Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Рекомендации по подбору НЕоригинальных запчастей, лучшие производители!

[Chucky]

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel/EQuipart, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt


Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran, AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex

Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
неочень AVA

Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Пыльник ШРУСа
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox

Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное

ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Жидкость ГУР
хорошие::Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)

Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие:

Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran

Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi, Topran

Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.Topran.

Тормозная система
Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал)
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:

Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Электрооборудование
Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающее
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры
хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя ,Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:

Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Прочее

Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)

Заводская комплектация
Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Стекла - Sekurit
Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания - Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) - Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
насос омывателя - VDO
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN


Так что, выбирайте сами. Конечно оригинал , он и в Африке оригинал!!!!

Взято http://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=266.0

[Chucky]

От себя добавлю:
Господа!Вы купили или собираетесь купить автомобиль иностранного производства!И если вы уже купили,то не уродуйте его запчастями от тазиков и т.д.Тогда он вам будет служить верой и правдой долгие годы.
Зачем было покупать иномарку, чтобы потом ставить запчасти от Жигулей?
Если не хватает финансов на обслуживание-не мучайте авто и купите что нибудь отечественное! :)
С уважением Chucky.

[snAka]

была где-то тема там народ давал коды на топран и на жп груп и вроде на хп... дело еще в том откуда упаковщики тащят...
были коды даже под ориг за копейке.. я к тому, что при подписи типа торпн уг.. это не всегда правда но в 78% это так и есть тк таскают чаще всего к нам в страну кетайщину дитчайшую.. причем кстати говоря, китай есть и хороший... там тоже кодами отличается.. эхх найти бы эту ссылочку..

вот нашел тока кусок...

Это последние 3 цифры каталожного номера:

"дело в том что ХЭНС ПРАЙС фирма упаковщик у которой есть свой каталог неоригинальных запчастей, так вот у каждой запчасти есть девятизначный номер-первые шесть цифр-указывают код запчасти, а последние три-страну производителя (от оригинала до китая)
вот некоторые окончания
755 - TOPRAN (Китай, неплохое качество, произведено на фирменном оборудовании оставленном от немцев)
756 - (тот же Китай, самая дешевая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном неплохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения)
786 - Тайвань кузовщина
466 - Испания (FAE электрика, Seinsa ремкомплекты гидравлики)
435 - VAG (оригинал электрика)
445 - Франция (троса сцепления и т.п.) качество оригинала
485 - Португалия (пока в руки попала ПКК-пробковая, мелкая структура пробки, похожа на ELRING)
015 - VAG (оригинал по пластику и не только-всякие там патрубки, посадки щупа и т.д)
016 - (из той же серии, системы выхлопа, сальники DPH, качество на высоте, цена не высокая)
885 - KOSTAL (Бразилия,электрика, внутри оригинал VW, Бразильский конечно) так же под этим окончанием идут задние сальники КВ производства KACO
886 - РТИ Бразилия
535 - передний сальник КВ производства KACO, немецкие лампы фирмы Jahn (часто видел в немецких наборчиках машин "оттуда") более бюджетный вариант по сравнению с Osram на данный момент
545 - Италия (запчасти для ДВС)
546 - Италия (расширительные бачки, троса спидометра, тормозные диски и цилиндры LPR Mitelli и.т.д.,хорошее качество)
586 - Турция (РТИ патрубки системы олаждения, амортизаторы капота и багажника)
595 - Польша (фильтра и т.п.) фильтра скорее всего FILTRON, только с другой надписью и немного дешевле.
285 - Канада (FAG) качество оригинала
525 - касаемо фланцев системы охлаждения-судя по характерным линиям пресс формы и материалу могу предположить что в руках у нас оригинал
965 - Южная Африка (направляющие клапана, качество на высоте)
876 - Аргентина AR6 один из заводов концерна находится там-посему качество должно быть надлежащим"

вот еще есть интересная ссылка, но там вроде про фокусы, но фирмы одинаковые мб актуально и для мк2 тыц

ЗЫ актуально было в прошлом году как обстоит дело сейчас не уверен

[Chucky]

А что внутри оригинала?

