Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный ТОРМОЗА

[Lis]

поехал на другой сервис, поменяли без проблем, единственное что купил так это комплект для замены задних колодок (пружинки всякие) и всё.

[Dimon]

Как-то насторожил меня вопрос , у меня педаль тормоза находиться на уровни педали газа , я думал так и надо , посмотрел у знакомого , а у него на уровне педали сцепления. Подлез под руль , смотрю у меня на педали тормоза прикручен хомут , который при отпускании педали тормоза жмет на лягушку , открутил его , педаль выше не поднялась , пару раз качнул ногой , выше не подымается и получается, что  не достает до лягушки , поэтому , видимо бывший владелец и приколхозничал этот хомут.

У кого какие соображения на это, почему педаль до конца не отходит , страшно это или просто забыть ?

Скорее всего у тебя стоит вакуумник от другой модели, вакуумники шли двух видов с длиным штоком и коротким, у тебя скорее всего должен стоять длиный, бывший владелец менял и поставил вакуумник с коротким штоком, вот и всё! У меня тоже должен длиный шток стоять, я менял вакуумник и не нашёл с длинным штоком и поставил короткий, потом наматывал изоленту что бы до лягушки педаль достовала! конечно по началу было не привычно тормоза только в середине берут ну ничего потом попривык! Вот так!)))

[acrimson51]

Ребята подскажите пожалуйста, у меня Jetta 1.6, 1986 года, проблемма с тормозами. После резкого торможения педаль тормоза становится очень твёрдой ( так как если на заглушенной машине педаль тормоза накачать, хода совсем нет), при этом тормозит сразу же, чуть ли не колёса блокирует. Через некоторое время всё приходит в норму, тормоза как тормоза, педаль не твёрдая и не проваливается, берёт где то с середины, сопротивление нормальное. Думал на вакумник, но при заводе машины педаль смещается, ГТЦ менялся год назад, колодки заменяны, тормозуха не уходит, педаль ни за что цепляться тоже не может. Что может быть за хрень? Заранее блогадарен за советы.

[snoopy]

To: acrimson51 вопрос - а если на заведенной машине сильно нажать на тормоз - педаль будет проваливаться или дойдет до определенного уровня и остановится?

[acrimson51]

Такова что бы педаль проваливалась вообще нет, наоборот если резко сильно на неё нажать она становится твёрдой, встречает как будто сильное сопротивление, но при этом тормозит нормально, пугает то что обычно то она ведёт себя по другому, не должно такого быть, по крайней мере не было.

[snoopy]

вакуумник. видимо шток подклинивает.

[acrimson51]

snoopy скажите а как долго с такой хренью можно проездить, не останусь ли я в один прекрасный день вообще без тормозов?

[snoopy]

ну я ж не Ванга ))) я с тормозами шутки шутить не люблю - не так далее как сегодня хорошие тормоза спасли меня от бешенного эвакуатора, презирающего все нормы ПДД... так что, решать вам )) но я б на всякий случай открутил бы ГТЦ и посмотрел бы что там и как творится... может его шток подклинивает. и внутренности вакуумника можно посмотреть)) а если не лень-то вакуумник на заведомо исправный поменять и протестить. но ГТЦ все равно надо проверить - так как клинить в этой системе может или первое, или второе. если бы подклинивало бы тормоза, то педаль наоборот бы провалилась.

еще как вариант - может вакуумник подсасывает воздух? чуть-чуть. и при сильном нажатии это чуть-чуть проявляется

[acrimson51]

snoopy большое спасибо, будем разбираться.

[snoopy]

не вопрос ))) велкАм )))

[acrimson51]

snoopy, выяснилась ещё одна особенность моей заморочки с тормозной системой. При сильном нажатии на педаль тормоза, в пол, начинают падать обороты двигателя, это ведь можно расценить как косяк вакумника? С другой стороны слышал, что при выходе из строя вакумника, педаль тормоза не продавить вообще и при этом тормоза хреновые, в моём случае тормаза не пропадают, можно сказать что схватывают даже раньше чем обычно, короче путаница какая то.

[snoopy]

обороты пдают - косяк вакуумника. подсос воздуха. наиболее вероянтно - трубочки, что идет к вакуумнику

[acrimson51]

Слышал что в этой системе есть ещё обратный клапан, при неисправности которого выходит из строя и вакуумник. Так вот где ентот клапан находится, на шланге или прямо в вакуумник втыкается, и как его можно проверить на пригодность?

