Прокладка глушителя
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
![]() ![]() |
Прокладка глушителя
WillCode4Food |
![]()
Отправлено
#1
|
Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 Город: Минск ![]() |
Варили среднюю часть глушителя, и че-то повредили в районе штанов. Стал пердеть страшно под капотом, там где какое-то хитрое крепление с двумя металическими скобами.
И сама выпускная труба с первой банкой как-то лекго болтается во все стороны. ![]() Я так понимаю, что либо развалилась прокладка №11, либо фиговые скобы. Только пока не представляю как туда полезть, чтоб убедиться. Подскажите номерок этой прокладки на экзисте, пожалуйста. -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#2
|
Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск ![]() |
Лови. 161 298 115
Вариантов несколько: - сдернули скобы; - оторвали фланец трубы приемной; - разбили прокладку (с трудом, правда представляю сие явление) Скобы снимаются/одеваются очень здорово хомутом от ТАЗоглушителя, 48мм который. ![]() -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
WillCode4Food |
![]()
Отправлено
#3
|
Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 Город: Минск ![]() |
Спасибо. Поищу че-нить похожее, и попробую их снять.
-------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
WillCode4Food |
![]()
Отправлено
#4
|
Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 Город: Минск ![]() |
Еще заметил, что кольца резиновые, на которых глушак держится, растянутые. я их снял и одел руками особо не напрягаясь. Решил новые купить, но вот на картинке заметил, чтот ам не везде кольца №3, а есть еще какие-то крепления другой формы, №1. Можно ли везде просто поставить кольца? А то я не совсем врубаюсь, где должны быть кольца, а где крепления другой формы. Сколько этих колец вобще нужно? А то я че-то забыл посчитать, а сейчас к гаражу с ямой нет доступа.
-------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
blek-269 |
![]()
Отправлено
#5
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 206 Регистрация: Пятница, 31 Декабря 2010, 11:12 Пользователь №: 3 042 Город: луганская украина ![]() |
QUOTE(WillCode4Food @ Понедельник, 19 Декабря 2011) Еще заметил, что кольца резиновые, на которых глушак держится, растянутые. я их снял и одел руками особо не напрягаясь. Решил новые купить, но вот на картинке заметил, чтот ам не везде кольца №3, а есть еще какие-то крепления другой формы, №1. Можно ли везде просто поставить кольца? А то я не совсем врубаюсь, где должны быть кольца, а где крепления другой формы. Сколько этих колец вобще нужно? А то я че-то забыл посчитать, а сейчас к гаражу с ямой нет доступа. Два крепления №3 и два крепления № 1 -------------------- |
WillCode4Food |
![]()
Отправлено
#6
|
Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 Город: Минск ![]() |
Глушитель вот такой
http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_s...&sysnr=09008050 Я так понял мне нужны две такие резинки Bosal 255-853 http://exist.by/Image.axd?ImageId=1021 ...=9&MethodType=8 две таких Bosal 255-807 http://exist.by/Image.axd?ImageId=463/DEE0...11&MethodType=8 и одна вот такая штука Bosal 255-808 http://exist.by/images/getimg.aspx?pid=2E104642&flag=1048698 только зачем вот эта подушка я не понимаю. подскажите пожалуйста -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
blek-269 |
![]()
Отправлено
#7
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 206 Регистрация: Пятница, 31 Декабря 2010, 11:12 Пользователь №: 3 042 Город: луганская украина ![]() |
QUOTE и одна вот такая штука Bosal 255-808 http://exist.by/images/getimg.aspx?pid=2E104642&flag=1048698 только зачем вот эта подушка я не понимаю. Такой у себя не наблюдал , правда и немного не такая система передняя часть ,отличается -------------------- |
WillCode4Food |
![]()
Отправлено
#8
|
Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 Город: Минск ![]() |
Провозились час, снимая старые скобы и отколупывая прокладку. Старая прокладка представляла собой металлическое кольцо, а новая - кольцо из спрессованой тонкой проволоки. Новые скобы поставить не смогли. Уж чем только их не пытались разжать, ни как. Поставили старые. Вроде стало хорошо, шум пропал.