В этой статье мы познакомим Вас со следующей ценовой и качественной категорией рынка автозапчастей. В послегарантийный период, во всем мире в обслуживании транспортных средств, активно используются детали от производителей-поставщиков конвейеров мировых автопроизводителей.

В число таких производителей входят следующие компании:
концерн ZF Trading с брэндами Lemforder, Boge, Sachs, ZF parts, занимающийся производством деталей ходовой части, трансмиссии, рулевого управления. Кроме этого концерн производит амортизаторы, опоры амортизаторов, рычаги и сайлентблоки подвески, опоры двигателей, сцепления, рулевые тяги и наконечники, рулевые рейки, насосы ГУР.

Также на рынке высоко ценятся детали ходовой части брэнда Lucas/TRW, принадлежащего концерну Federal Mogul, в котором Lucas изначально являлся производителем в основном деталей тормозных систем, суппортов, тормозных шлангов, дисков, колодок, а TRW специализировался на деталях ходовой.

Крупнейший в Европе производитель деталей подвески, Итальянская компания OCAP.

BILSTEIN
Амортизаторы, активные системы демпферирования

LUK, INA, FAG
Сцепления, ролики, натяжители, гидрокомпенсаторы, подшипники.

SKF
Подшипники, водяные помпы, ролики, натяжители.

Kolbenschmidt, TRW, Pierburg
Детали двигателя: поршни, гильзы, поршневые кольца, головки блоков, вкладыши, помпы, фильтра, клапана и направляющие клапанов, бензонасосы, различные датчики топливной и воздушной системы.
Аналогичные детали, кроме помп и электрики, поставляет MAHLE.

В этом же сегменте плотно работает концерн Federal Mogul под брэндами:AE, GLYCO, GOETZE, NURAL - клапана, вкладыши, прокладки, кольца, поршни.

Широко известные производители всевозможных прокладок, уплотнений, сальников, маслосъёмных колпачков, болтов головок двигателя Elring и Victor Reinz.
Представители трёх разных концернов в сегменте производства ремней ГРМ и приводных агрегатов, Contitech, Dayco, Gates.

Все эти производители - поставщики почти всех мировых конвейеров производителей автомобилей.
Покупая запчасти этих брэндов под своими торговыми марками, Вы приобретаете оригинальное качество по цене aftermarket, то есть просто не переплачиваете за логотип производителя автомобиля. Цена деталей этой категории на порядок ниже оригинала, а соответственно эти запасные части можно и нужно использовать при ремонте автомобилей среднего возраста.


Фирмы упаковщики
Продолжая наши статьи о качественной и ценовой категории рынка автозапчастей, мы подошли к следующей категории поставщиков aftermarket - фирмы упаковщики.

Существует их сегодня невероятно огромное количество, их каталоги широко представлены на всех рынках мира, а цены товаров наиболее демократичны.
Товары предлагаемые этими компаниями, наиболее востребованы владельцами пожилых автомобилей, что обусловлено сильным износом основных узлов автомобиля и большими затратами на его содержание.
Фирмы упаковщики, это компании которые ничего не производят сами, либо производят очень незначительную часть своего ассортимента. Эти компании договариваются со сторонними производителями об изготовлении партий товаров под собственными торговыми марками, с нанесением на них своих логотипов и объединяют детали от совершенно разных заводов и фабрик со всего мира, в единый каталог.
Их конёк, минимальная цена и большое разнообразие предлагаемых товарных групп.
Качество продукции варьируется в большом диапазоне, от хорошего до весьма сомнительного, но, как правило, соответствующего цене.
Ввиду главного критерия деятельности таких компаний, приемлемое качество по минимальной цене, их поставщиками большей частью являются, заводы и фабрики из стран с дешёвой рабочей силой.
Самые крупные поставщики подобных компаний конечно Китай и Тайвань, далее следуют Индия, Мексика, Бразилия и страны бывшего Соцлагеря.
Следует оговориться, что самые крупные и известные из компаний упаковщиков, дорожат своей репутацией, очень тщательно выбирают производителей комплектующих и даже содержат на этих предприятиях штат собственных технологов, следящих за всеми этапами производства. В их ассортименте присутствует продукция не только фабрик третьих стран, но и часто продукция крупных Европейских заводов, в том числе поставщиков конвейеров. Ввиду очень большого торгового оборота таких компаний, они имеют максимально низкие цены на комплектующие от заводов-изготовителей.

