вообщем проблема такая. Неработало термореле включения пусковой форсунки. Я его снял прозванил поставил обратно (неработает). Кинул минус от форсунки к акб и пошел на радостях пробовать запускать двиг. Но не тут то было... Двиг запускается и глохнет сразу же, откинул на всякий случай минус от форсунки и опять завожу... История та же. Невыключив зажигание иду к капоту и вижу что негудит клапан добавочного воздуха (раньше гудел и щелкал при включенном зажигании). Отсоединил патрубки от него и увидел что заслонка приоткрыта на половину, отверткой аккуратно открыл заслонку до конца(в мануалах написано что на холодную она должна быть приоткрыта на половину-а на горячую закрыта) завел машину обороты держит, прогрел до рабочей температуры, заглушил снял опять клапан - заслонка была уже закрыта (вроде так и должно быть исходя из мануалов) поставил на место завел, опять начала глохнуть(( вопрос, если заслонка работает- то по логике клапан исправный, тогда почему он не гудит как раньше, и зачем на него вообще приходит +12 если заслонка перекрывается от степени нагрева воздуха? Как умно проверить этот клапан? Уж больно не хочется осозновать что ему кирдык(( новый по каталогу 180 уевых.. Или может проблема с холостыми вовсе не связана с ним?