Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Лямда, Стоит 1 проводной датчик, не могу наити

[Jluc]

Проверили датчик кислорода асцелографом. Сказали дохлый. У меня стоит одно проводной. В магазинах только 4 проводные нашел. Это я как понял более новые с подогревом. По поводу одно проводного говорят никогда не видели. Есть 2х проводные по слухам опять же в наших магазинах не попадались пока. Вот вопрос где найти 1 проводной или ставить 2х проводной? 2 провод я как понял там масса.

[Fr0l]

Бош 0258001051 однопроводной.

[ultramehanikus]

И не только он. вот

[Jluc]

Спасибо за подсказку. Еще хотелось бы узнать кто что думает по поводу ее вообще нужности? У меня из за того что она померла похоже перепускной клапан который давление излишнее сбрасывает справа от миксера. начинает глючить. Если так то это не слабо на расход влиять должно. Но не факт что в лямде причина.

[ultramehanikus]

Лямбда на расход влияет однозначно. Здесь есть несколько тем, в которых народ неоднократно это поддверждает. В принципе, и я к ним присоединяюсь - поменял лямбду недели две назад: много выкатать по городу не успел, но могу сказать, что при прежних 10л. на сотню в городе, литр-полтора экономится... Жду выезда на трассу...

[Jluc]

Заказал лямду. Правда не знаю как давно моя мертва. Расход был 10 по городу по трассе 5-7л. поставлю буду засекать отпишусь о наблюдениях.

[Toni32]

Заказал лямду. Правда не знаю как давно моя мертва. Расход был 10 по городу по трассе 5-7л. поставлю буду засекать отпишусь о наблюдениях.

не думаю что у тебя расход уменьшится до 4х литров,и так вполне-вполне.не знаю какой у меня был расход до замены,но после замены стал 5.5 л/100км по трассе

[Fr0l]

не думаю что у тебя расход уменьшится до 4х литров,и так вполне-вполне.не знаю какой у меня был расход до замены,но после замены стал 5.5 л/100км по трассе

Вот блин... а у меня расход по трассе порядка 10 л. :( Мож тоже лямбду поменять? :unsure:

[Jluc]

Вот блин... а у меня расход по трассе порядка 10 л. :( Мож тоже лямбду поменять?  :unsure:

На расход еще много чего кроме лямды влияет. Но вообще лямда по сути расходник ее ресурс 100-150 тысяч примерно.

[Антон.10Рус]

Проверили датчик кислорода асцелографом. Сказали дохлый. У меня стоит одно проводной. В магазинах только 4 проводные нашел. Это я как понял более новые с подогревом. По поводу одно проводного говорят никогда не видели. Есть 2х проводные по слухам опять же в наших магазинах не попадались пока. Вот вопрос где найти 1 проводной или ставить 2х проводной? 2 провод я как понял там масса.

Я в своё время ещё на Ауди 80 бочку моновпрыск покупал одно проводную лямбду, она была фирмы NTK (NGK), для тебя нужна лямбда OZA401-E2

[Jluc]

Я в своё время ещё на Ауди 80 бочку моновпрыск покупал одно проводную лямбду, она была фирмы NTK (NGK), для тебя нужна лямбда OZA401-E2

Я вот эту заказал... Jp Group 906065001 .что ни та? В списке аналогов вроди есть она...

[Антон.10Рус]

Я вот эту заказал... Jp Group 906065001  .что ни та? В списке аналогов вроди есть она...

Нормально, та, чуть дешевле :)

[Jluc]

Интересная штука... я когда ее нашел на экзисте стоила 750р. Буквально через час ткнул уже 818р была а сейчас 1150р чтото быстро дорожает)) Щас друг отписался что все оплатил написал что отдал 709р не поиму чет я их цены...

[snoopy]

по секрету - в ГХ лямбда не нужна =))) это по сути обычный мех. впрыск, только разница есть в наличии ЭМ-клапана на дозаторе... который сбрасывет излишек давления в обратку.

Кстати, ГХ и без ЭБУ будет прекрасно работать =)) проверено на кошках =)

[Jluc]

по секрету - в ГХ лямбда не нужна =))) это по сути обычный мех. впрыск, только разница есть в наличии ЭМ-клапана на дозаторе... который сбрасывет излишек давления в обратку.

Кстати, ГХ и без ЭБУ будет прекрасно работать =)) проверено на кошках =)

Слушай я правда ни на кошках проверял)) А тупо отключением ЭБУ. Заливает как проклятый . Копоть и смрад из трубы. Ну и обороты естественно чтоб набрать при таком богатстве смеси надо газульку давить очень плавно... Как на кошках проверить? ))

[snoopy]

На кошках? Для этого надо хотя бы пару моторов построить - тогда карма повысится и узнаешь как на кошках тренироваться! =)

А то, что оно у тебя переливает - есть гут! значит клапан работает. Кстати, можешь перейти на К-джет, просто заменой дозатора и если у тебя нет, то добавлением руда. будет система проще и надежней =)

хотя, если руд полетит, то ловить его дело еще то =(

[Jluc]

На кошках? Для этого надо хотя бы пару моторов построить - тогда карма повысится и узнаешь как на кошках тренироваться! =)

А то, что оно у тебя переливает - есть гут! значит клапан работает. Кстати, можешь перейти на К-джет, просто заменой дозатора и если у тебя нет, то добавлением руда. будет система проще и надежней =)

хотя, если руд полетит, то ловить его дело еще то =(

ээээ.... Из выше сказаного понял только, что привлекать Мамину кошку к ремонту машины мне пока не нужно... 8) Что такое РУД? Дозатор это хрень из которои топливопроводы к форсункам идут? Если да то я про него знаю только что его лучше не трогать ибо в нем сильная магия немецких машиностроителеи заключена и при разборе почти обязательно чары рушатся и кирдык)) Ну и как бы его заменить тоже такой вопрос. стоит я на сколько представляю не дешево. Б/У ни факт что будет в лучшем состоянии чем мой... Или я не о том подумал?

[Jluc]

Поменял лямду. движек стал работать работать как то тише чтоли (Возможно самовнушение). Перестали плавать холостые. (РАньше после набора рабочеи температуры и выключения прогревочных оборотов. Обороты плавали гдето от 600-1100 шеичас стоят на 900 как вкопаные. Сам 900 накрутил, 800 было подтраивала немного) И еще стала меньше греться. Раньше минут через 10-15 стоя на холостых, уже в такую погоду как сегодня, начинал вентилятор молотить. а сегодня почти час торохтела на холостых так и не дошла температура до включения. Вот такие изменения заметил. по поводу расхода пока ничего сказать не могу потому как сексом занимаюсь с бензонасосами и реле. Точнее они с моим мозгом.