пришла зима и сней беда(((, и снова поговорим об оборотах)))
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| михаил |
  что же делать? - Вторник, 30 Ноября 2010
Отправлено
#1
|
 Старший курсант  Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564  |
всем привет! вот возникла такая проблема(((:
прошлой зимой я уже писал что у меня накрылась топливная система,я ее поменял,но отрегулировать мне нормально так ее и не смогли  постоянно плавали обороты.когда заводил,обороты были нормальные около 1200 об\мин,но стоит чуть прогреться обороты падали с 900 до 400 всеб ни че,но как только наступила снова зима это стало еще хуже. теперь они падают и во время движения,машина едет только при оборотах свыше 1800 об\мин. что делать ума не приложу  может кто знает? да кстати при выключенных электро приборах на хорошо прогретом двигателе обороты держуться от 800 до 900. GX 1.8 ke jetronic 87г. -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г.  |
   |
 
|
| Антон.10Рус |
- Пятница, 03 Декабря 2010
Отправлено
#2
|
 Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Про электроприборы понятно, нагрузки на движку нет, вот обороты и не продавливаются. Что именно менялось по топливной, что пытались отрегулировать, какие ещё симптомы, расход какой?
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| михаил |
- Пятница, 03 Декабря 2010
Отправлено
#3
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Пятница, 03 Декабря 2010) Про электроприборы понятно, нагрузки на движку нет, вот обороты и не продавливаются. Что именно менялось по топливной, что пытались отрегулировать, какие ещё симптомы, расход какой?  менял лопату с дозатором и датчиком в сборе,регулирували лопату. симптомов вроде больше нет ни каких,но вот иногда вечером нормально работает движок а утром обороты шалят  расход увеличился на сотню 10 литров в среднем. -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Четверг, 09 Декабря 2010
Отправлено
#4
|
|
Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Я так понимаю обороты гуляют или обороты просто падают и находятся там?
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| михаил |
- Пятница, 10 Декабря 2010
Отправлено
#5
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Четверг, 09 Декабря 2010) Я так понимаю обороты гуляют или обороты просто падают и находятся там? гуляют -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| POWERED |
- Пятница, 10 Декабря 2010
Отправлено
#6
|
 Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
Проверь датчик дтож, если он конечно живой,помоему там нужен датчик двойной (два сопротивления) для ке,один идет на мозг другой на зажигание, утренний запуск до прогрева используем педаль ????
Если че подправите... -------------------- |
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Суббота, 11 Декабря 2010
Отправлено
#7
|
|
Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Проверь состояние воздухопроводов и вакуумных шлангов и их соединения. Посмотреть дозатор распределитель на предмет заедания напорного диска измерителя расхода воздуха или распределительного плунжера дозатора. Проверь и отрегулируй клапан стабилизации холостого хода, проверь пусковую форсунку. Нужно ещё глянуть управляющее давление. Смотреть ДТОЖ, посмотри ещё выключатель холостого хода и главное, проверь контакты на ЭБУ.
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| михаил |
- Суббота, 11 Декабря 2010
Отправлено
#8
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(POWERED @ Пятница, 10 Декабря 2010) Проверь датчик дтож, если он конечно живой,помоему там нужен датчик двойной (два сопротивления) для ке,один идет на мозг другой на зажигание, утренний запуск до прогрева используем педаль ???? Если че подправите... с у тра вообще без педали с пол оборота 1200 держит! QUOTE(Антон.10Рус @ Суббота, 11 Декабря 2010) Проверь состояние воздухопроводов и вакуумных шлангов и их соединения. Посмотреть дозатор распределитель на предмет заедания напорного диска измерителя расхода воздуха или распределительного плунжера дозатора. Проверь и отрегулируй клапан стабилизации холостого хода, проверь пусковую форсунку. Нужно ещё глянуть управляющее давление. Смотреть ДТОЖ, посмотри ещё выключатель холостого хода и главное, проверь контакты на ЭБУ. кабы я еще знал как это сделать)))воздухо проводы нормальные,шланги тоже,единственное что,это щелкает датчик доп воздуха в сильный мороз и дергается,но он при отключении на плавание оборотов не влияет. -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| POWERED |
- Воскресенье, 12 Декабря 2010
Отправлено
#9
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=28834 сдесь должны помочь, сам сижу там
 сначала прочитай первый пост... может все отпадет само собой... там и ке и ке третий, много чего про впрыск написано... -------------------- |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Воскресенье, 06 Июля 2025, 1:29 |