форсунки, как менять
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| SLAVIK176 |
 - Вторник, 22 Февраля 2011
Отправлено
#21
|
 Старший курсант  Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355  |
QUOTE(михаил @ Вторник, 22 Февраля 2011) боюсь вся грязь попропет из бензобака  При правильном использовании все будет норм!!я сам переодически себе лью в бак присадку LIQUI MOLY -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
   |
 
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#22
|
 Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
после замены лопаты,более менее едет машинка,но при нажатии на педаль газа движок немного троит.также троит при любых оборотах и любой скорости(тоесть еду нормально,газ отпущу тоже норм,как только нажимаю педаль начинает немного троить пол или секунду, но потом сразу резво набирает скорость. посмотрел свечи одна засерается а другие норм. а форсунку так и не смог выдернуть((( пробовал пасатижами,ни как((( Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
-------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г.  |
|
|
|
| snoopy |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#23
|
 айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
попробуй сооруди приблуду типа гвоздодера
-------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#24
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(snoopy @ Вторник, 01 Марта 2011) попробуй сооруди приблуду типа гвоздодера я вот думаю,если только одна свеча засерается,то значит только одна форсунка не работает так чтоли? -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| snoopy |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#25
|
|
айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
может быть такое, что тут дело в сасмой системе зажигания ВВ-часть , а не питания
-------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#26
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) я вот думаю,если только одна свеча засерается,то значит только одна форсунка не работает так чтоли? Попробуй снять дроссельную заслонку промыть ее химией какой нибудь и потом брось в керосин на сутки!! -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#27
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(snoopy @ Вторник, 01 Марта 2011) может быть такое, что тут дело в сасмой системе зажигания ВВ-часть , а не питания ну так весь геморой начался год назад,из за плохого бензина повлекшего за собой замены насоса и лопаты с дозатором,так что я думаю что форсунка наверняка засранна. и зажигание не причем. QUOTE(SLAVIK176 @ Вторник, 01 Марта 2011) Попробуй снять дроссельную заслонку промыть ее химией какой нибудь и потом брось в керосин на сутки!! а причем тут заслонка? она же только подачу воздуха регулирует. или я ошибаюсь? -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#28
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) ну так весь геморой начался год назад,из за плохого бензина повлекшего за собой замены насоса и лопаты с дозатором,так что я думаю что форсунка наверняка засранна. и зажигание не причем. а причем тут заслонка? она же только подачу воздуха регулирует. или я ошибаюсь? Ну хуже от этого не станет!у меня было подобное, избавился таким способом, и кстати у тебя трамблер оригинал стоит или меняный?? -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#29
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(SLAVIK176 @ Вторник, 01 Марта 2011) Ну хуже от этого не станет!у меня было подобное, избавился таким способом, и кстати у тебя трамблер оригинал стоит или меняный?? я не менял ничего,а до меня не знаю))) -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#30
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) я не менял ничего,а до меня не знаю))) попробуй еще элементарно посмотри бегунок на трамблере? и нагар с контактов крышки трамблера сотри -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#31
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(SLAVIK176 @ Вторник, 01 Марта 2011) попробуй еще элементарно посмотри бегунок на трамблере? и нагар с контактов крышки трамблера сотри контакты зачищал -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#32
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) контакты зачищал Ну тогда попробуй с дроссельной заслонкой -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#33
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(SLAVIK176 @ Вторник, 01 Марта 2011) Ну тогда попробуй с дроссельной заслонкой а ее муторно снимать или нет? -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#34
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) а ее муторно снимать или нет? Ведешкой побрызгай болты сначала, их там 4 штуки под шестигранник на шесть, и прокладку сразу новую надо. главное эти болты открутить!а так в течение 10 минут можно снять -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#35
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(SLAVIK176 @ Вторник, 01 Марта 2011) Ведешкой побрызгай болты сначала, их там 4 штуки под шестигранник на шесть, и прокладку сразу новую надо. главное эти болты открутить!а так в течение 10 минут можно снять попробую как нибудь. а форсунку как выдернуть можно? от руки ни как не идет((( -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#36
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) попробую как нибудь. а форсунку как выдернуть можно? от руки ни как не идет((( я выдергивал небольшими щипцами, относительно легко -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#37
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(SLAVIK176 @ Вторник, 01 Марта 2011) я выдергивал небольшими щипцами, относительно легко я пассатижами пробовал и ни как((( -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#38
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) я пассатижами пробовал и ни как((( а как их мастер тебе снимал тогда?Попробуй снимать на горячую -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
| михаил |
- Вторник, 01 Марта 2011
Отправлено
#39
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(SLAVIK176 @ Вторник, 01 Марта 2011) а как их мастер тебе снимал тогда? вот и я задумался,может он и не снимал вовсе((( а пассатижами я на горячую пробовал))) -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| SLAVIK176 |
- Среда, 02 Марта 2011
Отправлено
#40
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 129 Регистрация: Вторник, 11 Января 2011, 19:30 Пользователь №: 3 355 |
QUOTE(михаил @ Вторник, 01 Марта 2011) вот и я задумался,может он и не снимал вовсе((( а пассатижами я на горячую пробовал))) Да, таких мастеров к сожалению много.есть вариант слегка линуть на них керосина подождать и попробовать вытянуть!резинка точно тогда под замену -------------------- Jetta 2 1.8 GX 1988 KA Jetronik
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 31 Октября 2025, 19:09 |