беда со смесью, черный выхлоп,свечи и т.д.
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| михаил |
  - Вторник, 21 Июня 2011
Отправлено
#1
|
 Старший курсант  Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564  |
после недельно простоя начали плавать обороты!решил залить свежего 95го и начался кошмар.
движог начало троить,машина задергалась в припадке,пропала мощьность. думал бенз бяка.слил полностью,вытащил форсунки,они были просто ужас,купил новые. поставил новые форсунки залил свежего с проверенной заправки бензина,почистил крышку трамблера,свечи. выставил смесь и ХХ. все было в идеале. поехал и через сто метров машину затрясло,обороты поплыли,мощь пропала,из глушителя черный дым и гадкий запах,свечи стали как бархатные(черно матовые). что делать ума не приложу(((( что самое интересное на холостом все ровно даже после перегазовок,а как нагрузку даешь так начинается колбасня(((( -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г.  |
   |
 
|
| CheekFire[rus57] |
- Среда, 22 Июня 2011
Отправлено
#2
|
 Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
Такая же беда бывает, но я нашел способ бороться быстро и бесплатно. Меняю местами провода свечей вторую с третьей, немного побрынчать и на место. Как огурчик гоняет! Все это от некачественного топлива.
-------------------- |
|
|
|
| @llex |
- Среда, 22 Июня 2011
Отправлено
#3
|
 Мастер Группа: Members Сообщений: 779 Регистрация: Вторник, 24 Августа 2010, 12:30 Пользователь №: 2 525 |
попробуй лямбда зонд отключить!
-------------------- golf 2 black 1.3 2G 1989 продан
jetta2 white 1.6 PN 2E-E 1987 продана Opel Astra J 1.6 Bl 115пони, 11гв продаю .R 135 ..╚╬╬╝ ....24 |
|
|
|
| михаил |
- Среда, 22 Июня 2011
Отправлено
#4
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(@llex @ Среда, 22 Июня 2011) попробуй лямбда зонд отключить!  а где он находиться))) а то я немного туплю с этим датчиком,сколько искал так и не нашел))) -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 22 Июня 2011
Отправлено
#5
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
На выхлопном коллекторе ищи.
-------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Chucky |
- Среда, 22 Июня 2011
Отправлено
#6
|
 Graue Eminenz Группа: Admin Сообщений: 5 300 Регистрация: Понедельник, 01 Марта 2010, 18:10 Из: Des Universums Пользователь №: 1 871 Город: Hauptstadt oʌoɥʞǝɹo/nɐʞsoɯ |
QUOTE(CheekFire[rus57] @ Среда, 22 Июня 2011) Меняю местами провода свечей вторую с третьей, немного побрынчать и на место. не вторую с третьей а первую с третьей или вторую с четвертой! крест на крест) -------------------- Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти...
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Среда, 22 Июня 2011
Отправлено
#7
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
CheekFire[rus57], Chucky.
М.б. ламерский вопрос, но все же... А что дает колдовство с ВВ проводами? -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| михаил |
- Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#8
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
пошаманив со смесью,настроил так чтоб ехала хотя бы,но при быстром нажатии на газ все равно захлебывается,а если плавно прибавлять "в час по чайной ложке" то вроде как нормально начинает ускоряться. но с таким ускорением фиг куда уедешь(((
-------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| михаил |
- Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#9
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(@llex @ Среда, 22 Июня 2011) попробуй лямбда зонд отключить! QUOTE(Chucky @ Четверг, 23 Июня 2011) не вторую с третьей а первую с третьей или вторую с четвертой! крест на крест) сегодня попробовал,ни чего не помогло. при отключенной лямбде ни каких изменений((( также шаманство с проводами результатов не дало((( на ходу при 2000 об\мин начинается тряска как будто захлебывается,но на холостых работает отлично. -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| CheekFire[rus57] |
 - Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#10
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
QUOTE(ultramehanikus @ Четверг, 23 Июня 2011) CheekFire[rus57], Chucky. М.б. ламерский вопрос, но все же... А что дает колдовство с ВВ проводами? Теоретически объяснить не могу, а вот практически - лично мне помогает этот процесс.  -------------------- |
|
|
|
| @llex |
- Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#11
|
|
Мастер Группа: Members Сообщений: 779 Регистрация: Вторник, 24 Августа 2010, 12:30 Пользователь №: 2 525 |
еще вариант, топливный насос сменить.
