давление масла, недостаточное давление масла
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
  |
| RusTatarin |
 - Вторник, 02 Августа 2011
Отправлено
#1
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 2 Регистрация: Вторник, 02 Августа 2011, 19:26 Пользователь №: 4 903  |
Ребят помогите,загорелась красная масленка и пищит зуммер!открыл капот,там масло капает из клеммы датчика давления масла(зелёный)
1.купил,поменял на Итальянский,,замерил давление на хх-0.7 bar, на 2000-2bar,опять горит. 2.Снял клемму акума,думал память,не помогло. 3.заменил масло Mobil1 2000 10W 40,фильтр,такая же лажа,на низких оборотах машинка VW Bora 1.6 16 2000г ATN после капиталки пол года как. Создал новую тему-так как по своему двигателю ничего не нашел! Кто сталкивался подскажите  |
   |
 
|
| SNIKer |
- Среда, 03 Августа 2011
Отправлено
#2
|
|
Идейный агент  Группа: Members Сообщений: 342 Регистрация: Среда, 11 Мая 2011, 18:48 Пользователь №: 4 652 |
ИМХО разницы нет какой мотор.. Давление вроде не плохое. Копай в электронике и начни с датчиков. Система оповещения вроде везде с одним принципом действия. Инфы полно и не так давно поднималась.
-------------------- VW Jetta 1.8 1986гв. Россия, Кострома
VAG KLUB КОСТРОМА |
|
|
|
| lenochek67 |
- Среда, 03 Августа 2011
Отправлено
#3
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 178 Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 22:11 Пользователь №: 2 932 |
вообще-то, если горит лампочка то давление маленькое, если пищит зуммер то давление очень большое, если загорелось и запищало, то дело в электрике, что-то замкнуло.
и форум тут по джетте2, а бора это бора -------------------- джетта 2, 1.6 RF, 5MT ATH, 1988г. 75 л.с.
|
|
|
|
| RusTatarin |
- Среда, 03 Августа 2011
Отправлено
#4
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 2 Регистрация: Вторник, 02 Августа 2011, 19:26 Пользователь №: 4 903 |
Какое то совпадение
 протёк датчик-заменил и тут же замыкание проводки.В СТО сказали что давления малавато.и что интересно с хх до 2000 оборотов давление растёт стремительно,а потом встаёт! ??????? |
|
|
|
| Chucky |
- Среда, 03 Августа 2011
Отправлено
#5
|
 Graue Eminenz Группа: Admin Сообщений: 5 300 Регистрация: Понедельник, 01 Марта 2010, 18:10 Из: Des Universums Пользователь №: 1 871 Город: Hauptstadt oʌoɥʞǝɹo/nɐʞsoɯ |
QUOTE(RusTatarin @ Среда, 03 Августа 2011) Какое то совпадение протёк датчик-заменил и тут же замыкание проводки.В СТО сказали что давления малавато.и что интересно с хх до 2000 оборотов давление растёт стремительно,а потом встаёт! ??????? Тебе же сказали,что тут по своей машине ничего не найдешь  Тебе сюда http://www.bora-jetta.ru/ -------------------- Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти...
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:53 |