Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный энергосбережение, активатор топлива

[jetta kz]

В очередной раз взлетели цены на бензин, а ездить хочется на халяву. Отсюда тема: кто и как экономит горючее. Вот для начала http://ecotuning.com.ua/activator_magnet.php

[Jluc]

Чет похоже на какую то разводку. ну если бы таким простым приспособлением можно было бы так значительно снизить расход. и вредный выброс. Неужели бы никто из производителей машин до сих пор не ставил штатные магнитные хреновины? Нельзя конечно сразу ничего категорично отрицать но на первый взгляд лажа и развод)))

[jetta kz]

Мне тоже так кажется, но чем черт не шутит может кто пробовал? Я экономил бензин на москвиче ездя на воде, через капельницу в карб. Экономия 5л бензина на 20л воды.

[Jluc]

Мне тоже так кажется, но чем черт не шутит может кто пробовал? Я экономил бензин на москвиче ездя на воде, через капельницу в карб. Экономия 5л бензина на 20л воды.

интересно это как так? С каких пор вода в бензине экономит горючку. Раскажи подробнее.

[ВВШВ]

Шото на Герболайф смахивает, там не хуже умно рекламировали. "Опыт - сын ошибок трудных..." и дорогих. Кто попробует, пусть не стесняется, отпишется!

[jetta kz]

Это все старые шоферюги знают. Нужна канистра и капельница системы медицинской. Трубку капельницы опускаешь в канистру, иголку в вакуумную трубку карбюратора, колесиком регулируешь подачу воды. При разряжении вода попадает на впускной коллектор+температура=кислород. Кислород+бензин лучшее горение. В подтверждение тому езда в дождь, машина лучше тянет (кислород).

[Евген]

Какая-то сеть заправок выпускала "намагниченное топливо" примерно по этой же технологии. ИМХО, "гербалайф" и самовнушение.: никто , кроме украинских специалистов, об этом не знает и не применяет эту откровенно недорогую, но столь охрененную технологию, позволяющую экономить 20% топлива. Примерно по той же теме: джинсы, простроченные медными нитками, спасающие от вредного излучения.

[Евген]

Это все старые шоферюги знают. Нужна канистра и капельница системы медицинской. Трубку капельницы опускаешь в канистру, иголку в вакуумную трубку карбюратора, колесиком регулируешь подачу воды. При разряжении вода попадает на впускной коллектор+температура=кислород. Кислород+бензин лучшее горение. В подтверждение тому езда в дождь, машина лучше тянет (кислород).

Вода+температура всегда было = водяной пар.
Для этих целей в ЛЮБОЙ бензин ещё на заводе добавляется вода, ибо без воды он гореть не будет. А дополнительная подача воды в бензин делается для уменьшения количества бензина в единице объёма ТВС, подаваемой в двигатель и уменьшения летучести смеси, и только на этом получается экономия. Она, правда, сомнительная: в случае с хорошим двигателем(кольца и компрессия в норме) вода из бензина непременно конденсируется в системе выхлопа и он тупо гниёт изнутри. С тем же успехом можно смешивать 2 разных сорта топлива, 92 и 95: экономия будет налицо... А если ещё и воды добавить...

[error_404]

хакка грин +светодиодные дрл = один из способов экономии

[SNIKer]

*Это все старые шоферюги знают. Нужна канистра и капельница системы медицинской. Трубку капельницы опускаешь в канистру, иголку в вакуумную трубку карбюратора, колесиком регулируешь подачу воды. При разряжении вода попадает на впускной коллектор+температура=кислород. Кислород+бензин лучшее горение. В подтверждение тому езда в дождь, машина лучше тянет (кислород).*
Этот ж способ хорошо помогает при детонации.

[BryanskiyVolk]

«После промывки карбюратора мастера на сервисе посоветовали поставить. У меня „шестерка“, древняя совсем. Тащит еле-еле. А как поставил — и обороты стала быстрей набирать и провалы пропали. И заводится теперь с полоборота. Круто».

Активатор Топлива Магнитный Цена $ 57.00

[leech]

В очередной раз взлетели цены на бензин, а ездить хочется на халяву. Отсюда тема: кто и как экономит горючее. Вот для начала http://ecotuning.com.ua/activator_magnet.php

старая разводка, каких полно

Вода+температура всегда было = водяной пар.

все заводские раллийные команды, кроме митсубиси помоему, используют впрыск воды...он снижает детонацию, в результате можно "вдуть" больше, и значительно снижает температуру подаваемой смеси...но тут экономия актуальна только для турбированного двигателя....

[Евген]

старая разводка, каких полно

Вода+температура всегда было = водяной пар.

все заводские раллийные команды, кроме митсубиси помоему, используют впрыск воды...он снижает детонацию, в результате можно "вдуть" больше, и значительно снижает температуру подаваемой смеси...но тут экономия актуальна только для турбированного двигателя....

а на Nascar ещё и передние колёса влево заваливают, ибо ездят по чашке против часовой стрелки. "Старые шоферюги" пусть делают себе капельницы и на них ездят, а людям адекватным я б рекомендовал придерживаться мнения создателей своих коней. ИМХО.

[jetta kz]

Скучные вы какие-то господа пессимисты, с вами альтернативного топлива не придумаешь . Но я все равно попробую, начал магниты собирать! А еще у меня есть куча бредовых идей, свечи пушки, сетка в карб, завехрители разные понятно что развод. После магнитов хочу попробовать подачу кислорода в нужной пропорции. Все равно буду ездить на воздухе

[Jluc]

Скучные вы какие-то господа пессимисты, с вами альтернативного топлива не придумаешь . Но я все равно попробую, начал магниты собирать! А еще у меня есть куча бредовых идей, свечи пушки, сетка в карб, завехрители разные понятно что развод. После магнитов хочу попробовать подачу кислорода в нужной пропорции. Все равно буду ездить на воздухе

Помнится в детстве к карбу иж планета прилаживали шприц с эфиром. Эфект умопомрачительный. Главное чтоб движек не клинонул))) Ну и кольца к поршню частенько приплавляються, а так моща))) С тех пор еще понял что всякую ерунду в бензин добавлять надо очень осторожно и желательно зная что делаешь

[Jluc]

ну а по поводу плавный разгон плавное торможение. попадание под зеленый и накат. Тупо конечно но заметно если всего этого придерживаться. Еще есть способ очень сильно сократить расход, по край ней мере на ке-джетронике. Нужно разобрать штуку из которой 4 топливо провода на форсунки идут. Как следует в неи покопаться (Что именно делать неважно , главное разобрать и все там потрогать покрутить) После этой процедуры очень вероятно что расход бензина сведется к 0л на 0 км

[Jluc]

Кстати тут разбирал бензонасос подкачивающий. Сильно удивился тому что бензин оказывается проходит через все потроха електро насосика, включая щетки. Ну а там в движке 2 магнитика стоят, как раз как в тои приблуде. Правда не знаю экономит это или нет)) Но в общем можно считать, что все у кого есть погружнои насос, той штуковиной уже пользуются

[jetta kz]

В насосе всего 2 магнита! Кстати насос обратно собрал? Форточки закрыть, плавный разгон, больше на нейтралке катится, а лучше толкать

[Jluc]

В насосе всего 2 магнита! Кстати насос обратно собрал? Форточки закрыть, плавный разгон, больше на нейтралке катится, а лучше толкать

Насосу пипец похоже. Были подозрения что из за него мозг канифолит машина. после того как его перетрес. симптомы усилились заказал новый жду.

[Дмитрий_Я]

Тема не в юморе до сих пор?