Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Прокладка глушителя

[WillCode4Food]

Варили среднюю часть глушителя, и че-то повредили в районе штанов. Стал пердеть страшно под капотом, там где какое-то хитрое крепление с двумя металическими скобами.
И сама выпускная труба с первой банкой как-то лекго болтается во все стороны.

Я так понимаю, что либо развалилась прокладка №11, либо фиговые скобы. Только пока не представляю как туда полезть, чтоб убедиться.
Подскажите номерок этой прокладки на экзисте, пожалуйста.

[ultramehanikus]

Лови. 161 298 115
Вариантов несколько:
- сдернули скобы;
- оторвали фланец трубы приемной;
- разбили прокладку (с трудом, правда представляю сие явление)

Скобы снимаются/одеваются очень здорово хомутом от ТАЗоглушителя, 48мм который.

[WillCode4Food]

Спасибо. Поищу че-нить похожее, и попробую их снять.

[WillCode4Food]

Еще заметил, что кольца резиновые, на которых глушак держится, растянутые. я их снял и одел руками особо не напрягаясь. Решил новые купить, но вот на картинке заметил, чтот ам не везде кольца №3, а есть еще какие-то крепления другой формы, №1. Можно ли везде просто поставить кольца? А то я не совсем врубаюсь, где должны быть кольца, а где крепления другой формы. Сколько этих колец вобще нужно? А то я че-то забыл посчитать, а сейчас к гаражу с ямой нет доступа.

[blek-269]

Еще заметил, что кольца резиновые, на которых глушак держится, растянутые. я их снял и одел руками особо не напрягаясь. Решил новые купить, но вот на картинке заметил, чтот ам не везде кольца №3, а есть еще какие-то крепления другой формы, №1. Можно ли везде просто поставить кольца? А то я не совсем врубаюсь, где должны быть кольца, а где крепления другой формы. Сколько этих колец вобще нужно? А то я че-то забыл посчитать, а сейчас к гаражу с ямой нет доступа.

Два крепления №3 и два крепления № 1

[WillCode4Food]

Глушитель вот такой
http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_s...&sysnr=09008050
Я так понял мне нужны две такие резинки
Bosal 255-853
http://exist.by/Image.axd?ImageId=1021 ...=9&MethodType=8

две таких
Bosal 255-807
http://exist.by/Image.axd?ImageId=463/DEE0...11&MethodType=8

и одна вот такая штука
Bosal 255-808
http://exist.by/images/getimg.aspx?pid=2E104642&flag=1048698
только зачем вот эта подушка я не понимаю.

подскажите пожалуйста

[blek-269]

и одна вот такая штука
Bosal 255-808
http://exist.by/images/getimg.aspx?pid=2E104642&flag=1048698
только зачем вот эта подушка я не понимаю.

Такой у себя не наблюдал , правда и немного не такая система передняя часть ,отличается

[WillCode4Food]

Провозились час, снимая старые скобы и отколупывая прокладку. Старая прокладка представляла собой металлическое кольцо, а новая - кольцо из спрессованой тонкой проволоки. Новые скобы поставить не смогли. Уж чем только их не пытались разжать, ни как. Поставили старые. Вроде стало хорошо, шум пропал.

[uxoid]

Провозились час, снимая старые скобы и отколупывая прокладку. Старая прокладка представляла собой металлическое кольцо, а новая - кольцо из спрессованой тонкой проволоки. Новые скобы поставить не смогли. Уж чем только их не пытались разжать, ни как. Поставили старые. Вроде стало хорошо, шум пропал.

та же история, пыжился-пыжился, в итоге удавалось только одну скобу новую одеть. В итоге поставил две старых. больше не сечет.

[ultramehanikus]

Парни! А фотка во втором посте не помогает? ;)
Тож первый раз пыжился с товарищем... чего только не перепробовали: и лом, и трос, и еще хз что... Часа два скобы на место ставили...
А вот когда с такой приблудой к машине подошел - 20мин - скобы сняты, 20мин. - скобы одеты... В одно лицо...

[WillCode4Food]

Мне, к сожалению, такой хомут под руку не попался. Пытался разжать резьбой от домкрата и какой-то струбциной, но ничего не вышло. Снимали вобще жестоко: зацепили снизу карабином буксировочного троса. Я на тросе в яме висел, а товарищ сверху сковыривал.
Одну новую скобу предварительно разогнули в тисках. Она-то после этого легко ставится, но только толку от нее после разгибания меньше чем от старой.
Меня вот теперь интересует, из-за чего оно секло оттуда со старой прокладкой? Она конечно странная на вид была, тупо железное кольцо. Но до того как мы глушитель не начали мучать, оттуда ни звука небыло слышно.

[ultramehanikus]

Меня вот теперь интересует, из-за чего оно секло оттуда со старой прокладкой? Она конечно странная на вид была, тупо железное кольцо. Но до того как мы глушитель не начали мучать, оттуда ни звука небыло слышно.

Та просто сдернули с места, вот и подсекало... Ничего военного, ИМХО...

[WillCode4Food]

Та просто сдернули с места, вот и подсекало... Ничего военного, ИМХО...

Ну-ну, сдернули... Я её минут 15 зубилом и молотком "сдергивал с места", после того как трубу снял.

[ultramehanikus]

Ну не обязательно же с коллектора ее сдергивать. Труба же легко снялась? ;)

[uxoid]

Парни! А фотка во втором посте не помогает? ;)
Тож первый раз пыжился с товарищем... чего только не перепробовали: и лом, и трос, и еще хз что... Часа два скобы на место ставили...
А вот когда с такой приблудой к машине подошел - 20мин - скобы сняты, 20мин. - скобы одеты... В одно лицо...

внимание, вопрос! а была ли эта фотка со мной в гараже этим летом? :rolleyes:

[Igor_arz52]

Ну-ну, сдернули... Я её минут 15 зубилом и молотком "сдергивал с места", после того как трубу снял.

вы с места сдёрнули не кольцо,а приёмную трубу и в ней выработка всяко есть,а на место видимо не село ,соединение это подвижное поэтому и сечь начало.скобы новые покупал Босал,тоже разводил их тисками,одна разогнулась на всегда другая держится,купил Валкер они вроде получше разводил опять тисками,но они хоть обратно схлопываются.

[ultramehanikus]

внимание, вопрос! а была ли эта фотка со мной в гараже этим летом? :rolleyes:

Тырнет рулит! :) На каком-то буржуйском сайте нашел энтот способ! :)

[uxoid]

ultramehanikus, не догадался тогда промониторить :eu: фотку сохранил :D