Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


 
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> термостат, поможите луди

Irbis
post - Понедельник, 20 Декабря 2010
Отправлено #1


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 317
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13
Пользователь №: 2 930



вчера выкенуло весь антифриз не сработал вентелятор, подскажите где и скать термостат в движке rf 1,8 1988 год выпуска ak.gif


--------------------
RF 1,6 1988г переделан солекс 73
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Яков
post - Понедельник, 20 Декабря 2010
Отправлено #2


Специальный агент
*******

Группа: Members
Сообщений: 614
Регистрация: Вторник, 16 Сентября 2008, 17:25
Пользователь №: 386



QUOTE(Irbis @ Понедельник, 20 Декабря 2010)
подскажите где и скать термостат в движке rf 1,8 1988 год выпуска :


термостат находится в нижней части помпы. От его крышки как раз и отходит нижний шланг радиатора
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Irbis
post - Понедельник, 20 Декабря 2010
Отправлено #3


Идейный агент
******

Группа: Members
Сообщений: 317
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13
Пользователь №: 2 930



спосибо, нашол вентелятор работает если подключить не прямую реостат тоже грешу на датчик буду менять
rolleyes.gif


--------------------
RF 1,6 1988г переделан солекс 73
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
lexarn
post - Среда, 30 Марта 2011
Отправлено #4


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 154
Регистрация: Понедельник, 07 Июня 2010, 0:21
Пользователь №: 2 262



У меня была похожая проблема, только вот вентелятор не заработал из-за расплавленых держателей счетак. Очень эфектно выглядело как из под капота пар тасола взмывал вверх... поставил вентелятор от старого опеля вроде, он точно такой! кстати если машина греется сильно то воозможно термостат вообще не открывается, это и есть причины всплеска тасола/антифриза.


--------------------
Джетта 2, 1985 г выпуска, 1.3 MH(87г) 5-Мкпп Карбюратор
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:03
Яндекс.Метрика