заводится только после нажатий на сцепление
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| vasa |
 - Пятница, 11 Ноября 2011
Отправлено
#1
|
|
Младший курсант  Группа: Members Сообщений: 38 Регистрация: Четверг, 15 Сентября 2011, 22:40 Пользователь №: 5 037  |
ребят, кто может подсказать в чём дело... Jetta2 84г. 1.6 EZ 4 ступка начала заводится только после нескольких нажатий на педаль сцепления. самому странным это кажется но так и есть, без сцепления ни в какую не хочет заводится даже прогретая.
-------------------- JETTA 2 1984 1.6 EZ PIERBURG 2E2
|
   |
 
|
| Евген |
- Пятница, 11 Ноября 2011
Отправлено
#2
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(vasa @ Пятница, 11 Ноября 2011) ребят, кто может подсказать в чём дело... Jetta2 84г. 1.6 EZ 4 ступка начала заводится только после нескольких нажатий на педаль сцепления. самому странным это кажется но так и есть, без сцепления ни в какую не хочет заводится даже прогретая.  о_О шаман, однако. А "не заводится" как? не крутит или не схватывает? -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| vasa |
- Пятница, 11 Ноября 2011
Отправлено
#3
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 38 Регистрация: Четверг, 15 Сентября 2011, 22:40 Пользователь №: 5 037 |
крутить то крутит но не схватывает просто(((
-------------------- JETTA 2 1984 1.6 EZ PIERBURG 2E2
|
|
|
|
| Den_is777 |
- Пятница, 11 Ноября 2011
Отправлено
#4
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 22 Регистрация: Вторник, 01 Ноября 2011, 14:30 Пользователь №: 5 222 |
QUOTE(vasa @ Пятница, 11 Ноября 2011) крутить то крутит но не схватывает просто((( может на сцеплении находится кран подачи топлива )))) шучу .. а вабще интересно как так .. ) обычно со сцеплением заводят - потому что движку легче крутится особенно на холодную .. т.е просто как облегчения стартеру ... а чтобы только с ним заводилась .. да и после нажатий несколько раз ... мистика .. ! может эта педаль газа всё же ?  |
|
|
|
| blek-269 |
- Воскресенье, 13 Ноября 2011
Отправлено
#5
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 206 Регистрация: Пятница, 31 Декабря 2010, 11:12 Пользователь №: 3 042 |
QUOTE(vasa @ Пятница, 11 Ноября 2011) ребят, кто может подсказать в чём дело... Jetta2 84г. 1.6 EZ 4 ступка начала заводится только после нескольких нажатий на педаль сцепления. самому странным это кажется но так и есть, без сцепления ни в какую не хочет заводится даже прогретая. Проверь батарею на силу тока и зарядки -------------------- не лети -- всех не обгонишь --а смерть догонишь
ГОЛЬФ-2-1990г--2G-2Е3---4-х ступка  |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Воскресенье, 13 Ноября 2011
Отправлено
#6
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Братцы! Ну давайте выражаться хоть чуточку технически грамотнее! Что это?
QUOTE(blek-269 @ Воскресенье, 13 Ноября 2011) Проверь батарею на силу тока и зарядки Так и видится, как ТС накидывает по такому совету амперметр на клеммы аккумулятора и ... бежит за новым амперметром. А сила зарядки - это что? Без обид, но можно было написать:"Проверь, заряжен ли у тебя аккумулятор"? ТС, а ты под капот заглядывал? Может у тебя (из области фантастики, ИМХО) рычаг цепляет провод какой? Опиши целиком процесс запуска. Сначала мучаешь сцепление, а потом "ключ на старт" или все-таки сначала "ключ на старт", а потом сцепление и снова "ключ на старт"? -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| blek-269 |
- Воскресенье, 13 Ноября 2011
Отправлено
#7
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 206 Регистрация: Пятница, 31 Декабря 2010, 11:12 Пользователь №: 3 042 |
QUOTE Так и видится, как ТС накидывает по такому совету амперметр на клеммы аккумулятора и ... бежит за новым амперметром. А сила зарядки - это что? Без обид, но можно было написать:"Проверь, заряжен ли у тебя аккумулятор"? Да  ,явно у Вас не было такого , а зачем тогда в холодную погоду выжимают сцепление  И отвечу , что бы не насиловать батарею и снизить нагрузку на стартер , как говорится что бы меньше брал на себя стартер--по народному . А вот когда батарея уже под износилась и не хватаит силёнок для прокрутки ( силу тока забирает стартер , то на нормальную искру не хватает ), вот тогда и получается этот эффект , стартер крутит , а заводится ну не как  , а вот с буксирчика пых и  QUOTE Проверь батарею на силу тока и зарядки А что тут не так прописано ?--взять вольтметер и проверить --вольтаж , силу тока ампераж --- силовой вилкой , может как то по другому называется -------------------- не лети -- всех не обгонишь --а смерть догонишь
ГОЛЬФ-2-1990г--2G-2Е3---4-х ступка |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Воскресенье, 13 Ноября 2011
Отправлено
#8
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
To: blek-269
Это ТЫ понимаешь, что ты имел ввиду, ибо знаешь, о чем говоришь.  Вольтметром меряется напряжение (вольтаж), амперметром - сила тока (ампераж, если хотите). Степень заряженности батареи можно померить нагрузочной вилкой. НО! Вилка - тот же вольтметр, только с шунтом, которым нагружается батарея. (хотя и амперметр - это тот же вольтметр, только с шунтом... или... вольтметр - это амперметр, только с добавочным сопротивлением... хм... а! вот! - "голова" нагрузочной вилки проградуирована вольтами! )А вот почему у ТС машин заводится только после НЕСКОЛЬКИХ НАЖАТИЙ на педаль сцепления - загадка, однако! -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| blek-269 |
- Воскресенье, 13 Ноября 2011
Отправлено
#9
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 206 Регистрация: Пятница, 31 Декабря 2010, 11:12 Пользователь №: 3 042 |
QUOTE А вот почему у ТС машин заводится только после НЕСКОЛЬКИХ НАЖАТИЙ на педаль сцепления - загадка, однако! Этого я не знаю  , просто подумал на эту причину . так как иногда сталкивался . Проверить можно , если есть друзья , -------------------- не лети -- всех не обгонишь --а смерть догонишь
ГОЛЬФ-2-1990г--2G-2Е3---4-х ступка |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 31 Октября 2025, 21:00 |