Старейшая и наиболее хорошо зарекомендовавшая себя на рынке компания упаковщик - Febi.
Febi безусловный лидер данного сегмента рынка. Это компания с самым большим опытом работы в данной области, большим количеством представительств по всему миру, совершенной логистикой, разнообразным ассортиментом каталога продукции, огромным годовым товарооборотом и что очень важно, заботящаяся о качестве предлагаемых товаров.
Не всё и не всегда хорошо в Febi, но можно с уверенностью сказать, что Febi одна из немногих фирм упаковщиков которые, предлагая недорогой товар, стараются максимально выдержать качество.
В упаковке Febi довольно часто можно увидеть и детали лучших Европейских производителей: Boge, Ina, OCAP, SKF, FAG, Elring...
Так же в России широко известны бренды таких фирм упаковщиков, как: SWAG, Ruville, Hans Pries, JP Group, NK, Meyle, Vierol(Vemo, Vaico), Mapco, Dello.
SWAG, Ruville, Hans Pries близки по ассортименту и качеству к Febi. В них так же представлено много продукции Европейских заводов, причём Hans Pries интересен тем, что последние три знака девятизначного номера детали чётко указывают на страну происхождения, а в прайс-листе фирмы даже указаны конкретные Европейские производители, от которых деталь упакована.
Каталог JP Group интересен обилием деталей для раритетных Volkswagen, производства стран Латинской Америки. Это и детали двигателей, включая оппозитные двигатели воздушного охлаждения в сборе, и различные хромированные детали экстерьера и интерьера, кузовные детали и даже обшивки салона.
Последняя четвёрка брендов выше указанного списка, торгует большей частью продуктами Китайского происхождения.
А объединяет почти все эти бренды общая черта, надпись на упаковке Germany.
И большинство ныне существующих брендов фирм-упаковщиков, даже Российского происхождения, стремятся убаюкать покупателя этой волшебной надписью, символом качества.
Похожая ситуация и на рынке комплектующих для Азиатских автомобилей, с той лишь разницей, что там присутствует надпись Japan.
Положа руку на сердце, не стоит обижаться на такую уловку продавцов, они делают то, что хочет услышать сам покупатель, покупая товар сильно отличающейся в цене от продуктов брендов премиум класса.
Отдельно, стоит упомянуть, ещё об одном типе фирм упаковщиков.
Очень полезную роль на рынке, играют фирмы упаковщики с узкой специализацией каталога, содержащего одну две марки автомобилей. К примеру, каталог известной Шведской фирмы упаковщика Scan-Tech, содержит недорогие запчасти исключительно на Шведские же автомобили SAAB и VOLVO.
Есть так же фирмы упаковщики специализирующиеся исключительно на Land Rover.
Такие упаковщики здорово выручают ценителей интересных, но не самых массово распространенных авто, для которых, к сожалению, бывает достаточно проблематично найти, недорогие неоригинальные запчасти.


В заключении этого краткого обзора, хотелось бы сказать, что на самом деле сегодня не так важна страна происхождения товара и не стоит бояться продукции того же Китая. Продукция Китая, сделанная на современном заводе, а не в кустарных условиях, в большинстве случаев не сильно уступает Европейским продуктам, а иногда и равна им по качеству, при совершенно другом уровне цены.
Важны, качество подхода к делу и репутация продавца-упаковщика, ответственного за выбор производителя.

взято http://www.avantposte.ru/content/264.htm

От себя добавлю,что ненадо доверять полностью упаковщикам!
Может прийти чтото родное а может голимый Китай)
Если вы в магазине берете эти фирмы,то можно посмотреть что там лежит,а заказывать за глаза лучше не стОит.