Стучит заднее колесо, помогите
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() ![]() |
Стучит заднее колесо, помогите
| Сашок |
- Среда, 23 Февраля 2011
Отправлено
#1
|
![]() Рекрут ![]() Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 21 Февраля 2011, 0:19 Из: Иваново Пользователь №: 4 356 |
Всем доброе время суток! Вот прикупил неделю назад мой самый долгожданный автомобиль, пока вообще не шарю! так что решил спросить у опытных ждеттоводов.
И так. Еду как то, и тут: еле слышимо начинает скрести заднее левое колесо! Ребята сказали, что тросик ручника слетел, но посмотрел и машина приседает ровно на оба колеса при трогании с ручником. Поездил пару дней, с звук все слышимей с каждым проеханым километром. Особо хорошо звук слышен при повороте на право. Помогите, пожалуйста! Очень страшно.... -------------------- jetta 2 1984 г.в., сердце 1.6 EZ, карбюратор 2110.
|
| Антон.10Рус |
- Среда, 23 Февраля 2011
Отправлено
#2
|
![]() Признанный мастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Сашок Разбирай (снимай барабан) с той стороны, где слышен звук, либо ступичный, либо колодки, будет видно в разборе, но рекомендую сразу заранее купить ступичный в замену.
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
| Kotelev |
- Среда, 23 Февраля 2011
Отправлено
#3
|
![]() Старший курсант ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 128 Регистрация: Четверг, 03 Июня 2010, 10:37 Из: Беларусь Пользователь №: 2 250 |
Люфт колеса проверили? Поддомкратить, покрутить - и причина найдется.
-------------------- Jetta 2 1.6D JP 1987 г.в.
Caravelle T4 1.9TD ABL 1999 г.в. Со мной можно спорить. Но, надеюсь, после спора оба поумнеем :) |
| Сашок |
- Среда, 23 Февраля 2011
Отправлено
#4
|
![]() Рекрут ![]() Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 21 Февраля 2011, 0:19 Из: Иваново Пользователь №: 4 356 |
Спасибо, буду ковырять) Тока потеплее будет немного)
-------------------- jetta 2 1984 г.в., сердце 1.6 EZ, карбюратор 2110.
|
| Irbis |
- Четверг, 24 Февраля 2011
Отправлено
#5
|
![]() Идейный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 317 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 19:13 Пользователь №: 2 930 |
было так, домкратил колесо было откручено подтянул опустил колесо затянул и усё
-------------------- RF 1,6 1988г переделан солекс 73
|
| Евген |
- Пятница, 25 Февраля 2011
Отправлено
#6
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Сашок @ Среда, 23 Февраля 2011) Всем доброе время суток! Вот прикупил неделю назад мой самый долгожданный автомобиль, пока вообще не шарю! так что решил спросить у опытных ждеттоводов. И так. Еду как то, и тут: еле слышимо начинает скрести заднее левое колесо! Ребята сказали, что тросик ручника слетел, но посмотрел и машина приседает ровно на оба колеса при трогании с ручником. Поездил пару дней, с звук все слышимей с каждым проеханым километром. Особо хорошо звук слышен при повороте на право. Помогите, пожалуйста! Очень страшно.... Во-первых, посмотри, не задевает ли трос ручника задний борт колеса. Во -вторых, есть шанс, что колесо просто открутилось: проверь регулировку подшипника и затяни болты колеса. В-третьих (особенно если ездишь на штамповке) возможно один из болтов стал задевать за что-нибудь внутри барабана. Проверяется так: 2 противоположных болта затягиваешь покрепче, 2 других выкручиваешь и едешь кататься, слушать эффект. Если не помогло - болты на место и выкручивай 2 других. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Сашок |
- Четверг, 03 Марта 2011
Отправлено
#7
|
![]() Рекрут ![]() Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 21 Февраля 2011, 0:19 Из: Иваново Пользователь №: 4 356 |
Поменял ступичный..... но все равно попа прыгает на той стороне! так сказать еду в припрыжку, заезжал в сервис.... говорят, что его (ступичный подшипник) надо центровать.... как это делается? он же тупо ставится)))))
-------------------- jetta 2 1984 г.в., сердце 1.6 EZ, карбюратор 2110.
|
| Евген |
- Четверг, 03 Марта 2011
Отправлено
#8
|
![]() Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Сашок @ Четверг, 03 Марта 2011) эээ... Ишшо разок и поподробнее...центровать задний ступичный? Начнём сначала. Имеем: 1) барабанные задние тормоза 2) неисправность, явно связанную с подвесом барабана Как устранять: 1) Отпустить колёсные болты, поддомкратить, снять колесо, отпустить клин ручника. Снять шплинт, коронку, открутить гайку, снять шайбу и барабан. 2) Очистить цапфу от грязи и масла, осмотреть на предмет износа. Износ НЕДОПУСТИМ. При необходимости заменить цапфу. 3) Осмотреть барабан. При выработке тормозящей поверхности от 1 мм - барабан подлежит замене. Также обратить внимание на посадку обойм подшипников: они должны быть запрессованы до упора, без перекосов. Люфты недопустимы 4) Промыть и смазать подшипники, при необходимости заменить ЦЕЛИКОМ, с перепрессовкой обойм в барабане. 5) Навесить барабан и отрегулировать ручник по инструкции.НИЧЕГО общего с жигулёвской регулировкой, так что придётся разобраться в принципе. 6) Отрегулировать затяжку подшипников барабана: упорная шайба под гайкой должна немного двигаться между гайкой и подшипником, если её поддеваешь отвёрткой. 7) навесить колесо, проверить плавность вращения и отсутствие заеданий. 8) Опустить машину, затянуть колёсные болты. Никаких центровок не делаем. Подшипники сами нормально центруются на цапфе, если она ровная и неизношенная. Проще всего заменять сразу всё: цапфу, барабан, подшипники. Один раз и надолго. Детали недорогие, работа простая. А так будешь ещё много раз лазать в поисках очередной неисправности. -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
| Антон.10Рус |
- Четверг, 03 Марта 2011
Отправлено
#9
|
![]() Признанный мастер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Сашок, Евген прав, никакой центровки там нет, подшипники конические, что при соосности даёт надёжную центровку. У тебя скорее всего задний амморт либо замёрз (нет хода), либо потёк, вот и прыгаешь.
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
| jetta 1984 |
- Среда, 06 Апреля 2011
Отправлено
#10
|
|
Курсант ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 61 Регистрация: Понедельник, 27 Сентября 2010, 21:39 Пользователь №: 2 647 |
Пробуй покачать машинку если одна сторона вообще не продавливается меняй амортик а лучше стразу оба.
-------------------- Volkswagen jetta 2 (19)Е карбюратор двигатель НК 1.3[COLOR=blue]Люблю марку и свою иномарку!
|
![]() ![]() ![]() |
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 1:32 |