочу купить на всякий канистру с антифризом, чтоб был с собой, а какой не знаю. Сейчас залит сине-зеленый какой то. Может посоветуете? Заменен недавно (до меня) так что менять не буду, только долить если что, а то он у минимальной отметки. И еще: раньше видать был залит антифриз красный (канистра есть для образца, там еще стопка антирфиза осталась), так вот красный антифриз МОЖЕТ МЕНЯТЬ ЦВЕТ на синий? как утверждает один человек, хотя с роду антифриз никогда никуда не лил))) по моему бред. Вот такой когда то был http://ipicture.ru/uploads/101107/o6l2fh34aS.jpg но в бачке сейчас синий и скорее всего это не он. Какой купить на доливку то?)) -------------------- VW Jetta 2, 1985 г.в., 1,6 EZ, 5 мкпп
|
|
|
|
| Chucky |
- Воскресенье, 07 Ноября 2010
Отправлено
#6
|
|
Graue Eminenz Группа: Admin Сообщений: 5 300 Регистрация: Понедельник, 01 Марта 2010, 18:10 Из: Des Universums Пользователь №: 1 871 Город: Hauptstadt oʌoɥʞǝɹo/nɐʞsoɯ |
красный не начто не меняется!
синий с зеленым менять и мешать можно=) -------------------- Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти...
|
|
|
|
| ikarus |
- Воскресенье, 07 Ноября 2010
Отправлено
#7
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 89 Регистрация: Воскресенье, 06 Июня 2010, 20:28 Пользователь №: 2 259 Город: Россия, Иваново |
аха, то есть куплю импортный какой нибудь антифриз синего цвета, ликви моли интересно делает ОЖ, а то я эту фирму химию и масло все беру)
-------------------- VW Jetta 2, 1985 г.в., 1,6 EZ, 5 мкпп
|
|
|
|
| Жанфудр |
- Понедельник, 08 Ноября 2010
Отправлено
#8
|
|
Мастер Группа: Members Сообщений: 760 Регистрация: Вторник, 11 Ноября 2008, 0:10 Из: Санкт-Петербург, ЮЗ-Гражданка Пользователь №: 496 Город: Санкт-Петербург |
синий и зелёный антифризы взаимозоменяемы и возможно их смешивание. У нас по "камасутре" должен быть красный Г12. Красный смешивать ни с каким другим не стоит!
-------------------- 1:1 УАЗ Patriot Limited 2013г., 2.7л., АТ резина, хабы "Русь"! - "Медвежёнок"
1:1 Jetta II 86-91г. 1.8 GU, моно, сток!-продана 1:1 АЗЛК 214145 98г. 2.0, 115 кобыл, сток! R/C cars: 1:10 TT-01D Toyota Supra, консерва, тюнинг - дрифт! 1:10 Traxxas Slash 2WD - жёсткий тюнинг двигателя! Асько: 344211321 |
|
|
|
| snoopy |
- Понедельник, 08 Ноября 2010
Отправлено
#9
|
|
айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
QUOTE(ikarus @ Воскресенье, 07 Ноября 2010) аха, то есть куплю импортный какой нибудь антифриз синего цвета, ликви моли интересно делает ОЖ, а то я эту фирму химию и масло все беру) делает =))) еще как делает =)) -------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| ikarus |
- Понедельник, 08 Ноября 2010
Отправлено
#10
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 89 Регистрация: Воскресенье, 06 Июня 2010, 20:28 Пользователь №: 2 259 Город: Россия, Иваново |
QUOTE(Жанфудр @ Понедельник, 08 Ноября 2010) У нас по "камасутре" должен быть красный Г12. у меня в книжке написано VAG G10, в другой G10 или G11. Наверное надо G11 - как раз синий долить. Красный потом залью через пару ТО, который на фотке или ликви. -------------------- VW Jetta 2, 1985 г.в., 1,6 EZ, 5 мкпп
|
|
|
|
| jum |
- Понедельник, 08 Ноября 2010
Отправлено
#11
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 134 Регистрация: Вторник, 03 Августа 2010, 15:06 Пользователь №: 2 463 Город: Санкт-Петербург (Ленинский пр-т), Россия |
QUOTE(snoopy @ Понедельник, 08 Ноября 2010) делает =))) еще как делает =)) Ога. Кстати, в том магазине рядом с моим домом литр концентрата 260р ) -------------------- а/м: Jetta-II | 91 г.в. | комплектация: CL | цвет серый
дрыгатель: RP 1,8, 90 л.с. впрыск: Mono-Jetronic  |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Вторник, 05 Декабря 2023, 11:33 |