-------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
uxoid |
![]()
Отправлено
#9
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 176 Регистрация: Пятница, 15 Октября 2010, 8:51 Пользователь №: 2 724 Город: Россия ![]() |
QUOTE(WillCode4Food @ Понедельник, 26 Декабря 2011) Провозились час, снимая старые скобы и отколупывая прокладку. Старая прокладка представляла собой металлическое кольцо, а новая - кольцо из спрессованой тонкой проволоки. Новые скобы поставить не смогли. Уж чем только их не пытались разжать, ни как. Поставили старые. Вроде стало хорошо, шум пропал. та же история, пыжился-пыжился, в итоге удавалось только одну скобу новую одеть. В итоге поставил две старых. больше не сечет. -------------------- VW Jetta 1987 г., 1,8 GU - продана
|
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#10
|
Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск ![]() |
Парни! А фотка во втором посте не помогает? ;)
Тож первый раз пыжился с товарищем... чего только не перепробовали: и лом, и трос, и еще хз что... Часа два скобы на место ставили... А вот когда с такой приблудой к машине подошел - 20мин - скобы сняты, 20мин. - скобы одеты... В одно лицо... -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
WillCode4Food |
![]()
Отправлено
#11
|
Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 Город: Минск ![]() |
Мне, к сожалению, такой хомут под руку не попался. Пытался разжать резьбой от домкрата и какой-то струбциной, но ничего не вышло. Снимали вобще жестоко: зацепили снизу карабином буксировочного троса. Я на тросе в яме висел, а товарищ сверху сковыривал.
Одну новую скобу предварительно разогнули в тисках. Она-то после этого легко ставится, но только толку от нее после разгибания меньше чем от старой. Меня вот теперь интересует, из-за чего оно секло оттуда со старой прокладкой? Она конечно странная на вид была, тупо железное кольцо. Но до того как мы глушитель не начали мучать, оттуда ни звука небыло слышно. -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#12
|
Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск ![]() |
QUOTE(WillCode4Food @ Понедельник, 26 Декабря 2011) Меня вот теперь интересует, из-за чего оно секло оттуда со старой прокладкой? Она конечно странная на вид была, тупо железное кольцо. Но до того как мы глушитель не начали мучать, оттуда ни звука небыло слышно. Та просто сдернули с места, вот и подсекало... Ничего военного, ИМХО... -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
WillCode4Food |
![]()
Отправлено
#13
|
Опытный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 Город: Минск ![]() |
QUOTE Та просто сдернули с места, вот и подсекало... Ничего военного, ИМХО... Ну-ну, сдернули... Я её минут 15 зубилом и молотком "сдергивал с места", после того как трубу снял. -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#14
|
Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск ![]() |
Ну не обязательно же с коллектора ее сдергивать. Труба же легко снялась? ;)
-------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
uxoid |
![]()
Отправлено
#15
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 176 Регистрация: Пятница, 15 Октября 2010, 8:51 Пользователь №: 2 724 Город: Россия ![]() |
QUOTE(ultramehanikus @ Понедельник, 26 Декабря 2011) Парни! А фотка во втором посте не помогает? ;) Тож первый раз пыжился с товарищем... чего только не перепробовали: и лом, и трос, и еще хз что... Часа два скобы на место ставили... А вот когда с такой приблудой к машине подошел - 20мин - скобы сняты, 20мин. - скобы одеты... В одно лицо... внимание, вопрос! а была ли эта фотка со мной в гараже этим летом? :rolleyes: -------------------- VW Jetta 1987 г., 1,8 GU - продана
|
Igor_arz52 |
![]()
Отправлено
#16
|
Специальный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 Город: Арзамас,Россия ![]() |
QUOTE(WillCode4Food @ Понедельник, 26 Декабря 2011) вы с места сдёрнули не кольцо,а приёмную трубу и в ней выработка всяко есть,а на место видимо не село ,соединение это подвижное поэтому и сечь начало.скобы новые покупал Босал,тоже разводил их тисками,одна разогнулась на всегда другая держится,купил Валкер они вроде получше разводил опять тисками,но они хоть обратно схлопываются.-------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
ultramehanikus |
![]()
Отправлено
#17
|
Патриарх ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск ![]() |
QUOTE(uxoid @ Вторник, 27 Декабря 2011) Тырнет рулит! :) На каком-то буржуйском сайте нашел энтот способ! :) -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
uxoid |
![]()
Отправлено
#18
|
Подготовленный агент ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 176 Регистрация: Пятница, 15 Октября 2010, 8:51 Пользователь №: 2 724 Город: Россия ![]() |
ultramehanikus, не догадался тогда промониторить :eu: фотку сохранил :D
-------------------- VW Jetta 1987 г., 1,8 GU - продана
|
![]() ![]() ![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 30 Августа 2024, 15:21 |