Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Тема "вопрос-ответ"

[Евген]

Итак, Блиц-тема! задаём вопрос, на который можно получить быстрый и точный ответ. Тема для тех, кому лень курить мануал из-за мелочи типа номинала лампочки в заднем габарите (одним словом, для многих)
Предлагаю, во избежание флудизма и промежуточных вопросов, указывать необходимые для обдумывания ответа характеристики машины: год, двигатель, тип впрыска, а так же примерное направление вопроса.

Вот первый вопрос:
'87/EZ/2e2, система охлаждения:
всегда ли должна быть струя ОЖ в расширительный бачок из тонкого шланга от радиатора? Или только в каких-то определенных условиях? (подозреваю глюки термостата)

[CerK]

При нагревании жидкодсти надо кудато деваться? сответственно она и прет туда где меньше всего сопротивления. И из радиатора поступает через тонкий шланг в расширительный бачек.
Можно расписать конечно более научно, но помойму так тоже понятно.
А насчет спама я даже незнаю как сказать.
Оо ужас в 3:30 сообщение хотя сейчас 1:30

[Евген]

При нагревании жидкодсти надо кудато деваться? сответственно она и прет туда где меньше всего сопротивления. И из радиатора поступает через тонкий шланг в расширительный бачек.
Можно расписать конечно более научно, но помойму так тоже понятно.
А насчет спама я даже незнаю как сказать.
Оо ужас в 3:30 сообщение хотя сейчас 1:30

это я понимаю. Просто где-то читал,что не должна трубка "на холодную" плеваться. А у меня - пофиг, завел - и сразу циркуляция. Такое ощущение, что термостат "заколхожен" сверлом, как на тазах обычно делают. Вот и прёт она раньше времени.

[jum]

это я понимаю. Просто где-то читал,что не должна трубка "на холодную" плеваться. А у меня - пофиг, завел - и сразу циркуляция. Такое ощущение, что термостат "заколхожен" сверлом, как на тазах обычно делают. Вот и прёт она раньше времени.

Та же фигня. Бачок двухконтурный, во внешний контур сразу после завода движка начинает поступать по тонкой трубке антфриз. Термостат не заколхоженный (менял летом). Струя ровная идет.

[ultramehanikus]

...Бачок двухконтурный, во внешний контур...

Двхконтурный - это как? В смысле - два контура или в смысле - две трубки к нему подходит?

Жижка будет литься через трубку в любом случае - показатель работы помпы. Перепускных клапанов ведь нет на помпе, а куда лишнему давлению жижки деваться? При закрытом термостате помпа тоже жижку гоняет.
Справка

[jum]

Двхконтурный - это как? В смысле - два контура или в смысле - две трубки к нему подходит?

Жижка будет литься через трубку в любом случае - показатель работы помпы. Перепускных клапанов ведь нет на помпе, а куда лишнему давлению жижки деваться? При закрытом термостате помпа тоже жижку гоняет.
Справка

1. Круглый бачок, по сути - внешняя сфера и внутренняя. Во внутреннюю заливается антифриз через заливное отверстие, во внешнюю сферу он приходит через тонкую трубку от радиатора. Во внешней сфере есть 2 отверстия для стравливания лишнего антифриза, как я понимаю.
2. Про то, что жижа будет литься в любом случае, и это нормально - я догадывался, ты подтвердил мою догадку, спасибо ))

[ultramehanikus]

1. Круглый бачок, по сути - внешняя сфера и внутренняя.

А! Вон оно чего... У мну бачек не круглый просто...

[Евген]

Может, кто в курсе, вопрос такой: изначально на шлангах ОЖ стоят пружинные хомуты. Если заказывать в том же exist по каталогу, приходят пружинные или винтовые? Если винтовые, то стоят ли они тех денег, которые за них просят?

[Летний]

Придут какие по каталогу закажешь (есть номера на "с винтом" и на пружинные).
Винтовые - не стоят того (имхо егзист их по размеру подбирает на складе торговца крепежом). Пружинные - не стал бы столько платить, от амулета можно подобрать (в 2-3 раза дешевле).

[Евген]

Придут какие по каталогу закажешь (есть номера на "с винтом" и на пружинные).
Винтовые - не стоят того (имхо егзист их по размеру подбирает на складе торговца крепежом). Пружинные - не стал бы столько платить, от амулета можно подобрать (в 2-3 раза дешевле).

а у амулета они по позициям аналогичны? Плохо представляю себе процесс подборки хомута, если диаметр не обозначен.
Кстати, сам-то как? винтовые ставишь или больше доверяешь пружинным?

[Летний]

Пружинные ещё родные, новые не приходилось пкупать. А червячные - либо в метизах либо в биби брал.
В примечании каталога даны радиус, ширина и толщина(?) хомута.
Например, те что крепят шланги радиатора 32-50X9X0,5 (черв) или 40X15 (пруж). 1ая цифра(ы) - Ø, 2-ширина, 3ая-видимо толщина или высота.
От амулета - надо пробовать

[deathlypriest]

как снять диван на джетте?)

[mkropachev]

как снять диван на джетте?)

Снимаешь заднюю спинку, для этого из багажника подцепляешь 2 скобы они находятся в верхних углах задней стенки багажника, затем поднимаешь заднюю спинку вверх. После снятия спинки у меня диван просто вытаскивается вверх, приходится немного пошевелить его вперёд-назад, там 2 крючка. Собственно и всё.

[jum]

Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

Что за клапан такой? (ясно, что механический - никаких разъемов нет).

P.S> похож на какой-то газовый редуктор. ГБО в машине не стоит (стояло или нет до приезда машинки в Россию - без понятия).

[Летний]

Оба клапана - части ситемы моножетроник. Другое название эл-магнитный клапан угольного фильтра. Подробности - либо поиск, либо мучай тех у кого РП.

[jum]

Оба клапана - части ситемы моножетроник. Другое название эл-магнитный клапан угольного фильтра. Подробности - либо поиск, либо мучай тех у кого РП.

Спасибо, знач. к адсорберу относится. Только у всех он электромагнитный, а у меня, видимо, механический...

[Евген]

Интересно: а двигатели дворников на G2 (передний и задний) одинаковые? если нет, то большая ли разница?
И одинаковы ли двигатели дворников для 2х щёток и для 1й?

[Евген]

у кого есть мануал по замене подшипников рулевой колонки? Нижнему пришёл такой п***ец, что вал внизу миллиметров на 6-8 люфтует.

[Летний]

Держи

[Евген]

Держи

ай, спасибо! Хорошо-то как!
Кстати, в мануале имеется в виду вал из двух частей: насколько я помню, это для машин выпуска до 07.84?
**полез рыть подшипник**