Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Тема "вопрос-ответ"

[Евген]

Кстати, кто помнит, где валяется табличка по типам двигателей, на тему "встречаются клапана с поршнями или нет" ? Если никто, то подскажите, у RF как дела с этим?

[Антон.10Рус]

RF не гнёт

[Евген]

RF не гнёт

Ииииихххххаааааааааааа! отлично! Спасибо за информацию.

[Антон.10Рус]

Не загибает: GX, GU, PN, RF, 9A, EZ по RP у большинства не загибает, у некоторых загибало

[Верочка]

Только чур не ругаться!

Чего делать если кое-кто вовремя воду в бачке омывателя на незамерзайку не поменял и вода там нафиг замерзла? Сантиметров 5 наверное. Объем не спрашивайте, считать не умею
Мне чисто как девушке пришла только одна мысль в голову: налить туды кипяточку Последствия и поможет ли не знаю

[Летний]

Дык, после этой манипуляции бак после первой же стоянки опять замёрзнет.
Лучше - сними бачок. Дома разморозь, помой и чистой новой незамерзайки плесни.
Снимать просто - разъём от насоса скидываешь, снимаешь шланчик с него и тянешь бачок вверх (от кузова).

[CerK]

Итак снимет бачек отнесет домой, отмоет. Поставит на место, зальет омывайки.
А теперь вопрос: насос тоже поменяет и шланги отогреет?
Самый оптимайльный вариант найти возможность машинку загнать в теплое помещение где снять бачек и все разморозить. А уже потом собрав все на место залить омывайки и убедиться что моторчик еще жив.

[Летний]

Где я указал что насос надо снимать? С ним бак домой тащить Шланг/форсунки можно с помощью тряпочки и заведённого прогретого мотора разморозить (тряпочку нагреваешь, к шланчику прикладываешь).
Это если рядом с домом делать, и под рукой ничего нет. А так на скоклько фантазия хватит: на мойку заехать, переноской или строительным феном аккуратно отогреть, мущин подключить к решению проблемы и другие варианты.

[Верочка]

А в шлангах 100% замерзло? Придется наверное на мойку ехать отогревать... Можно без снимания бачка воду слить? Ибо откручивать чего боюсь. Открутила я тут летом слив от ванной...

[Летний]

Либо замерзло, либо нет
Ванна наполнена была?

[Евген]

может, я чего не понял, но, по-моему, снимать бачок-не хабза. Я так перед прошлым новым годом заморозил бачок, когда на трассе долил воды (омывайки с собой не было), а слить забыл. Ничего:набрал дома литра два горячей воды из-под крана и, доливая по полстакана, за 10 минут, пока грелся двигатель, спокойно разморозил систему. Бачку от горячей воды ничего не станет, он рассчитан на работу при большой температуре под капотом, так что можно прямо по нему лить, чтобы стенки быстрее отошли, потом внутрь, чтобы таяло.И по насосу, чтоб откачивать) Вода, стекающая с бачка, будет уже остывшая и ЛКП подкапотного пространства не повредит,Да и тряпочку можно подложить. А снимать бачок я бы не стал: есть риск сломать штуцер насоса, на морозе пластик становится хрупким и невыносливым к нагрузкам "излом-кручение". Тем более, ради 5 сантиметров воды: влил стакан горячей воды и за 3 минуты проблема исчезла.

[CerK]

Тем более, ради 5 сантиметров воды: влил стакан горячей воды и за 3 минуты проблема исчезла.

Но Верочка то девушка. Ее проблемма водить машину и смотреть чтоб там бензин не кончился.
Блин на мойку тогда самое оптимальное. Попросить парней помочь. и сразу влить омывайки на -30 расчитаной, чтоб не перемерзло еще раз.

[Летний]

To: CerK
Запродай бачок двухмоторный!

[Верочка]

Ванна наполнена была?

нет зато потом прикольно было пока папа обратно не прикрутил пробка рулит

и сразу влить омывайки на -30 расчитаной, чтоб не перемерзло еще раз.

на минус 20 только есть... не стоит рисковать?

[ultramehanikus]

Ого какая дискуссия! Расскажу, как я боролся с забывчивостью зимой 2008!
Воды было чуть выше уровня моторчика. Температура за бортом около -5. Прогрел утром двигатель, залил незамерзайки комнатной температуры "под завязку" - и поехал на работу: километров 10 по городу + пробки (ну как пробки... пробочки ) = 25 минут езды. Под капот заглянул в конце рабочего дня - льда в бачке как не бывало.
Объяснение с моей точки зрения: вода оттаяла от температуры двигателя + комнатная температура + некие физические процессы (аналогия - посыпание льда солью). Опять же ИМХО, что от смешивания омывайки с водой ничего криминального не произошло, просто поднялась температура замерзания жижки.

[Евген]

Но Верочка то девушка. Ее проблемма водить машину и смотреть чтоб там бензин не кончился.

Офигеть! Долить в бачок холодной воды она может, а горячей -нет?

[CerK]

To: CerK
Запродай бачок двухмоторный!

извени нет. пусть все будет как есть.

Жень ну я утрировал. Понятное дело что можно тупо влить омывайки и прогреть двигателем все. Просто сколько сейчас у нее там воды уже налито? Ну зальет она на -20, сейчас на улице ночью сколько будет? если там получится что 1х1 разведется то жижи станет примерно на -10 градусов ито не факт. тоесть утром будем наблюдать картину маслом приплыли.

[ultramehanikus]

Просто сколько сейчас у нее там воды уже налито? Ну зальет она на -20, сейчас на улице ночью сколько будет? если там получится что 1х1 разведется то жижи станет примерно на -10 градусов ито не факт. тоесть утром будем наблюдать картину маслом приплыли.

Дык, она же написала - ~5см. Если и -20 залить под завязку, ничего страшного не будет. Пусть даже температура замерзания/оттаивания будет ~ -10, под капотом температура-то очень быстро станет выше. А потом потихоньку незамерзайки подливать, и будет счастье!

[Евген]

Поллитра горячей воды растопят лёд мгновенно. Далее садимся за руль и нажимаем брызгалку. За 2 минуты вся вода вылетает через омывалки, заливаем жижу, промываем ей писалки, всё. Работы на 5 минут в сумме.

[Верочка]

Спасибо большое за советы , в ближайшее время разморожу


Продолжаю серию женских вопросов
На работе один из автовладельцев посоветовал побрызгать какой-то силиконовой фиговиной двери, чтобы они не примерзали.
Надо ли и чего это за фиговина?