-------------------- golf 2 black 1.3 2G 1989 продан
jetta2 white 1.6 PN 2E-E 1987 продана Opel Astra J 1.6 Bl 115пони, 11гв продаю .R 135 ..╚╬╬╝ ....24 |
|
|
|
| михаил |
- Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#12
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(@llex @ Четверг, 23 Июня 2011) еще вариант, топливный насос сменить. а он тут причем? -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#13
|
 Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
михаил смерий давление топлива
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| михаил |
- Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#14
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Четверг, 23 Июня 2011) михаил смерий давление топлива чем? у меня мерить нечем(((( есть только от насосов датчики и от баллонов газовых. -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Четверг, 23 Июня 2011
Отправлено
#15
|
|
Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
можно обычным манометром, просто на мех впрыске для нормальной работы, должно быть приличное давление в подаче.
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| михаил |
- Пятница, 24 Июня 2011
Отправлено
#16
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Четверг, 23 Июня 2011) можно обычным манометром, просто на мех впрыске для нормальной работы, должно быть приличное давление в подаче. а по точнее если можно? как? куда? и какое давление должно быть? -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| михаил |
- Пятница, 24 Июня 2011
Отправлено
#17
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
вычитав на соседнем сайте я вот что подумал,а не может ли пусковая форсунка заклинить и заливать мне все свечи?
-------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| михаил |
- Пятница, 24 Июня 2011
Отправлено
#18
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
QUOTE(михаил @ Пятница, 24 Июня 2011) вычитав на соседнем сайте я вот что подумал,а не может ли пусковая форсунка заклинить и заливать мне все свечи? посмотрел все форсунки,все работают. а машина на высоких оборотах все равно теряет мощность,троит,и дергается((( -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| михаил |
- Суббота, 25 Июня 2011
Отправлено
#19
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
значит решил сегодня поломать себе голову по поводу своей проблемы.
сделал следующее: поменял регулятор давления на свой старый. померил напряжение и сопротивление на них. тот что поставил 20.5 оМ тот что стоял 20.0 оМ напряжение на него идет 8.07 вольт с клеммы  проверил работу форсунок 2я льет немного больше других сразу говорю,бензин нормальный просто подкрасил чтоб лучше видно было  проверил производительность насоса в двух литровой бутылке за 30 секунд налилось больше полутора литра  проверил температурный датчик включения пусковой форсунки на прогретом движке показывает 67.2 оМ если не ошибаюсь этот датчик на рисунке с коричневой фишкой,рядом с ним контакт на приборку, а синий тот что с низу так и не понял для чего,но при его отключении машина глохнет.  подрегулировал смесь чуток,и вроде как машинка заработала обороты на холостых нормально работают,правда при перегазовке чуть падают но сразу встают на место. немного проехав на 120-140 км\ч пару раз были провалы и обороты плавали при выжимке сцепления. но свечи все равно чернеют и из глушака небольшая копоть и слабые брызги черноты. так что вот такие дела кто что думает по этому поводу подскажите пожалуйста!!! -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
| михаил |
- Понедельник, 27 Июня 2011
Отправлено
#20
|
|
Старший курсант Группа: Members Сообщений: 97 Регистрация: Пятница, 18 Декабря 2009, 18:16 Пользователь №: 1 564 |
короче добился стабильной работы при холостых и в движении,единственное при сбросе газа обороты иногда падают ниже нормы и возвращаются на место.
почистил свечки до блеска,завтра гляну как себя чувствуют после езды,надеюсь не черные! пока колдую с винтом СО. поезжу подкручу,потом опять крутану. может найду золотую середину чтоб обороты как вкопанные были))) думаю поменять топливный фильтр,и провода. кстати какие лучше свечки поставить на мою движку с Ke-jetronic'ом? били finwhale,поставил NGK. и еще вопрос! если я поставлю фильтр грубой очистки между баком и насосом(который под днищем) ничего страшного не произойдет? давление в системе не упадет? -------------------- GX 1.8
ke jetronic 87г. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Вторник, 13 Мая 2025, 16:09 |