Как подключить динамики в дверках, Хочу разобраться и подключить
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| Dusic |
 - Понедельник, 09 Января 2012
Отправлено
#1
|
|
Рекрут  Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 10 Января 2011, 23:52 Пользователь №: 3 328 Город: Ровно,Украина  |
В Джетте 2 имеется электропроводка для магнитолы. Нашел схему, которая ей соответствует. Но в дверки уходят обрезанные провода, а в карты установленны штатные динамики и не подключены. Чего не хватае? Думаю каких-то усилителей для них (указал галочками место их расположения), которые бы преобразовывали сигнал с линейных выходов магнитолы и выдавали на динамики. Где взять такие преобразователи или возможно изготовить самому? У меня их нет. Вообщем, как подключить динамики в дверках? Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
-------------------- Jetta 88г. 1,8 JN 2Е2
|
   |
 
|
| Dusic |
- Вторник, 10 Января 2012
Отправлено
#2
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 10 Января 2011, 23:52 Пользователь №: 3 328 Город: Ровно,Украина |
Почитал я про магнитолы вот здесь Штатная магнитола и понял, что у меня возможно динамики со всторенными усилителями, но я ранее рассматривал их и выдел только двухконтактный вход. Куда остальные провода девать, а на вход от куда взять?
-------------------- Jetta 88г. 1,8 JN 2Е2
|
|
|
|
| error_404 |
- Вторник, 10 Января 2012
Отправлено
#3
|
|
Гуру 2ее Группа: Members Сообщений: 1 124 Регистрация: Пятница, 25 Июля 2008, 14:08 Из: Фрязино Пользователь №: 282 |
начнем с того что нам совершенно не ясно к чему ты их собрался подключать :D
схема у тебя от гаммы - там были и линейные выходы и встроенного усилка именно по этой причине была возможность подключить 6 динамиков на решетках динамиков с встроенными усилками должна быть надпись Activ на магнитах же самих динов дб прикручены радиаторы с платами  -------------------- 5 дырок, 1,6PN 2E-E, 88гв
|
|
|
|
| Dusic |
- Четверг, 12 Января 2012
Отправлено
#4
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 10 Января 2011, 23:52 Пользователь №: 3 328 Город: Ровно,Украина |
Здравствуйте. Есть желание подключить незадействованные динамики в дверках старого авто. Штатные усилители на магнитах отсутствуют, есть простые динамики с Rвх=4Ом.
-------------------- Jetta 88г. 1,8 JN 2Е2
|
|
|
|
| ROISE |
- Четверг, 12 Января 2012
Отправлено
#5
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 Город: Брест, РБ |
QUOTE(Dusic @ Четверг, 12 Января 2012) Здравствуйте. Есть желание подключить незадействованные динамики в дверках старого авто. Штатные усилители на магнитах отсутствуют, есть простые динамики с Rвх=4Ом.  ну так и ищешь + и - с магнитолы который идёт к двери и подключаешь) остальные провода аккуратно заглуши. -------------------- |
|
|
|
| Dusic |
- Четверг, 12 Января 2012
Отправлено
#6
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 10 Января 2011, 23:52 Пользователь №: 3 328 Город: Ровно,Украина |
QUOTE(ROISE @ Четверг, 12 Января 2012) ну так и ищешь + и - с магнитолы который идёт к двери и подключаешь) остальные провода аккуратно заглуши. Нашел. В каждую дверку приходит два постоянных + (питание и управление, не знаю зачем последнее), провод массы и 2 провода с линейного выхода магнитолы (+ и -). Динамики от этого не заработают. Нужны усилители. Нарыл, что есть типа ТDА. Может их поставить? -------------------- Jetta 88г. 1,8 JN 2Е2
|
|
|
|
| ROISE |
- Суббота, 14 Января 2012
Отправлено
#7
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 Город: Брест, РБ |
ну управление подходит чтобы включать усилитель который был на динамиках, масса понятно зачем и линейка понятно. Значит или линейку к внешнему усилку, если есть и от усилка на динамики или тянуть аудио провода от магнитоллы..
ну или искать динамики со встроенным усилителем.... так? -------------------- |
|
|
|
| Dusic |
- Суббота, 14 Января 2012
Отправлено
#8
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 10 Января 2011, 23:52 Пользователь №: 3 328 Город: Ровно,Украина |
Искать динамики со встроенными усилками не хотелось бы. Эти вполне хорошие. Думаю поставить TDA2400. Хотел посоветоваться по такому варианту. Наверное опыта подобного мало у кого было.
-------------------- Jetta 88г. 1,8 JN 2Е2
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Суббота, 14 Января 2012
Отправлено
#9
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 Город: Курск |
TDA2400 или все-таки TDA2004?
Вообще, если штатные провода лежат, мож лучше на старых добрых УН19? ;) (TDA2030, если память не изменяет) -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Dusic |
- Воскресенье, 15 Января 2012
Отправлено
#10
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 10 Января 2011, 23:52 Пользователь №: 3 328 Город: Ровно,Украина |
Это описка, все-таки TDA2004?
За совет спасибо, почитаю за них. -------------------- Jetta 88г. 1,8 JN 2Е2
|
|
|
|
| Dusic |
- Воскресенье, 22 Января 2012
Отправлено
#11
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 12 Регистрация: Понедельник, 10 Января 2011, 23:52 Пользователь №: 3 328 Город: Ровно,Украина |
Нашел вот это. Только от Пассата и в одном экземпляре. Попробую поставить на свой динамик, который кстати не был актив.
-------------------- Jetta 88г. 1,8 JN 2Е2
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Вторник, 23 Апреля 2024, 10:49 |