[snoopy]

ничего не путаешь с маслянным насосом?

[acrimson51]

Про маслянный носос по правде говоря не знаю )))), а вот про этот клапан на вакуумнике слышал, только толком не пойму где он конкретно находится и как его проверить. На каком то форуме чел писал, что из за этого клапана четыре вакуумника запорол.

[acrimson51]

Проблемма с моими тормозами разрешилась прокачкой тормозной системы, и регулировкой механизма развода задних тормозных колодок(задние барабанные тормоза), так что вот так, у кого педаль выкаблучивается, то мягкая то твёрдая, обратите на это внимание.

[Дениска]

Здравствуйте, я молодой водитель и с машиной общаюсь недавно, поэтому прошу прощения если мой вопрос покажется глупым или повторяющим чей-либо.
И так вопрос: У меня тормоза передние дисковые, задние барабанные. Когда двигатель заведён педаль проваливается практически до самого пола, но тормоза при этом схватывают отлично. Заменены передние колодки и прокачана тормозная жидкость.
При выключенном двигателе педаль проваливается меньше, но всё равно больше чем на половину. Раньше при выключенном двигателе после пары качков педаль вообще была твёрдая, а сейчас сколько ни качай, до середины ходит. И ещё, при нажатии на педаль слышно, что где то выходит воздух (шипение), не обращал внимание, было ли такое раньше, но вот сейчас есть.
Помогите пожалуйста, кто чем может.

[Garik]

Здравствуйте, я молодой водитель и с машиной общаюсь недавно, поэтому прошу прощения если мой вопрос покажется глупым или повторяющим чей-либо.
И так вопрос: У меня тормоза передние дисковые, задние барабанные. Когда двигатель заведён педаль проваливается практически до самого пола, но тормоза при этом схватывают отлично. Заменены передние колодки и прокачана тормозная жидкость.
При выключенном двигателе педаль проваливается меньше, но всё равно больше чем на половину. Раньше при выключенном двигателе после пары качков педаль вообще была твёрдая, а сейчас сколько ни качай, до середины ходит. И ещё, при нажатии на педаль слышно, что где то выходит воздух (шипение), не обращал внимание, было ли такое раньше, но вот сейчас есть.
Помогите пожалуйста, кто чем может.

вакуумник походу

[CerK]

возьми помошника.
пусть посмотрит послушает, или как вариант посади его за руль пусть нажимает на педаль.
Вариантов несколько:
Тот что Гарик говорит.
И если менял передние колодки то есть еще и задние барабаны ( ведь пробег на машине ой как велик, есть факт износа, как барабанов так и колодок... Даже если на первый взгляд может показаться что там еще чтото есть на колодках то ненадо забывать тот факт что есть и износ барабанов.)
также имеет смысл посмотреть не утекаетли гдето тормозуха. посмотри бачек не опустел ли. и как себя чуйствуют диски передние? модет там тоже имет место быть износу приличному.
Да и еще как себя чуйствует "колдун"?
Пы.Сы.: пишу ответ, а сам думаю про свои тормоза ведь нетак давно благодаря ним и изношенным колесам догнал авто.

[Дениска]

возьми помошника.
пусть посмотрит послушает, или как вариант посади его за руль пусть нажимает на педаль.
Вариантов несколько:
Тот что Гарик говорит.
И если менял передние колодки то есть еще и задние барабаны ( ведь пробег на машине ой как велик, есть факт износа, как барабанов так и колодок... Даже если на первый взгляд может показаться что там еще чтото есть на колодках то ненадо забывать тот факт что есть и износ барабанов.)
также имеет смысл посмотреть не утекаетли гдето тормозуха. посмотри бачек не опустел ли. и как себя чуйствуют диски передние? модет там тоже имет место быть износу приличному.
Да и еще как себя чуйствует "колдун"?
Пы.Сы.: пишу ответ, а сам думаю про свои тормоза ведь нетак давно благодаря ним и изношенным колесам догнал авто.

Тормозуха не утекает, и бачок не пустеет, добавлял её только при прокачке тормозов.
И кстати хотел спросить по поводу "колдуна", как его можно отключить, чтобы задние колёса тормозили так же, как и передние?