Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Дизельный двигатель, все по дизелям!

[BEAR]

http://www.automn.ru/vw-golf-2/autocategor...m_id2-2618.html
И в подпиь себе поставте какая модель,год,какой двигатель и т.д.Будет проще общаться!

ОК Спасибо! Учту и исправлюсь!

[BEAR]

Еще вопросик - Попрошу водителей с дизелями проделать следующую простою операцию: На заведенном двигателе совсем ослабить крышку на масляной горловине. Насколько сильно прыгает крышка? Очень нужна информация.

UP!

[BEAR]

Кто нибудь знает маркировку (или хотя бы какой тип) форсунок в дизельном двигателе 1.6?

[Антон.10Рус]

Модель движки какая(буквы)?

068 130 201 E это для JP
068 130 201 B это для JR

Форсы в сборе

[BEAR]

Модель движки какая(буквы)?

068 130 201 E  это для JP
068 130 201 B  это для JR

Форсы в сборе

Спасибо! У меня как раз JR.

[BEAR]

Не нашел куда написать (буду благодарен за пинок в нужную сторону). Проблема - не могу на Джетту найти фальшкрылья. Поделитесь опытом, где брать? Какие подходят? А то грязь не за горами...

[Chucky]

Энто называется Локера или Подкрылки.
Вот тема подкрылки

[Sergei]

Доброго времяни суток! Подскажите пожалуста хочу поменять свой двигатель бензиновый RF на дизель. С какими проблемами могу столкнуться и вообще стоит ли?

[JETTA 32rus]

Ребят подскажите какие свечи накала купить (какой фирмы лучше?) BERU FEBI NGK BOSCH ?

[error_404]

ваще то используется реле времени
например №102
при включении зажигания это реле получает инфу с ДТОЖ и если холодно то включает свечи
параллельно загорается лампочка на приборке
лампочка гаснет на несколько сек раньше чем отключаются свечи
если лампочка продолжает гореть то скорее всего проблема с реле и не факт что свечи работают\отключаются

[JETTA 32rus]

АП. Так какого производителя свечей выбрать? Может кто знает о качестве продукции, основной выбор между беру и феби, так как они есть в наличии в магазине, остальные надо заказывать

[BEAR]

Сегодня не завел авто. После копаний выяснилось, что насос не подает топливо к форсункам под давлением(( Т.е. топливо идет к форсункам, но настолько слабо, что просто проходит через переливную систему на обратку.
Где можно посмотреть подробную и правильную схему системы насоса? И вообще непонятно его устройство, что сверху за надстройка на нем???
Вобщем нужна информация по этому делу. Ну и от помощи с советами не откажусь.

[BEAR]

Вылез еще такой моментик - не работает электромагнитный клапан. У нас за него хотят уж очень много. Просьба ко всем, поузнавайте сколько сей девайс стоит у вас? А там договоримся Очень было бы здорово если бы нашелся на украине.

[diesel maniac]

боюсь тебя расстроть , но думаю что тебе туда лучше не лазить. для этого нужен большой опыт и спец оборудование. привези его лучше 1 раз хорошим мастерам , не жадничай , это будет стоить денег , и будет тебе счастье , надолго. форсунок касаемо тоже. ну и угол выставить с индикатором .

[BEAR]

боюсь тебя расстроть , но думаю что тебе туда лучше не лазить. для этого нужен большой опыт и спец оборудование. привези его лучше 1 раз хорошим мастерам , не жадничай , это будет стоить денег , и будет тебе счастье , надолго. форсунок касаемо тоже. ну и угол выставить с индикатором .

В том и проблема. Нет хороших мастеров((( Надо самому как то набираться ума...

[diesel maniac]

тогда съездить куда нить , или оправить через знакомых или как то ещё .
самому не вариант , только хуже сделаешь. да и без стенда нечего делать с насосом. нужно чтоб этим занимался специалист.

[sloun]

ТНВД вещь серьезная и самому там делать не чего.

[Антон.10Рус]

Когда был дизельный MB W123 ТНВД отдавали в ремонт в железнодорожное депо, там мужички все сделали идеально, там же и распылители на форсах поменяли, всё было отстроено по феншую

[kolega]

Если причина определена, и виноват конкретно клапан отсечки, то поменять его достаточно легко. Главное предельная аккуратность, ибо одна песчинка может наделать много бед. Сначала вокруг тщательно промываем топливом потом продуваем воздухом. Откручивается он обычно легко. При установке другого (естественно чистого) проверяем целостность и упругость резинового кольца, смазываем его моторныммаслом . При установке, что бы клапан не выпадал из корпуса, запитываем его отдельными проводами. Регулировок не требуется. Удачи.

[okrich9]

Всем привет! Пришли морозы-и уже дважды столкнулся с подсосом воздуха ТНВД.Заводится нормально,несколько минут работает,потом через прозрачный шланг видны "пробелы" в солярке ,соответственно двигатель глохнет.В районе рычажка газа мокро.Подозреваю,что износилось уплотнительное кольцо.Полтора года назад его меняли на сервисе.За замену двух резинок взяли 30 у.е. Я наблюдал этот процесс,вроде ничего сложного,но всё таки....Может кто имеет опыт замены этого кольца?