не держит холостые обороты, на прогретом двигателе
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| BryanskiyVolk |
  ПОМОГИТЕ! - Четверг, 30 Июня 2011
Отправлено
#1
|
|
Идейный агент  Группа: Members Сообщений: 305 Регистрация: Четверг, 25 Марта 2010, 21:28 Из: Москва Пользователь №: 1 970 Город: Брянская область, Россия, Wolfsburg  |
после запуска двигателя на холодную работает 1-2 минуты нормально держит обороты, потом двигатель прогревается и начинается бешеное дерганье 500 об/мин держит все тресется блин.
ребята! что делать? куда лезть? я по карбираторам ваще ни в зуб ногой, для меня это тёмный лес... помогите. ну не возможно так по пробкам ездить :ak: :ak: ног не хватает на все педали одновременно нажимать чтоб сцепление выключить затормозить и обороты поддержать! :ak: :ak: :( :( -------------------- |
   |
 
|
| BryanskiyVolk |
- Четверг, 30 Июня 2011
Отправлено
#2
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 305 Регистрация: Четверг, 25 Марта 2010, 21:28 Из: Москва Пользователь №: 1 970 Город: Брянская область, Россия, Wolfsburg |
:ak: ап
-------------------- |
|
|
|
| BryanskiyVolk |
- Пятница, 01 Июля 2011
Отправлено
#3
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 305 Регистрация: Четверг, 25 Марта 2010, 21:28 Из: Москва Пользователь №: 1 970 Город: Брянская область, Россия, Wolfsburg |
:ak: никто ничего не подскажет да...
-------------------- |
|
|
|
| Waden |
- Пятница, 01 Июля 2011
Отправлено
#4
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 14 Регистрация: Суббота, 09 Апреля 2011, 9:06 Пользователь №: 4 534 Город: Волгоград |
http://www.botik.ru/auto/vw/carb/2e2.ru.html здесь посмотри
-------------------- Jetta 2. 1988г, RF. 2e2
|
|
|
|
| BryanskiyVolk |
- Пятница, 01 Июля 2011
Отправлено
#5
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 305 Регистрация: Четверг, 25 Марта 2010, 21:28 Из: Москва Пользователь №: 1 970 Город: Брянская область, Россия, Wolfsburg |
вроде сделал
вроде заработало тока я так и не разобрался в принадлежности некоторых проводов подходящих к карбюратору и одной заглушеной маленькой трубочке :wacko: :wacko: -------------------- |
|
|
|
| Alpan |
- Понедельник, 10 Октября 2011
Отправлено
#6
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 1 Регистрация: Среда, 27 Июля 2011, 10:11 Пользователь №: 4 889 Город: Ижевск, Россия |
QUOTE(BryanskiyVolk @ Четверг, 30 Июня 2011) после запуска двигателя на холодную работает 1-2 минуты нормально держит обороты, потом двигатель прогревается и начинается бешеное дерганье 500 об/мин держит все тресется блин. ребята! что делать? куда лезть? я по карбираторам ваще ни в зуб ногой, для меня это тёмный лес... помогите. ну не возможно так по пробкам ездить :ak: :ak: ног не хватает на все педали одновременно нажимать чтоб сцепление выключить затормозить и обороты поддержать! :ak: :ak: :( :(  100% - порвалась резиновая прокладка под карбюратором. Как только воздушная заслонка, через 1-2 минуты прогрева - открылась (не до конца конечно), но уже хватает для того, чтобы в цилиндры стал попадать доп.воздух. В результате получается бедная смесь. Чтобы это определить без вскрытия, требуется просто покачать карбюратор влево и вправо при заведённом моторе. Лечится заменой прокладки. В полевых условиях можно залить герметиком паз прокладки - временно. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 26 Апреля 2024, 15:48 |