Падают холостые обороты, Падают холостые обороты при нагрузке
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| igor_ryjkov |
 - Понедельник, 17 Января 2011
Отправлено
#1
|
|
Рекрут  Группа: Members Сообщений: 19 Регистрация: Понедельник, 23 Августа 2010, 11:10 Из: г. Воронеж Пользователь №: 2 518 Город: Воронеж, Россия  |
Проблема с холостыми оборотами двигателя. На холодном двигателе всё нормально, а на прогретом холостые обороты падают (примерно до 700). При включеннии нагрузки падают ещё сильнее. Когда включаю печку (зима, холодно) и габариты, вообще может заглохнуть при нажатии на педаль газа. Если включаю ближний свет, то на светофоре глохнет постоянно (опять же при нажатии на педаль газа). Во время движения тянет отлично, расход топлива нормальный.
-------------------- VW Jetta-II 1990 NZ 1,3i МКПП-5
|
   |
 
|
| mkropachev |
- Понедельник, 17 Января 2011
Отправлено
#2
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: Понедельник, 08 Февраля 2010, 14:24 Пользователь №: 1 763 Город: Киров, Россия |
QUOTE(igor_ryjkov @ Понедельник, 17 Января 2011) Проблема с холостыми оборотами двигателя. На холодном двигателе всё нормально, а на прогретом холостые обороты падают (примерно до 700). При включеннии нагрузки падают ещё сильнее. Когда включаю печку (зима, холодно) и габариты, вообще может заглохнуть при нажатии на педаль газа. Если включаю ближний свет, то на светофоре глохнет постоянно (опять же при нажатии на педаль газа). Во время движения тянет отлично, расход топлива нормальный.  На диагностику генератора не ездил? Если нет, то съезди там глянут какой заряд выдаёт генератор, а там дальше видно будет. -------------------- Jetta II 87 года, RF, 2E2. Коробка 020 4ст.
|
|
|
|
| igor_ryjkov |
- Понедельник, 17 Января 2011
Отправлено
#3
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 19 Регистрация: Понедельник, 23 Августа 2010, 11:10 Из: г. Воронеж Пользователь №: 2 518 Город: Воронеж, Россия |
QUOTE(mkropachev @ Понедельник, 17 Января 2011) На диагностику генератора не ездил? Если нет, то съезди там глянут какой заряд выдаёт генератор, а там дальше видно будет. Генератор проверили, при полной нагрузке (дальний свет, обогрев заднего стекла, печка) выдаёт 13,8 в. -------------------- VW Jetta-II 1990 NZ 1,3i МКПП-5
|
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Понедельник, 17 Января 2011
Отправлено
#4
|
|
Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 Город: Петрозаводск |
А без нагрузки сколько даёт? и при перегазовках при включенных потребителях?
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| igor_ryjkov |
- Понедельник, 17 Января 2011
Отправлено
#5
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 19 Регистрация: Понедельник, 23 Августа 2010, 11:10 Из: г. Воронеж Пользователь №: 2 518 Город: Воронеж, Россия |
QUOTE(Антон.10Рус @ Понедельник, 17 Января 2011) А без нагрузки сколько даёт? и при перегазовках при включенных потребителях? Без нагрузки 14,8 в. При перегазовках при мне не пробовали, так что не знаю... но автоэлектрик сказал, что генератор и аккумулятор в порядке. -------------------- VW Jetta-II 1990 NZ 1,3i МКПП-5
|
|
|
|
| blek-269 |
- Понедельник, 17 Января 2011
Отправлено
#6
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 206 Регистрация: Пятница, 31 Декабря 2010, 11:12 Пользователь №: 3 042 Город: луганская украина |
QUOTE Проблема с холостыми оборотами двигателя. На холодном двигателе всё нормально, а на прогретом холостые обороты падают (примерно до 700). При включеннии нагрузки падают ещё сильнее. Когда включаю печку (зима, холодно) и габариты, вообще может заглохнуть при нажатии на педаль газа. Если включаю ближний свет, то на светофоре глохнет постоянно (опять же при нажатии на педаль газа). Во время движения тянет отлично, расход топлива нормальный. Что тут можно сказать --процентов 90 у тебя глючит термоклапан в воздухане --проверь его --здесь в теметермоклапан пишу потому что этот вариант проходил--при включении потребителей падали обороты , а светофоры и повороты и накаты глохла :ak: -------------------- не лети -- всех не обгонишь --а смерть догонишь
ГОЛЬФ-2-1990г--2G-2Е3---4-х ступка  |
|
|
|
| igor_ryjkov |
- Четверг, 10 Февраля 2011
Отправлено
#7
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 19 Регистрация: Понедельник, 23 Августа 2010, 11:10 Из: г. Воронеж Пользователь №: 2 518 Город: Воронеж, Россия |
Проблема решена - потрескался шланг от маслоотделителя, заменили, промыли форсунки дроссельную заслонку (была вся в песке) и форсунки. Теперь всё отлично работает.
-------------------- VW Jetta-II 1990 NZ 1,3i МКПП-5
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 19 Апреля 2024, 20:09 |