Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный ПЕЧКА

[orion]

А у меня,в ноги и на лобовое только дует,а в лицо,из дефлекторов не дует,что это может быть ?

[CerK]

А у меня,в ноги и на лобовое только дует,а в лицо,из дефлекторов не дует,что это может быть ?

возсожно дефлекторы в закрытом положении. То что при включении в ноги всегда идет небольшой поток воздуха в лицо.

[snoopy]

Андрюха е мае. ЗАЧЕМ 2 темы про печку? Ну ты то админ сделай ссылку или както объедините их, а то наплодили и везде почти одно итоже.

где вторая?

[orion]

В смысле дефлекторы закрыты,они же открываются колесиками,пробовал в разных режимах,только в ноги и на лобовое дует

[CerK]

а дальше бегунок ваапще двигается ? и раньше кстати дуло в лицо ?

[mkropachev]

Может кто подсказать какой размер печки должен быть, смотрю по своей машине мне предлагают 234*157*35 и 234*155*35 есть и x*x*33
Вот присмотрел себе Nissens 73963 с размерами 234X157X35mm. Материал заявлен медь/полимер. Знающие люди расскажите подойдёт ли такая печка?

[mkropachev]

И такой ещё вопрос интересует. много где пишут что Valeo 812 030 чуть ли не оригинал. Но материал у него алюминий и весит 1 КГ, стоит примерно 1400, и в толщину 42 мм.
Nissens 73963 он медь/полимер весит 1,5 КГ и стоит около 1000, в толщину 35 мм.

Вот весь в раздумьях что же из этого выбрать. Nissens тоньше но медь, Valeo толще но алюминий.

Есть у кого опыт использования или какие-то мнения по этим двум моделям?
Сейчас стоит какой-то дешёвый от предыдущего хозяина, холодно.

[Летний]

Разницы нет в размерах. Валео даёт размер корпуса 42мм, Нисенз - растояие между внешних краёв трубок.
Смотреть надо не по цене (нисенз у нас 500р в егзисте). Из проверенного - ставили на бочку Хеллу (или Бёхр уж не помню, но разницы нет - контора одна). Себе поставлю именно этого производителя.

[mkropachev]

Разницы нет в размерах. Валео даёт размер корпуса 42мм, Нисенз - растояие между внешних краёв трубок.
Смотреть надо не по цене (нисенз у нас 500р в егзисте). Из проверенного - ставили на бочку Хеллу (или Бёхр уж не помню, но разницы нет - контора одна). Себе поставлю именно этого производителя.

Nissens 73963 цену на эту модель я из екзиста и взял. Есть Nissens и за 800 рублей. но 73963 он заявлено что медный и стоит около 1 т.р. Может кто ставил?
Hella 8FH 351 311-041 стоит примерно столько же. Предыдущий хозяин поставил дешёвый радиатор, дак счас стекла отходят только километра через 2, не хочется повторить его ошибок. Помпа новая, термостат проверил. Клапана предохранительные на патрубках проверил, осталось печку поменять.

[orion]

Поставь оригинал,думаю самое оптимальное решение.

[mkropachev]

Поставь оригинал,думаю самое оптимальное решение.

А что есть оригинал? В екзисте есть некий VAG но он стоит 5 т.р

[orion]

Бери,тогда валео,мне кажется должена быть нормальная у тего теплоотдача.

[TeG]

Печка у меня работает хорошо,впринципе у нас в городе ещё ''+'' но с каждым днём всё холодает и холодает,моторчик не менял,вообще туда не залезал.Посмотрим как себя покажет,когда будет на улице минусовая температура.Хотя бывает глючит,Не знаю что это такое,вообщем включаю например печку на 2ю скороть,всё хорошо пашет,и вдруг перестаёт работать.Выключу её,потом снова включу и снова работает!

[WahaUA]

Всем привет, сегодня разговаривал с знакомым, у него была Jetta, сказал что проблема с направлением воздушного потока, по этому надо реставрировать какие то направляющие, может у ковото есть схема, фото чтобы знать куда буду лезть, а то говорил что надо снять полностью торпеду.

[mkropachev]

Заказал Valeo, посмотрим что за агрегат.

[orion]

Ну, хороший должен быть выбор. А я кажется понял почему так слабо у меня дует,у меня течь и при сжатии верхнего патрубка слышно как выходит воздух из места,где сопливит .

[mkropachev]

Поставил Valeo 812 030, сейчас в салоне тепло уже через несколько минут после запуска двигателя, на 3-ей скорости на прогретом двигателе руку обжигает.
На предыдущей печке вообще никаких опозновательных знаков небыло.
Так что печка Valeo 812 030 греет отлично.

[Антон.10Рус]

Собственно вопрос такова характера: так как сейчас собираюсь перебрать систему охлаждения(замена помпы в сборе, радиатора, патрубков, некоторых хомутов, антифриза..), есть мысль удалить"печной термостат" и "обратный клапан" на подводящем и выходящем патрубках радиатора печки, но удалить их не путём вставки вместо них труб, а изъять внутреннее содержимое этих клапанов, так как машинка сейчас карб, а была мех. впрыск и от этих клапанов идёт обогрев карба(эти клапана как тройники). Проделывал ли кто такую операцию по изъятию внутренностей клапанов?

[orion]

Ребят,а как выявить наличие этих клапанов на печке и как их удалять ?

[Евген]

визуально: смотрим на шланги, идущие к радиатору печки.Либо клапаны есть, либо их нет.