Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> снова подвеска, ремонт

lex63
post ремонт - Понедельник, 04 Октября 2010
Отправлено #1


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 104
Регистрация: Понедельник, 14 Июня 2010, 20:58
Пользователь №: 2 291



почему снашиваются болты крепления шаровой опоры ?


--------------------
1.6|PN
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Семен
post - Понедельник, 04 Октября 2010
Отправлено #2


Easy Rider
**********

Группа: Members
Сообщений: 1 203
Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23
Пользователь №: 387



QUOTE(lex63 @ Понедельник, 04 Октября 2010)
почему снашиваются болты крепления шаровой опоры ?
*


Уточни по рисунку http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-9-1...avka-9-1-2.html о чем говоришь? Если про болты 22, держащие опору 21 то обычно их коррозия бьет или если перетянуты сильно (сорвана резьба). Меняются комплектом с пластиной 17.


--------------------
Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN
Турбодизель
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
lex63
post - Вторник, 05 Октября 2010
Отправлено #3


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 104
Регистрация: Понедельник, 14 Июня 2010, 20:58
Пользователь №: 2 291



QUOTE(Семен @ Понедельник, 04 Октября 2010)
Уточни по рисунку http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-9-1...avka-9-1-2.html  о чем говоришь? Если про болты 22, держащие опору 21 то обычно их коррозия бьет сильно или если перетянуты сильно (сорвана резьба). Меняются комплектом с пластиной 17.
*


про поз 22 .1 болт слева выточен из болта на 10мм.,2-новый Group, 3 бывший в употреблении,4новый Febi -d7.8 ,у головки 7 ровно.согласитесь,что первый болт идеально подходит для крепления шаровой! Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.


--------------------
1.6|PN
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Семен
post - Вторник, 05 Октября 2010
Отправлено #4


Easy Rider
**********

Группа: Members
Сообщений: 1 203
Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23
Пользователь №: 387



Фото отвратительное, ничего не понятно. Но похоже, что 1-й и 2-ой болт - это металл-сырец. Третий родной, 4-й аналог родного.
Не силен в металловедении, но насколько понимаю, у болтов и приваренных гаек идет закалка металла. Пробовал ввернуть обычный 8-ми мм болт, срывает резьбу напрочь на нём а гайке хоть бы что.
Феби приемлемо. При установке болты смажь графиткой и не перетяни.
Удачи.


--------------------
Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN
Турбодизель
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
lex63
post - Вторник, 05 Октября 2010
Отправлено #5


Старший курсант
****

Группа: Members
Сообщений: 104
Регистрация: Понедельник, 14 Июня 2010, 20:58
Пользователь №: 2 291



1 болт VAG овский на 10мм крепления шаровой к поворотному кулаку переточенный на 8мм и подогнанный под отверстия в шаровой т.к. родные на 0.3мм. меньше в диаметре.4 болт Febi-разница в размерах 0.5мм-при затяжке болта резьба на гайке срывается при небольшом усилии. семен,в гайки закручивается любой болт т.к.шаг резьбы нормальный.


--------------------
1.6|PN
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Семен
post - Вторник, 05 Октября 2010
Отправлено #6


Easy Rider
**********

Группа: Members
Сообщений: 1 203
Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23
Пользователь №: 387



Спорить не буду. Я все написал выше. Резьба М8 стандартная, можешь любой болт вставить. Только при хорошей кочке как бы не слизнуло головки болтов.
Если говоришь Феби на 0.5 меньше диаметром, то какой он, 7,5 мм что-ли? Брак значит. Лучше из Вазовских что-нибудь подобрать, только покрепче.


--------------------
Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN
Турбодизель
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:49
Яндекс.Метрика