Вакуумный клапан, куда должен идти шланг?
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| xNxSxLx |
 - Вторник, 06 Сентября 2011
Отправлено
#1
|
|
Рекрут  Группа: Members Сообщений: 27 Регистрация: Четверг, 09 Сентября 2010, 20:44 Пользователь №: 2 577  |
После мойки двигателя заметил, что на вакуумном клапане на одном из носиков
отсутствует шланг, сам шланг так и не нашел. Через носик засасывает воздух. Куда должен вести шланг с носика? Фото своего подкапотного сделать нет возможности сейчас, поэтому вот фото клапана самого:  носик имеется в виду тот, что на фото снизу справа. -------------------- Jetta 2 '87 1.6 EZ автомат
|
   |
 
|
| Toni32 |
- Вторник, 06 Сентября 2011
Отправлено
#2
|
 Грандмастер Группа: Members Сообщений: 1 475 Регистрация: Суббота, 12 Июля 2008, 12:30 Из: МОСКВА Пользователь №: 263 |
QUOTE(xNxSxLx @ Вторник, 06 Сентября 2011) После мойки двигателя заметил, что на вакуумном клапане на одном из носиков отсутствует шланг, сам шланг так и не нашел. Через носик засасывает воздух. Куда должен вести шланг с носика? Фото своего подкапотного сделать нет возможности сейчас, поэтому вот фото клапана самого: носик имеется в виду тот, что на фото снизу справа.  1 на трамблёр ,2й на приборку с MFA. Если у тебя нет такой приборки ,то заглуши чем-нибудь -------------------- Jetta GTI 16v na Ecotronice)
|
|
|
|
| xNxSxLx |
- Вторник, 06 Сентября 2011
Отправлено
#3
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 27 Регистрация: Четверг, 09 Сентября 2010, 20:44 Пользователь №: 2 577 |
Приборки с МФА нет. Заглушить я догадался - опытным путем) Значит был заглушен, видимо, и заглушка слетела. Спасибо!
-------------------- Jetta 2 '87 1.6 EZ автомат
|
|
|
|
| DemetriusVl |
- Воскресенье, 02 Октября 2011
Отправлено
#4
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: Суббота, 02 Апреля 2011, 11:42 Пользователь №: 4 502 |
у меня используются оба, но вот жалость один обломился пришлось куралесить и присобачивать через один.
|
|
|
|
| kali$ha |
- Воскресенье, 02 Октября 2011
Отправлено
#5
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
А у меня он вообще ни к чему не подключен( Оба конца заглушены)
 Так надо????????????? -------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
|
|
|
| voronchik |
- Вторник, 04 Октября 2011
Отправлено
#6
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 5 Регистрация: Суббота, 25 Июня 2011, 18:28 Пользователь №: 4 780 |
Вот теперь и у меня вопрс созрел так сказать. Все дело в том что этого клапана нету совсем
 он развалился на две части. Примерно в то же время был поставлен карб от ваз 2108 и все было сделано как на девятке: то есть с трамблера на карб трубка идет теперь и в вакуум тормозов поставлен девятошный клапан простой. Вопрос если такого клапана возможности нет найти как быть при установки обратно карбюратора 2Е2? если просто в вакумный шланг поставить тройник свареный и железный будет правильно? -------------------- Jetta II EZ 1985
|
|
|
|
| xNxSxLx |
- Воскресенье, 09 Октября 2011
Отправлено
#7
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 27 Регистрация: Четверг, 09 Сентября 2010, 20:44 Пользователь №: 2 577 |
кстати!
нашел шланг, который явно был надет на тот второй носик клапана. Он был под воздуховодом. Шланг идет на карб. -------------------- Jetta 2 '87 1.6 EZ автомат
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Вторник, 08 Июля 2025, 11:37 |