Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Требуется совет по двигателю., Неполадки с двигателем.

[Odim]

Доброго времени суток! Машинка Jetta 90-г, двигатель 1.6 EZ, карб 2E2. Возникли проблемы с двигателем, изначально смутили черные свечи, чернота летящая из выхлопной системы, повышенный расход топлива, троит!
С заводом проблем вообще нет при любой температуре, масло не жрёт, динамично едет!
Соответственно начал грешить на карбюратор (богатая смесь), поехал к специалисту!
Выяснилось, что смесь действительно богатая, НО компрессия 13, 12, 9, 11!!!!

Теперь суть вопроса: Как выровнять компрессию и поднять 3-й цилиндр? Какая компрессия по хорошему должна быть, к чему стремиться?
Интересны методы диагностики без разбора двигателя, что бы выяснить неполадки поршневой или же это головка блока цилиндров!?
Соответственно капиталить двигатель или можно обойтись чем-то вроде ЛАВРа?
Насколько понял ЛАВР раскоксовывает только поршневую, а как раскоксовать головку!?
Вопрос о раскоксовке поднимаю в связи с изначальными симптомами (чернота на свечах и в выхлопе, мыслю что и клапана закоксовались...)
Что Вы мне посоветуете?

[Антон.10Рус]

Всё банально просто, мерием компрессию на сухую с открытым дросселем и с маслом добавляя в каждый горшок, если с маслом поднялась, значит ЦПГ, если нет, то ГБЦ. После этого, можно и о лаврушке задуматься, если ЦПГ, то кольца могли просто залечь. С карбом разбираться однозначно-расход, троение, чёрные свечи от богатой смеси.

[Евген]

Доброго времени суток! Машинка Jetta 90-г, двигатель 1.6 EZ, карб 2E2. Возникли проблемы с двигателем, изначально смутили черные свечи, чернота летящая из выхлопной системы, повышенный расход топлива, троит!
С заводом проблем вообще нет при любой температуре, масло не жрёт, динамично едет!
Что Вы мне посоветуете?

Хрен с ней, с компрессией. Сначала регулировка карбюратора. Налицо очень богатая смесь( "С заводом проблем вообще нет при любой температуре,...чернота летящая из выхлопной системы") и перелив ( "повышенный расход топлива, троит!").
Сначала изучи поведение ДЗ от холодного старта до полного прогрева. Можно с фотографиями: перед утренним запуском(температура ДВС около нуля), через 5 сек после запуска, через минуту после запуска и по окончанию прогрева(стрелка температуры показывает около 11 часов)

[Odim]

Завтра поеду домой, посмотрю ещё раз свечи т.к. после карбюраторщика чернота из выхлопа ушла, а на свечах не смотрел т.к. не успел да и проехал после настройки км 120...
Полетел термостат ДЗ ... буду менять как деньги появятся...

Вопрос по свечкам: если чернющие бархатистые и без масла - чем можно почистить? Или в мусорку, а то 3-й комплект по 700р покупаю... мастер чем-то проверял и сказал что они мёртвые не смотря что проехал на каждом комплекте по 1000 км не более...

А вот с компрессией буду смотреть, надо компрессометр приобрести...
Как дело пойдёт - отпишусь, а то капиталить неохото, только пол года как купил машинку...

[Евген]

Завтра поеду домой, посмотрю ещё раз свечи т.к. после карбюраторщика чернота из выхлопа ушла, а на свечах не смотрел т.к. не успел да и проехал после настройки км 120...
Полетел термостат ДЗ ... буду менять как деньги появятся...

Вопрос по свечкам: если чернющие бархатистые и без масла - чем можно почистить? Или в мусорку, а то 3-й комплект по 700р покупаю... мастер чем-то проверял и сказал что они мёртвые не смотря что проехал на каждом комплекте по 1000 км не более...

Свечи можно почистить металлической щёткой.
Термостат ДЗ на качество смеси не влияет: он приоткрывает заслонку на время прогрева. как бы подгазовывает вместо водителя.

[Odim]

Подкинули мысль, в целях профилактики, по технологии и вместо непонятного ЛАВРа влить керосин, кто что об этом слышал? Кто что на эту тему думает?

[Антон.10Рус]

Odim По опыту скажу, что керосин отдыхает в сравнении с лавром, да и лавр штука нормальная, разъедает всякую гадость знатно, только летуч.

[Odim]

Жуть... Купил компрессометр, стал измерять .... но не получилось.... стрелка прыгает от 0 до 2 и не накачивает.... съездил поменял, второй накачал почти 12 - в первом, столько же во втором, а потом таже фигня - стрелка прыгает но давление не накачивает... поеду завтра просить возврат денег... :(