Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Провал при движении, При попытке разгона двигатель голохнет

[ra4fbc]

И так может немного отступлю от темы форума. Прошу прощения модератора...
Еще раз прости...

И так 2 мес. назад приобрел себе Jetta II 1990 года выпуска 90 лошадок дв. RP моновпрыск
По первым ощущениям при первой поездке что машину держат за зад. Потом выяснилось что вышел из стоя датчик х/х. Заменил. Думал что все проблемы решились.
Заменил всю подвеску, аккум, помпу (текла как из лейки), перебрал стартер
Но... Через месяц началось
Пытаюсь тронуться. При попытке тронуться появился очень большой провал, т.е. давишь на газ а там тупо фига. Двигатель глохнет и потом схватыват и заводиться и появался посторонний звук в двигателе. Заехал на диагностику выстивили зажигание и послушали что есть что. Звук пропал. Но через 100 км пробега появился заново. И причем опять провал при нажатии на педаль газа. Заехал снова, метки зажигания "уехали" в напонятном направлении. Поменал ремень ГРМ (причем ремень ГРМ и ролик поменял до этого за 1000 км). Пришли к выводу что ремень оказался неизвестной фирмы или подделкой. Заменил. Звук остался, проблемы определить откуда лишний звук... довели до промежуточного вала.
Вывод ремень ГРМ при движении сталкивался с проблемемой провернуть промежуточный вал на котором развалились подшипники которые издавали этот звук, и клинили и ремень ГРМ проскальзывал на нем.
Итого денег нет а машина нравиться. Под продажу. ЖАЛКО....

Это тем кто хочет купить машину 20 лет и в которой ничего не менялось в период эксплуатации.

[Летний]

За сколько приобрёл машину?